Garage on jatkoa teille, sillä kaikki kerätty pöly, lika, suola tulee auton pyöriin suoraan siellä. Tältä osin on kehitetty erityisiä autotallilattiatyyppejä, jotka ovat samankaltaisia auton mattojen funktiona ja laadussa.
Toimintaperiaate on, että auto, joka tulee autotalliin, tulee pyöriä erityisissä kumiraunoissa, joihin kaikki auton pyörien lika virtaa ja kaatuu.
Photo autotalli lattiamatot
Koska autotallit ovat lattian kokoa ja materiaalia erilainen, autotallin lattia voidaan peittää tällaisilla lattiamattoilla:
Näitä laattoja käytetään lattian asettamiseen auton ympärille korjauksen aikana, suojaamalla lattia putoavista esineistä suurella painolla tai terävällä tavalla.
Valokuvat modulaarisista kumilaudoista autotallille
Kumipehmusteisiin kuuluvat autotalli on seuraavat ominaisuudet:
Garage-mattoilla on joitain ominaisuuksia, joita kannattaa harkita ostaessasi tuotetta.
Se on tärkeää! Kun olet hiljennyt rullan raidat ennen pudottamista autotalliin, tarkista, sopivatko ne tiukasti lattian pohjaan. On suositeltavaa käyttää ylimääräisiä painotusaineita päällysteen tasoittamiseksi.
Kumipehmusteilla on seuraavat edut:
Se on tärkeää! Laattojen asennus voidaan tehdä omalla kädelläsi ilman asiantuntijoiden osallistumista ja säästää budjetesi.
Telamattojen haitat ovat se, että likaisissa teillä ajettaessa ei ole vain pyöriä, vaan myös auton sivuosia. Kun auto on autotallissa, ne pudottavat putoamatta uraan. Tämän seurauksena on puhdistettava ja mattoja, ja koko pinnan lattiaan.
Rullamattojen puute
Tältä osin valittaessa autotalli matto, modulaariset laatat ovat johtaa, josta voit luoda sopivan kokoinen peite.
Yhteenvetona huomaamme, että autotallimattoilla on paljon etuja, kun otetaan huomioon, mistä ei ole epäilystä niiden ostosta. Kaksi tyyppistä mattoa, jotka koostuvat yhdestä yhtenäisestä kuminauhasta, joka on muodoltaan filea ja modulaarisia kumilaattoja. Valinta riippuu omistajan taloudellisista mahdollisuuksista ja mieltymyksistä.
Lattian takana autotallissa on usein kiinteitä betonilaatuja, jotka sopivat täydellisesti suurimman osan niille asetetuista kuormista.
Mutta tarjota autotallin omistajalle alkeellisia mukavuuksia, tällainen pinta ei pysty, koska sillä on useita suuria haittoja.
Sementistä saatu pöly imee ilmaa ja saapuu autoon.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi tällaiselle huoneelle tulisi valita optimaalinen kattavuus. Tässä ominaisuudessa voi toimia moderni kumilattiat autotallissa.
Kumi-autotallissa oleva lattiapäällyste on synteettistä kumia, joka tunnetaan jokaiselle asukkaalle ja jota käsitellään erityisesti termisellä vulkanoinnilla. Yleensä se on valmistettu murskakumista. Se osoittautuu kestävälle ja melko edulliselle.
Auton renkaiden hävittämisestä saatujen murujen murto-osan koko on 1,5-5 mm. Tuloksena olevat rakeet ovat myös hyviä, koska ne antavat vaimennusominaisuuksia autotallin lattialle.
Mitä tulee kumikerrokseen autotalliin, tämä pinnoite, joka koostuu hajanaisista elementeistä, asetetaan betoniselle pinnalle. Tällaisella materiaalilla on monia etuja, jotka sisältävät seuraavat:
Kumi lattiamatot autotallissa - kuva:
Jotta varmistat, että autotallin pinta on korkealaatuista, sinun on noudatettava useita sääntöjä materiaalin valinnassa:
Jos autotallin omistaja valitsee alakohtaisen lattian, jälkimmäisellä on useita kiistattomia etuja:
Lattian sijoittaminen autotalliin kumilevyillä:
Kumi-laatat lattian autotallille eivät voi tarttua, jos pinnoitteen oletetaan olevan pieni kuorma. Riittää, että kiinnität jokaisen kankaan reunan. Kumimoduuleissa on telakointiliuskat. Saumat omalla liitoksellaan tiivistetään tiivisteellä. Tämä on yksinkertainen ja helppo prosessi.
Kestävien kumilevyjen autotallin lattiat - kuva:
Kuten edellä mainittiin, telat on valmistettu käytetyistä autonrenkaista. Ja kumista, josta renkaat on valmistettu, on pääsääntöisesti laadukas. Tässä kerroksessa on myös monia etuja:
Rullan tai modulaarisen laattojen asettamisen perustana on betonipinnoitus. Mutta ennen asennusprosessia on tärkeää noudattaa seuraavia edellytyksiä: tie on pidettävä noin 28 päivän ajan.
Pohja, jolla laatta tai kangas säilyy sisällä, tulisi erota merkityksettömällä harhaa. Tällöin vesivirta ei aiheuta ongelmia.
Asentaminen kumi lattiaa varten autotalli tehdään kuten kattotuuletin. Prosessin asettaminen arkkia kohti voi tuntua helpommin. Lopputulos riippuu aina valmistelutyön laadusta. Tämä valmiste on vähäinen, mutta sitä ei pidä millään tavalla laiminlyödä.
Sementtilaastin kuivausta on helppo tarkistaa. Työalue on peitetty polyeteenillä 2-3 päivän ajan.
Lattian katsotaan kuivuneen, jos lämpötilahäviöistä huolimatta kondensaatti ei ole näkynyt polyetyleenin sisäpinnalla sovitussa ajassa.
Telat valmistetaan kankaiden muodossa, joiden leveys on 0,8-2 metriä. Pituus - 6-30 metriä (materiaalin paksuuden mukaan). Asennettaessa se osoittautuu lähes monoliittiseksi päällysteeksi, joka luotettavasti pitää pölyä ja kosteutta.
Toinen asennustekniikka on olemassa. Tämä on itsetasaava lattia. Edellä mainitun polyuretaaniliiman lisäksi se koostuu kumileimasista ja väriaineista. Ennen asennusta tehdään alustava pintakäsittely:
Tällainen pohja soveltuu autotallille ja muille kuin asuinalueille sekä urheilukentille. Kuitenkin se ei ole ilman puutteita. Asennuksen kauneus ja mukavuus monimutkaistuu liitoksen vuotamisen takia.
Kosteus tai pöly voivat tunkeutua sen läpi autotalliin. Joten telavaippa tässä tapauksessa on edullisempi.
Rakennusmateriaalien markkinoilla myydään vapaasti myytävä kattokerros autotalli. Se on laaja valikoima, sillä on erilainen hintaluokka, korkealaatuinen ja käytännöllinen.
Laaja valikoima antaa sinulle mahdollisuuden tarjota erilaisia vaihtoehtoja lattian suunnittelulle, mikä mahdollistaa mukavan ja esteettisen asennuksen sijoittamisen autotalliin.
Mitkä ovat autotallin kumilattiat - laatat:
Kumipinnoitteita käytetään lattian viimeistelyyn erikoistarkoituksessa. Näiden pintojen pääasiallinen tehtävä on ylläpitää korkeaa fyysistä rasitusta ja kemiallista altistumista vieraille aineille. Kumituotteita käytetään suojaamaan asuntoa: monet ihmiset ostavat kumimatkoja lattian eteisessä. Ne suojaavat lattiaa likaa, hiekkahiukkasia, kenkien korkokenkiä, jotka pystyvät jättämään naarmuuntumisen sisustuspinnoitteelle. Täysin kumipinnoitteet ovat erillinen viimeistelymateriaali, joka kestää vakavia kuormituksia.
Lattialle asetetulla kumipinnoitteella on kaksi lajiketta. Yksi yleisimmistä kumipinnoitteista on valssattuja materiaaleja. Ne eivät ole kovin paksuja, eivät suojaa kylmiltä ja ulkoisilta ääniä, mutta sopivat hyvin veden vaikutuksiin. Materiaalin pinnalla on tavallisesti loukkuja, jotka estävät liukumisen: kumin lattialle on ominaista hyvä tartunta kengän pintaan, jopa korkeassa kosteudessa.
Valssattujen kumimateriaalien käyttö on vähäistä johtuen niiden alhaisista ominaisuuksista. Ne eivät kestä kovaa ympäristöä ja voimakasta mekaanista rasitusta. Tällaisten pinnoitteiden käyttö on sallittua vain niissä tiloissa, joissa lattia joutuu vähäisiin kuormituksiin.
Toinen kumin materiaali lattian pinnan viimeistelyyn on kumimoduulien päällystys, joka muistuttaa palapelin paloja. Moduulit on valmistettu erikoispaksukumista. Kumilattialla, joka on vuorattu tällaisella "laatta", on useita etuja telapinnoitteella. Moduulien lattia kuljettaa täydellisesti vakavia fyysisiä toimintoja eikä pelkää mekaanista vaikutusta. Paksu kumikerros kestää kemikaaleja. Kumilevyjen erilaisilla malleilla on erilaiset kestävyysparametrit, lisätietoja tästä löytyy tietyntyyppisen rakennusmateriaalin ohjeista.
Kumimateriaali ei johda virtausta, joka joissakin tilanteissa on erittäin tärkeä laatu. Paksu kumi erottuu myös siitä, että sille on ominaista erinomaiset meluneristysominaisuudet.
Valitse yksi tai toinen viimeistelykumi on välttämätön riippuen tulevan peittoalueen käyttöolosuhteista. Ohutvalssatut kumimateriaalit voivat sopia huoneeseen, jossa on yksittäisiä urheilulaitteita, mutta vakavan kuntosalin kumialusta on parasta tehdä paksut moduulit, jotka kestävät vakavia kuormia. Vastaava ratkaisu sopii auton autotallin lattiaan tai auton korjaamoon.
Paksut kumilaatat ovat erinomainen valinta lattiaan julkisessa tai yksityisessä autotallissa. Tämän materiaalin tärkeimmistä eduista kumilattialle on syytä huomata kolme pääedusta:
Kumialustan kiinnittäminen auton pyöriin on erityisen tärkeä ei niinkään lattialle yksityisissä autotallissa kuin autojen korjaamoissa, autopesuissa ja julkisissa pysäköintipaikoissa. Autotallin kumikerros on avain turvalliseen ajoon rajoitetussa tilassa. Autopesuolosuhteissa, joissa vesi kerääntyy jatkuvasti lattiapäällysteen pinnalle, asiantuntijat tunnistavat lattiaa kumimateriaaleista käytännöllisesti katsoen ainoaksi sopivaksi vaihtoehdoksi. Tällainen lattia eroaa sekä kulumiskestävyydestä että turvallisuudesta ja esteettisestä ulkoasusta.
Kumilattiat pehmeistä kumimoduulista valmistetuille autotallille. Valmis kumipäällyste näyttää palapeliltä, jonka laatat voivat olla eri värisiä. Kiitos mahdollisuudesta tehdä lattiasta eri värejä, voit korostaa laatat, jotka ovat tärkeitä julkisille parkkipaikoille ja autojen korjaamoille, tai yksinkertaisesti luomaan miellyttävämpi ilmapiiri siirtymällä pois standardin lattiasta mustalla. Valokuvassa näkyy eri värivärisiä kumipinnoitteita, jotka esittävät muutamia esimerkkejä.
Kumipäällyste on erittäin kestävä aggressiivisille ympäristöille, jotka voivat vaarantaa autotallin normaalin kerroksen. Lattialla autotallit, autojen korjaamot ja auto pesee paljon erilaisia aineita on jatkuvasti vuodatti, mukaan lukien bensiini ja muut polttoaineet, öljyt ja rasvat, hapot, suolaliuokset, emäkset, maalit. Kaikki ne voivat vaikuttaa haitallisesti autotallin lattian pinnan kuntoon. Kumiletku kykenee kestämään tällaisen "hyökkäyksen", säilyttäen sen suorituskyvyn koko elinkaaren ajan. Päällysteen kestävyys ilmaistaan myös siinä, että kun työkalut putoavat, niin lattian eheys ja pudotettu työkalu jäävät.
Kumista valmistetut moduulit on helppo puhdistaa, ne voidaan helposti pestä ilman paljon aikaa ja vaivaa. Tämä plus on tärkeä myös autotallin lattioille. Garageissa ja autokorjaamoissa on paljon elementtejä kumista. Tämä materiaali on helppokäyttöinen ja melko mukava, lukuun ottamatta kumipinnoitteita lähes kaikissa pesuallasissa. Kumipäällyste on erityinen lattian työkalu, joka auttaa nopeasti poistamaan ylimääräisen veden pinnaltaan.
Se on melko helppo asentaa kumipeitteeseen itsestään, koska se on helppo ja nopea asentaa. Tämän tehtävän avulla voit tehdä sen itse ilman asiantuntijoiden osallistumista. Lattian asennustekniikka vaihtelee hieman riippuen materiaalin tyypistä.
Ensin sinun on valmisteltava pohja - tämä vaihe on välttämätön sekä ennen valssattua kumia että ennen paksujen kumimoduulien kiinnittämistä. Työpinta puhdistetaan kokonaan lian ja pohjustetaan polyuretaaniliiman ja tärpätin seoksella. Kun alusta on kuiva, rulla materiaali voidaan levittää lattialle. Asiantuntijat suosittelevat, että kumilattia jätetään hieman makaamaan ja jatka liimausta. Liimana käytetään polyuretaaniliimaa. Soveltaminen materiaalille voi olla erilainen: joko koko pinnalla yhtenäisellä kerroksella tai vain nivelissä.
Laatoitusmoduulien asettaminen eroaa vain siinä vaiheessa, että materiaali kiinnitetään työpintaan. Laatta kootaan käyttämällä erityisiä kiinnikkeitä, jotka valmistetaan sarjassa. Tässä tapauksessa et tarvitse liimoja.
Kumikerroksella on hyvät suorituskykyominaisuudet ja samalla suojaavat autoteollisuuden tuotteita korroosioprosesseilta. Valssattujen kumien ja laattojen paksuus vaihtelee 4 mm: n ja 4 cm: n välillä - tämä arvo riippuu siitä, mitä ominaisuuksia lattialla pitäisi olla autotallissa.
Kumikerros ei pelkää lämpötilan ja UV-valon muutoksia, kumipäällyste voidaan pestä suoraan letkusta - materiaali on vedenpitävää. Samanaikaisesti kumilla peitetty pinta suojaa tilaa ulkopuolelta tulevien äänien ja tärinöiden tunkeutumiselta ja imee huoneen sisältämät äänet estäen niiden leviämistä entisestään. Valmis lattia näyttää esteettisesti miellyttävältä, kun noudatetaan kaikkia kumimateriaalien asettamista koskevia sääntöjä, sen pinnan on oltava tasainen ilman näkyviä saumoja.
Kumilattiat ovat yhä suosittuja autotallin lattiamallien kanssa. Toiminnallisuutensa ansiosta ne kestävät fysikaalisia ja kemiallisia vaikutuksia, ovat immuuneja kosteuteen eivätkä tuhoa lämpötilavaihteluita. Kestävät kumilattiat kykenevät tarjoamaan optimaaliset olosuhteet auton huoltoon ja merkittävästi yksinkertaistamaan huoltoasennuksen huoltoa autotallissa.
Viimeistelymateriaalien nykyaikaiset markkinat tarjoavat useita erilaisia kumipinnoitteita. Ne eroavat teknisissä ominaisuuksissa ja asennustekniikassa, mutta niillä on useita yleisiä etuja:
Se on tärkeää! Kumipäällysteet täyttävät kaikki paloturvallisuusvaatimukset ja pitävät kaiken suorituskyvyn myös pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Jos päätät varustaa kumikerroksen autotallissa, sinun on valittava materiaali, jolla tällainen työ tehdään. Tänään tuotetaan seuraavia päällystetyyppejä:
Jokaisella näistä materiaaleista on omat asennus- ja käyttöominaisuudet, ja kunkin päällystetyypin hinta on hieman erilainen. Jotta voit valita sopivan materiaalin jokaiselle huoneelle, sinun tulee huolellisesti tutkia valmistajan ominaisuuksia ja suosituksia ennen ostoa. Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin jokaista lueteltua kohdetta.
Levyjen tuotanto tapahtuu kumista tai murskatuista käytetyistä renkaista. Tuloksena saaduilla muruilla voi olla eri halkaisija: 1-5 mm. Raaka-aineisiin lisätään liimaseoksia, väriaineita ja modifioijia. Viimeksi mainitun koostumus määrittää lopullisen tuotteen ominaisuudet. Kun kaikki tarvittavat komponentit on lisätty, levyjä valetaan.
Pinnoituselementit, jotka puristetaan murusesta, ovat eri paksuus (0,5-5 cm). Tämä vaihtoehto on erittäin tärkeä, kun valitaan materiaaleja lattioiden luomiseen. Levyjen tarvittavan paksuuden määrittämisessä kannattaa harkita auton painoa sekä kuorman voimakkuutta. Lattian alakomponenttien valmistajat tarjoavat laajan valikoiman laattoja sekä muotoon että väreihin.
Se on tärkeää! Tänään tuotetaan erityisiä laatat, jotka kestävät suurikapasiteettisten ajoneuvojen painoa. Sen paksuus on 6 cm, ja jotta lattiat saisivat lisää jäykkyyttä ja vastustuskykyä rasitukseen, laattaan asetetaan verkko.
Laattojen pääasiallisena etuna muru- tai valukumista on asennuksen suhteellinen yksinkertaisuus. Asettelu voidaan tehdä alustalla jopa pienien epäsäännöllisyyksien läsnäollessa. Liimaa ei ole ehdottoman välttämätöntä. Tämä johtuu siitä, että levyjen sivupinnoilla on erityiset lukitusliitokset, jotka pitävät kiinni toisistaan kiinteitä sektoreita.
Edut sisältävät mahdollisuuden vahingoittuneen pinnan nopeaan ja vähäiseen kalliiseen korjaukseen. Tätä varten riittää vain korvata vaurioitunut elementti.
Levyjen hinta riippuu ensisijaisesti niiden paksuudesta ja tuotantomenetelmästä. Näin ollen 50 x 50 cm: n kokoisista kumista valmistetut valetut elementit voidaan ostaa noin 3,5 dollaria kappaleesta (paksuudeltaan 10 mm) tai 6,5 dollaria (levyn paksuuden ollessa 20-25 mm). Jos sektori on murskattu, neliömetrin neliöhinta voi olla 15-25 dollaria.
Tämän tyyppisen päällysteen perustana on sama kumirumu. Erityisen tuotantoteknologian ansiosta materiaali on melko kestävä ja kestää erilaisia negatiivisia vaikutuksia. Rullapeitteet sopivat erinomaisesti lattiaan autotallissa. Korkealuokkainen ja kestävä venytys on kuminen linoleumi, jossa on erityinen joustinnauha. Sen paksuus voi olla 2-12 mm.
Hinta ilmoitetaan neliömetriltä ja voi olla 22-65 dollaria. Kumin linoleumin alue antaa sinulle mahdollisuuden valita haluttu sävy.
Päinvastoin kuin levyjen asentaminen, kierrätetyn materiaalin asettaminen vaatii paljon enemmän työtä. Jos tällaisen työn suorittamisessa ei ole erityistä kokemusta, sinun ei pidä lattiaa varustaa omalla kädelläsi. Asennusmenetelmä koostuu useista peräkkäisistä vaiheista. Ostetut telat avautuvat ja jätetään, kunnes ne ovat täysin kohdakkain. Säätiötä olisi tarkasteltava huolellisesti ja kaikki olemassa olevat säännönvastaisuudet poistettava. Seuraavaksi lattiat peitetään alustalla vähintään kahdella kerroksella. Vasta sen jälkeen voit aloittaa muninnan.
Polyuretaaniliimaa käytetään päällysteen liimaamiseen pintaan. 10 litran kauhan hinta vaihtelee 50-90 dollaria. Koostumus levitetään kumiin ja levitetään pohjaan tasaamalla nauha.
Tällaisen materiaalin haitat ovat varsin monimutkaisia ja kalliita korjauksia, kun lattia-alue on vaurioitunut.
Se on tärkeää! Kun kumi on liimautunut, tarkista materiaali huolellisesti. Taittuu päällysteen pinnalle ja kuorinta alueilta voi johtaa kumin linoleumin nopeaan kulumiseen tai aiheuttaa vahinkoa.
Cast-kumi tai hieno crumb-matto on toinen tapa tehdä autotalli turvalliseksi ja mukavaksi käyttää. Se voi olla kiinteä tai sisältää useita soluja veden ja lian välttämiseksi. Yleensä kumimatto sijoitetaan paikkoihin, joissa on tarpeen estää liukuminen työskentelyn aikana autotallissa ja suojata liialliselta kosteudelta. Asettelu suoritetaan suoraan lattialle ilman mitään liimaseoksia. Joissakin tapauksissa, jotta maton lisäksi kiinnitettäisiin kehä, kiinnitetään erityiset kiinnittimet kynnysarvojen muodossa.
Toinen tapa käyttää kumirenkaiden lattiamattoja on sijoittaa ne ei itse esineeseen vaan sisäänkäynnin lähelle. Autotallin sisäänkäynnin sisään sijoitettu luotettava vesi, lumi sulaa, pieniä kiviä ja nestemäistä mutaa. Tämä lattia ei myöskään vaadi erityistä huolellisuutta: lattian asettaminen järjestykseen, riittää pestää saastuminen vesivirralla letkusta.
Jos monoliittinen lattiapäällyste on tarpeen luoda kumimattoilla, sen asennusjärjestys on sama kuin telamateriaalin. Tämä työ vaatii joitain ammattitaitoja, joten luodaksesi laadukkaan lattian sinun ei pitäisi tehdä sitä itse.
Näiden tuotteiden hinta riippuu niiden koosta ja paksuudesta, ja se on 5-15 dollaria yhden maton kohdalla.
Toinen vaihtoehto autotallin huoneen lattian viimeistelylle on itsetasaava kumikerros. Kumilattian täyttämiseen tarvitaan erityinen nestemäinen seos. Seos voi sisältää murusikumia, erilaisia väriaineita ja polyuretaaniliimaa. Homogeenisen rakenteen ja saumojen puuttumisen vuoksi tällainen lattia eroaa pisimmän käyttöiän aikana myös suurissa kuormissa, jotka kuuluvat autotallin lattiaan.
Se on tärkeää! Riippuen nestemäisen seoksen koostumuksesta kaatamista varten valmiilla pinnoilla voi olla erilaiset tekniset ominaisuudet. Ennen kuin ostat kokoonpanon, lue ohjeet ja varmista, että sen indikaattorit täyttävät vaatimukset.
Löydät sekä valmiita kaatoja että yksittäisiä komponentteja, jotka on sekoitettava ennen työn suorittamista. Sekoittaminen on tehtävä erittäin huolellisesti, sillä valmiin lattian laatu riippuu siitä. Sekoitettujen komponenttien määrän on oltava täysin valmistajan suositusten mukainen.
Nestemäisen aineen kaataminen tapahtuu usealla eri tavalla. Ensinnäkin pohja on valmistettava: tarvittaessa tasoitettava se, puhdista se roskista ja pölystä. Levitys ei myöskään saa olla huokoista tai löysää. Jos huoneen pinta-ala ei ole kovin suuri, voit käyttää seosta manuaalisesti. Liuos sekoitetaan perusteellisesti rakennesekoittimeen, kaadetaan lattialle ja tasataan erikoistyökalulla.
Suurille autotallilaatikoille on parempi käyttää automaattista sumutetta. Sen avulla voit käyttää koostumusta betonialustalle, keraamisille laatoille, asfaltille. On mahdollista käyttää autotallin tilaa aiottuun tarkoitukseen aikaisintaan yhden päivän kuluttua lattian täyttämisestä.
Irto-kumin lattian asettaminen ja sen suuntaus puristimella
Itse tasoittavan kumilattian hinta riippuu huoneen pinta-alasta ja siitä, kuinka tasainen säätö on. Keskimäärin neliömetrin täyttömateriaalin hinta on noin 20 USD. Jos et tee työtä omalla kädelläsi ja käännyt apua asiantuntijoihin, lattian järjestämisen hinta nousee.
Voit kaataa kumilattiat seuraavasti: nestemäistä polyuretaaniseosta (neliöhinta voi olla 10-50 dollaria), johon lisätään kumirumua (noin 10 USD / 10 kg). Näin voit lisätä materiaalin kulutusta ja pidentää lattian käyttöikää autotallissa.
Kumin kestävyys, kestävyys ja muut merkittävät edut takaavat sen, että kumi lattia on yksi parhaista vaihtoehdoista lattian sijoittamiseen autotalliin. Valitsemalla jonkin valmistajan tarjoamasta materiaalityypistä, ota huomioon sen asennuksen ominaisuudet, suunnitellun kuormituksen määrä ja intensiteetti. Yhtä tärkeää on lattiapinnoitteiden hinta. Laaja tuotevalikoima markkinoilla täyttää kaikki tarpeesi ja antaa luotettavan ja turvallisen lattian.
Esimerkki esimerkki saumattoman kumipinnoitteen asettamisesta:
Vinyylimatot varmasti suojaavat autotallilta likaa, hiekkaa, lunta, voiteluaineöljyä ja ylimääräistä kosteutta, joka tyhjenee auton pyöristä, kun ajet auton autotalliin. Erityinen pinnoite pitää maton likaa maton sisällä, joten et kuljeta sitä autotallin ja talon ympärille. Autotallin lattia pysyy kuivana ja puhtaana.
Turvallisuussyistä kannattaa valita matto, joka sopii autoosi. Kertyneen kosteuden takia matto voi olla hyvin märkä, mikä voi vaikeuttaa auton pääsyä. Auton ympärillä olevan tilan pitäisi olla kuiva. Matto on valmistettu kulutusta kestävästä vinylistä, jonka paksuus on 20 mm tai 50 mm. Maton reunat on suojattu muovisella vuorauksella entistä suuremman mukavuuden ja helppokäyttöisyyden ansiosta. Asennukseen ei tarvita tarvikkeita tai työkaluja.
MITÄ LISÄTARVIKKEET?
Ilmaisu "ei ole pelkästään silloin, kun se puhdistetaan, mutta jos se ei ole täynnä", autotallin lattioiden tapauksessa
aina totta. Yksittäiset omistajat, jotka käyttävät autotallia ympäri vuoden
kohtaamaan ongelman, että autotallit ovat tulossa kiinteäksi osa meidän lika tiet,
hiekka, lumi, suola, joka on niin runsaasti siroteltu teillä suurissa kaupungeissa, jäällä
pyörien kaaret. Agatek-konsernin asiantuntijat ovat kehittäneet ja ehdottaneet uutta tuotetta.
"GARAGE CARPETS", mikä johtuu autotallin lisävarusteista.
Mitä ovat autotallipeilit?
Nimi puhuu itsestään. Ne on suunniteltu suojaamaan lattiasi
autotalli ja keräilyreagenssit, jotka virtaavat auton, veden ja lian. Tämä on heidän päätehtävänsä.
Erityisesti talvella, jossa lämpötila laskee jatkuvasti, virtaa aggressiivisesti
seos, jäädyttäminen, tuhoaa aktiivisesti lattiapäällysteen. Tämä tapahtuu myös lämpimässä huoneessa.
Ja kun se kuivuu, se jättää vaikeasti poistettavia jälkiä, varsinkin jälkiä leviäviä tiekemikaaleja.
Garage-mattoja harkitaan pienimmällä yksityiskohdalla - ne vaativat myös aloittelevaa kuljettajaa
missä vaiheessa sinun on lopetettava. Tätä tarkoitusta varten järjestetään erityinen pysäkki.
Garage-matot ovat uuden korkean teknologian patentoitua tuotetta
hallitaan ja valmistaa yhtiömme. Se on ainutlaatuinen alallaan ja kuuluu siihen
tarvikkeita, jotka ovat välttämättömiä motoristin jokapäiväisessä elämässä. yksinomainen
oikeus valmistaa ja myydä näitä tuotteita kaikkialla Venäjällä on
vain AGATEKin ja sen kumppaneiden pitämisestä.
Autotallinmyyjien ostaneet kuljettajat arvosivat niiden arvoa ja laatua, ja
anna niistä positiivisimmat palautteet.
Ostamalla tuotteitamme voit:
- helpottaa huomattavasti ponnistelujasi pitääkseen autotallisi puhtaana;
- säästää aikaa sen puhdistamiseen;
- älä salli autotallin kääntämistä ikävään menettelyyn;
- anna autotallille houkutteleva esteettinen ilme.
Automaattisten mattojen hankintakustannukset säästävät energiaa, hermoja ja aikaa, ja
Et tule pettymään valintasi mukaan.
Yksityiskohtaisia ohjeita autotallin mattojen käytöstä ja puhdistamisesta on nähtävissä.
videomme.
Kumipehmusteisiin liittyy erilaisia vaihtoehtoja. Se voi olla joko vain mattoja, asetettu etuovelle ja kattavuus kuntosalilla. Mutta tässä tapauksessa kysymys on kumipäällyksestä, joka voi olla autotalli, matot tai vain kumiletku. Ennen kuin ymmärrät sen etuja ja ominaisuuksia, sinun täytyy saada käsitys kumipinnoitteista.
Autotalli on luotettava, toimiva ja kestävä rakenne, jota pidetään tämän moottorin toisena kodina. Kuten mikä tahansa rakennus, autotalli tarvitsee huoltoa ja hoitoa. Autotallin suunnittelun ohella paikka on riittävän pölyinen, koska lattia on usein betonia ja betoni tunnetaan paitsi luotettavana pohjana myös pölyn, hiekan ja erilaisten kiinteiden jakeiden kerääntymispaikaksi.
Lisäksi on muistettava, että auto tuo runsaasti likaa pyöriinsä jokaisen saapumisen yhteydessä autotalliin, joten useiden tällaisten kilpailujen jälkeen puhdas ja siisti huone voidaan tuskin erottaa paikasta, jossa puhdistus tehdään hyvin harvoin. Tietenkin tämä tilanne ei voi tyytyä ja vaatii jonkinlaista ratkaisua. Ja on tie ulos. Ongelma ratkaistaan asettamalla lattialle kumipäällyste, jonka katsotaan olevan yksi onnistuneimmista vaihtoehdoista käytännöllisyyden ja suunnittelun kannalta. Yleensä kumitelineiden asettamisen tarve sisältää useita komponentteja:
Kumipinnoitteita on useita, joista kullakin on omat ominaisuutensa ja erityiset sovellutuksensa.
Nykyaikaisilla markkinoilla on useita kumityyppejä, joista kullakin on omat ominaisuutensa:
Käytännön näkökulmasta ensimmäinen vaihtoehto pidetään parhaimpana vaihtoehtona. Matot ovat luotettavia, helposti muutettavissa, ne on helppo asettaa. Tietenkin sovellus riippuu monista tekijöistä, mutta kumiletku on yksi monipuolisimmista materiaaleista käytettäväksi autotallissa.
Itse kumi - materiaali melko teknisesti. Kumimattoille on ominaista kaikki kumimateriaalin edut, jotka ovat seuraavat:
Monien etujen olemassaolo tekee materiaalista hyvän ratkaisun lattiaan pinnoittamista varten.
Asennus ei ole erityisen monimutkainen. Mutta tekniikka voi vaihdella hieman riippuen materiaalin tyypistä. Työnkulku on seuraava. Ensin sinun on valmistettava pohja (askel tarvitaan ennen telojen ja mattojen asentamista). Lattia puhdistetaan lian ja pölyn avulla ja pohjustetaan polyuretaaniliimalla tärpätillä. Jos telan materiaali on asetettu, sinun on levitettävä se niin, että se lepää vähän. Sen jälkeen voit tarttua. Liimaa voidaan käyttää nivelissä tai tasaisesti koko pinta-alalta.
Lattiamattojen asettaminen autotallissa poikkeaa vain siinä vaiheessa, että elementit asetetaan lattiaan. Laatat kootaan käyttämällä kiinnittimiä, jotka ovat mukana. Tässä tapauksessa erityisiä formulaatioita ei tarvita tarttumiseen.
Laitteen turvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden takaaminen takuu- ja hygieniavaatimusten mukaisesti on erityisten likaa suojaavien päällysteiden käyttö kumista autotallissa yksityiseen ja kaupalliseen käyttöön.
Nykyaikaisten korjaamojen vaatimukset perustuvat kahteen perusedellytyk- seen: turvallisuus ja hygienia- ja hygieniavaatimukset. Tästä syystä autotallien omistajat käyttävät sekä kumipinnoitettuja pinnoitteita että yksityisiä ja kaupallisia käyttökohteita.
Kaupallisissa korjaamoissa he valitsevat modulaarisia antisplash-pinnoitteita, jotka on suunniteltu teollisuuslaitoksiin, joilla on suuri kuormitusaste.
Perinteinen valinta yksityisten autotallien omistajille kuuluu kumimatyypeille, jotka koostuvat suurista soluista, jotka imevät lumen, kiviä ja likaa. Tällaiset päällysteet, niiden suora käyttö - suojaa lialta ja liukastumiselta, ovat myös lisäetuja, visuaalisesti piilevät lattian epäsäännöllisyydet tai päällystysviat.
Kumisuojat asetetaan maton takaosaan, jolloin lattian ja lattian väliin muodostuu rako, niin että vesi ja nestemäinen lika yhdistyvät soluista. Tämän rakenteen ansiosta mattojen puhdistaminen on yksinkertaista: poistamatta niitä lattiasta voit pestä ne juoksevalla vedellä tavallisilla ja edullisilla pesuaineilla.
Erityiset kumipeitteet, jotka on suunniteltu suojaamaan lattiaa likaisilta autotiloilta, teknisiltä keskuksilta, autoliikkeiltä ja suljetuilta pysäköintipaikoilta, poikkeavat kotitalouksien likaantumattomista päällysteistä, joilla on lisääntynyt kulumiskestävyys. Siksi kulutuskestävyysindikaattorit ovat tärkein kriteeri valittaessa autotallin lattiamattoja, koska laatu pinnoite kestää korvaamatta vähintään 10 vuotta.
Kotimarkkinoilla ovat eri valmistajien autotallin antisplash-pinnoitteet. Kaikki ne on suunniteltu vastaamaan maamme ilmastollisia ominaisuuksia, joten voit olla varma, ettei kumi murtaudu eikä saa "osuutta". Ja kaikki siksi, että laadukkaat matot on valmistettu lujasta kumista, joka perustuu luonnonkumeen, lisäämällä erityisiä komponentteja, jotka lisäävät kumin kykyä kestää hankausta ja antaa sen kestämään lämpötilan muutoksia. Tänään tuotetaan myös erikoisvarusteita, jotka eivät pelkää autojen renkaita.
Garantien kumipinnoitetut matot sijoitetaan suoraan lattiaan, eivätkä vaadi erityisiä kiinnikkeitä, vaikkakin tarpeen vaatiessa ja erityisen turvallisuussyistä niitä ei ole vaikea korjata erityisten kynnysarvojen avulla.
Jos aiot pohjimmiltaan suojata autotallin likaa, sen lisäksi, että asetat kumipinnoitteen sisälle, suosittelemme ensimmäistä lian suojausta - teräsrunkojen asentamista. Luotettavat säleiköt asennetaan autotallin tai teknisen keskuksen eteen ja niillä on ensimmäinen ja tärkein este veden, lumi ja lika.
Mutta vaikka rajoitat itseäsi kumipinnoitteisiin, jotka suojaavat likaa ja vähentävät liukasta lattiaa, autotallisi tulee huomattavasti puhtaampaa ja turvallisempaa. Testattu käytännössä.
Autotalli tarkoittaa rakennuksia, joissa lattiapinnalle lisätään kuormitusta. Tällaisen huoneen lattian on oltava luotettavia, kestäviä, kulutusta kestäviä, kestämään lämpötilan muutoksia. Nämä vaatimukset vastaavat kumituotteiden pinnoitusta.
Kestävät kumialustat autotallille auttavat tarjoamaan tarvittavat olosuhteet auton turvallisuudelle ja yksinkertaistamaan huomattavasti huoneen puhdistamista ja siistämistä. Nykyaikaisilla rakennusmateriaalien markkinoilla kuluttajille tarjotaan useita kumipinnoitteita.
Huolimatta siitä, että niillä on eroja, jotka liittyvät teknisiin parametreihin ja teknologioihin, niiden välillä on yhteisiä positiivisia ominaisuuksia:
Kun olet päättänyt järjestelystä autotallissa, kuten kuvassa kumikerroksessa, sinun on päätettävä siitä materiaalista, josta se tehdään.
Seuraavat pinnoitteet ovat käytettävissä:
Kukin kumilattiat ovat erilaisia:
Tietenkin, ennen kuin valitset materiaaleja tietystä autotallihuoneesta, sinun tulee huolellisesti tutustua niiden ominaisuuksiin ja valmistajien ammatillisiin suosituksiin. Katso myös: "Minkälaiset autotallin lattiat valita: materiaalien tyypit ja ominaisuudet."
Tee kumikerros autotalliin murskakumiin rullina. Erityisen teknisen prosessin ansiosta tuotteet ovat kestäviä ja kestävät negatiivisia vaikutuksia.
Valssattu lattia on hyvä valikoima materiaalia lattian sijoittamiseen autotallirakennukseen, erityisesti kuminen linoleumi, jossa on 2-12 millimetrin paksuinen joustinnauha. Sen hinta on alueella 22 - 65 dollaria. Tämä materiaali on esitetty kaupankäynnin verkossa laaja valikoima värejä.
Valssattujen kumipinnoitteiden asettaminen vaatii paljon työtä ja työtä, joten ilman tällaisten töiden suorittamiseen vaadittuja taitoja on parempi kääntää asiantuntijoille.
Lattian vaiheittainen asennus on seuraava:
Rullatuista kumituotteista suurin haitta on se, että kuorinta-alueet ja niiden pintojen taitokset johtavat lattiapinnoitteen nopeaan heikkenemiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen. Korjaa vaurioitunut lattia vaikeaksi ja maksaa työ kalliiksi.
Lattiamatot on valmistettu hienoista siruista tai valukumista. Nämä tuotteet ovat erinomainen tapa luoda lattian turvallinen käyttö autotallissa. Matot ovat kiinteitä tai lukuisilla soluilla, jotka on suunniteltu poistamaan lika ja nesteet. Ne sijoitetaan paikkoihin, joissa on riski liukastua korjausprosessissa tai muussa työssä. Myös nämä kumituotteet suojaavat korkealta kosteudelta.
Aseta matot suoraan lattiapäällykseen soveltamatta mitään liimakoostumuksia. Tarvittaessa ne voidaan kiinnittää kehän ympärillä erityisten kiinnittimien avulla, joilla on sillat.
Grid-mattoja sijoitetaan toisinaan paitsi autotallirakenteeseen myös ennen sen sisääntuloa. Jos laitat kumikynnyksen autotallille sen sisäänkäynnin kohdalla, se suorittaa luotettavan esteen toiminnon sulavedestä, märästä lumesta, nestemäisestä mutaisesta ja pienistä pikkukivistä. Tällainen lattia ei edellytä erityisten hoitomääräysten noudattamista. Laita se kunnolla ja poista kaikki lika, tarvitset vain vesisuihkun letkusta. Katso myös: "Minkä kumilattiat valita ja kuinka kiinnittää."
Jos haluat tehdä monoliittisen pinnan käyttämällä kumimatkoja, toimenpiteiden järjestys on samanlainen kuin rullaimateriaalien tekniikka. Tällaisen lattian laadun asettamiseksi on toivottavaa käyttää ammattilaisten palveluja. Henkilökohtaisesti tämä työ on vaikeaa. Kumitelineiden hinta riippuu suoraan tuotteen paksuudesta ja sen koosta, ja se on 5-15 dollaria yhden tuotteen kohdalla.
Laatat on valmistettu kumista tai käytetyistä auton renkaista, jotka ovat murskattuja tuotantoprosessissa. Raaka-aineiden käsittelyn jälkeen saadun jauheen halkaisija on 1-5 millimetriä. Korkealaatuisia liimoja, muokkaajia ja väriaineita lisätään siihen. Kun komponentit sekoitetaan, levyjen muodostuminen alkaa. Saatujen tuotteiden ominaisuudet riippuvat suoraan lisäaineiden koostumuksesta.
Tuotteet, jotka puristetaan murusesta, ovat 0,5 - 5 senttimetriä paksuisia. Kun valitset tällaisen kumiletku lattian autotalliin, tähän parametriin tulee kiinnittää erityistä huomiota. Pinnoituselementtien vaaditun paksuuden määrittämisessä on otettava huomioon ajoneuvon paino ja niihin kohdistuvien kuormien voimakkuus.
Murskauslevyjen valmistajat tarjoavat kuluttajille monenlaisia muotoja ja värejä. Tähän mennessä valmistetut 6 cm: n paksuiset tuotteet, joiden lattiapäällyste kykenee kestämään suuria määriä kuljetuksia. Sisällä nämä laatat sijoitettu johto silmä.
Erilaisista teräspohjaisista tuotteista voidaan tunnistaa:
Modulaaristen kumilaattojen hinta riippuu sen paksuudesta ja valmistusmenetelmästä. Esimerkiksi 50x50 senttimetrin paksuisista, 10 millimetrin paksuisista valetuista tuotteista on noin 3,5 dollaria yksikköä kohden. Yksi "neliö", joka on valmistettu rypsiastioista, maksaa 15 - 25 dollaria.
Yksi nykyaikaisista lattiapäällystysvaihtoehdoista pidetään itsestään tasaavana kumikerroksena autotallille. Sen asennusta varten tarvitaan erityinen nestemäinen koostumus, joka koostuu kumirummasta, polyuretaaniliimasta ja erilaisista väriaineista.
Päällysteen ulkonäkö on homogeeninen rakenne ilman saumoja. Itsetasaava lattia on tärkeä etu - pitkä käyttöaika huolimatta kuormien lisääntymisestä lattian pinnalle autotallissa.
Erityisen seoksen koostumuksen komponentteilla voi olla erilaiset ominaisuudet. Siksi ennen kuin ostat sen, lue ohjeet ja varmista, että laatumerkit täyttävät sen vaatimukset.
Erikoismyymälöissä myydään täysin valmiina seoksen kaatamiseksi ja koostumuksen valmistukseen tarvittavat komponentit. Ne sekoitetaan ennen työn aloittamista ennen asennuksen aloittamista.
Komponenttien liittäminen tulee tehdä erittäin huolellisesti, sillä tulevaisuuden lattian laatu riippuu suoraan tästä pisteestä. Sekoitettavan materiaalin määrän on oltava valmistajien antamien suositusten mukainen.
Käytännössä käytät useita tekniikoita nestemäisten materiaalien kaatamiseksi. Aluksi luodaan pohja: tarvittaessa tasoitetaan, puhdistetaan roskat ja puhdistetaan pölystä. Levittimellä ei saa olla huokoista tai löysää rakennetta. Kun autotalli huoneessa on pieni alue, materiaali voidaan sijoittaa itsenäisesti. Kiinnitä laasti käyttörakenteeseen, kaada se lattiaan ja lopuksi kohdista se erikoistyökaluun.
Suurissa autotallirakennuksissa, joissa käytetään automaattisia ruiskutusaineita. Ne voivat levittää nestemäistä koostumusta asfaltille, keraamisille laatoille, betonipohjalle. On mahdollista käyttää autotallitiloja aikaisintaan yhden päivän kuluttua kaatamisen jälkeen.
Itse tasoittavan kumipinnoitteen järjestämiskustannukset riippuvat sen pinta-alan koosta ja karkeasta pohjasta. Keskimäärin yhden "neliön" kaatopaikan hinta on 20 dollaria, mikäli työ tehdään yksin, muuten lattian laskun kustannukset kasvavat.
Voit tehdä kumipäällysteen autotallilla toisella tavalla. Ne ottavat polyuretaaniliuoksen ("neliön" hinta on 10-50 dollaria) ja sekoitetaan murskakumiin (se maksaa noin 10 dollaria 10 kilogrammalta). Tämän koostumuksen täyttäminen tekee autotallin kumikerroksista entistäkin kulutusta kestävämmän ja siten pidentää niiden elämää.
Kumimateriaaleista valmistettujen autotallilaatikoiden lattianpäällyste on yksi parhaista pintaratkaisuista niiden kestävyyteen, kestävyyteen ja muihin ajoneuvon omistajien positiivisiin ominaisuuksiin. Käytettävän materiaalin valinnassa on ensinnäkin otettava huomioon odotettavissa olevien kuormien suuruus ja tietyn lattiamateriaalin asennus. Myös erittäin tärkeä on ongelman ratkaisemisen taloudellinen puoli.