Betonilattiat ovat kestäviä ja kestäviä, joten ne on usein järjestetty teollisuustiloihin ja tuotantotyöpajoihin. Lisäksi betonilattiaa käytetään yksityisten työpajojen ja autotallien rakentamiseen. Hänellä on kuitenkin heikko kohta - yläkerros. Vaurioituneessa tapauksessa pinnan toiminnalliset ja esteettiset ominaisuudet ovat vaarassa. Ja kosteus, äkilliset lämpötilan muutokset, kemialliset aineet ja myös voimakas käyttökuormitus voivat vahingoittaa yläkerrosta, minkä seurauksena betoni alkaa pölyä. Nykyisin yksinkertaisin ja edullisin vaihtoehto suojaa pinnoitetta ja sen koristelua - maalaa betonilattia erikoismaaleineen.
Paint betonilattia
Betonimateriaaleja voidaan käyttää akryyli-, epoksi-, uretaani-, akryyli-silikonimaaleilla.
Akryylimaalit kestävät kosteutta ja korkeaa lämpötilaa. Ne ovat kiiltäviä, puolikiiltäviä ja mattoja. Voit liuottaa ne tavalliseen veteen tai erityisiin laimennusaineisiin. Pinta on akryylimaalilla päällystetty kaksi päivää. On kuitenkin pidettävä mielessä, että näitä maaleja ei sovelleta vanhaan epoksi- tai polyuretaanipinnoitteeseen.
Akryylisilikonimaaleja käytetään myös kahdessa kerroksessa, joiden väli on noin 3 tuntia. Tänä aikana lattiapinta kuivuu kokonaan. Laimennetaan tällaiset maalit vedellä - jopa 20-30%. Tämäntyyppisissä maaleissa on kaksi merkittävää haittaa: ensimmäinen on vähäinen hankausaste ja toinen on rajoitettu värisävy.
Uretaani-alkydimaaleille on ominaista suurempi piilotus kuin akryyliyhdisteillä, mutta lattia maalataan yleensä myös kahdessa kerroksessa. Tämäntyyppinen maali kestää parhaiten hankausta, mikä takaa pitkän käyttöiän. Niiden laimennus valkoisella henkisellä sallitaan - jopa 10-15%. Tällaisilla sävellyksillä maalattu pinta on vain kiiltävä, mutta tarjottavien värien paletti on hyvin rikas.
Epoksimaalit koostuvat kahdesta osasta, jotka sekoitetaan välittömästi ennen levittämistä. Sekoittaminen suoritetaan erikoisekoittajalla. Pohjamaalina käytetään aluksi pohjamaalia, joka on laimennettu vedellä 20%. Tämän jälkeen lisätään vielä 1-2 maalikerrosta. Päivän jälkeen voit kävellä betonilattialla, mutta maali kiinteytyy kokonaan vain 7 päivän kuluttua. Tämä maali on melko suuri hankauksenkestävyys, mutta värialue on pieni (vain muutamia värejä).
Maalattujen betonilattian kestävyys ja sen käyttöominaisuudet riippuvat suuresti siitä, kuinka hyvin pinta on käsitelty. Betonin lattian alustava valmistelu sisältää kolme menettelytapaa:
Ennen kuin teet mitään töitä, sinun on tarkastettava betonilattia varmistaaksesi, että siinä ei ole bitumien, maalien ja voiteluaineiden tahroja jne. Jos näiden nesteiden jälkiä on jäljellä, ne on poistettava pesuaineilla.
Harjoittelu osoittaa, että kaikki betonilat, käytetystä tekniikasta riippumatta, pölyä jossain määrin. Pölypäästöjen minimoimiseksi ennen betoni- pinnoitteen maalaamista sen pintakerros käsitellään.
Betonilattian hionta parantaa maalien tarttumista alustaan.
Ensin on tarpeen puhdistaa roskat, lakaista lattia, käsitellä ja tiivistää reikiä, kuoppia ja muita epätasaisuuksia kittiä käyttäen. Seuraavaksi pinta hiotaan hiomakoneella. Tämä parantaa maalinkerroksen tarttumista pohjaan.
Pölynpoisto teollisuuden pölynimurilla
Hiomisesta johtuva pöly poistetaan teollisella pölynimurilla.
Seuraava pintakäsittelyn prosessi on kovettamista, mikä on betonilevyn vahvistaminen erityisillä koostumuksilla - ns. Täytteet. Nämä ovat impregnointeja kvartsin, sementin, pehmittimien ja väriaineiden seoksesta. joka suojaa lattiaa pölyn muodostumiselta sekä kulumiselta ja kulumiselta. Toppingsillä on myös koristeellinen tehtävä: ne antavat houkuttelevan betonipohjan rakeiseksi, kiiltäviksi tai sileiksi.
Betonipohjainen betonipinta
Koostumuksensa vuoksi täytteet tukkivat betonin huokoset estäen sen tuhoutumisen ja lisäämällä päällysteen lujuutta vähintään viiden vuoden ajan.
Pinnan pohjustus suoritetaan maalimateriaalin tarttumisen lisäämiseksi betonipohjalla. Betonilattian pohjamaali samanaikaisesti kyllästää lattian ja poistaa pölyn pinnaltaan.
Betonipinnan pohjustus
Yleisiä betonin alukkeita käytetään sekä sisätiloissa että avoimilla pintoilla, joissa ilmakehän altistuminen on mahdollista. Nämä pohjustuskoostumukset ovat akryylipäällystysmateriaali, joka kuivuu nopeasti ja suojaa betonipäällysteen veden, bensiinin, suolaveden, kivennäisöljyjen haitallisilta vaikutuksilta.
Laadukas maalaus varmistetaan erikoistyökalujen avulla. Vain niiden avulla voit luoda kestävän ja kestävän pinnoitteen. Älä jätä huomiotta henkilökohtaisia suojavarusteita.
Betonilaatat
Maalaustyön suorittamiseksi sinun on oltava:
Maalaus suoritetaan vähintään 5 ° C: n betonipäällysteen lämpötilassa ja sisällä vähintään 10 ° Celsius astetta. Suhteellinen kosteus ei saa ylittää 80%. Maalin päätehtävä betonin lattian suojaamiseen ja pohjan pölyn poistoon. Sen koostumuksesta riippuen maali on erilai- sia ominaisuuksia, kuten kemikaalien kestävyys ja mekaaninen rasitus, huurteenkestävyys ja miellyttävä ulkonäkö.
Epoksimaalattu betonilattia
Hyvä pintakäsittelyn jälkeen käyttämällä edellä mainittuja menetelmiä voit aloittaa lattian maalaamisen:
Betonin lattian maalaus on suuri piilotusteho ja ensimmäinen kerros kattaa täysin betonipinnan ja muodostaa tasaisen ja tasaisen päällysteen. Yleensä maalien kulutus on 80-100 ml / m2 jokaiselle kerrokselle.
Ensimmäisen maalikerroksen levittäminen
2-3 tunnin kuluttua maali ei enää tartu, 8 tunnin kuluttua se on jo mahdollista käydä, mutta kuivaus tapahtuu 96 tunnin kuluttua - vasta sitten lattia on valmis mekaanisiin kuormituksiin.
Se on tärkeää! Kun käytät impregnointeja, pohjamaaleja, lakkoja, betonilaattojen maaleja huoneessa, on varmistettava ilmanvaihdon avulla.
Johtopäätöksenä voidaan sanoa luottamuksellisesti, että koska se on ymmärtänyt erilaiset maalit betonilattialle ja on tehnyt oikean valinnan, on mahdollista suojata betonilattia laadultaan, pidentää sen käyttöikää ja säästää rahaa myös korjauksiin tulevina vuosina.
Autotallin betonilattian maalauslaatu riippuu useista osista.
Miten maalata betonilattia
Betonipinnoitteiden ominaispiirteet. On ehdottoman tärkeää tehdä sementti-hiekkalaatan betonilattialle, jonka avulla pystyt tasoittamaan pinnan. Mitä tasaisempi lattia-ala on, sitä vakaampi maalaus on.
Betonipinnoite autotallissa
Sementti tasoitus lattialla autotallissa
Toinen vivahde. Jos tavallista levitystä varten valmistetaan kolme tai neljä osaa hiekkaa sementin yhtä osaa varten, autotalliin lattialle on lisättävä lujuuden omaavia liuoksia. Niissä paikoissa, joissa laskeuma alkaa murentua, maali varmasti kuoritaan. Lattian autotallissa kuormitukset ovat suuria, lisäksi iskuvoimat näkyvät usein. Liuoksen asteen on oltava vähintään M 400. On ehdottoman tärkeää, että noudatat suositeltuja tekniikoita, poikkeaminen vaatimuksista vaikuttaa välttämättä kielteisesti lasin laatuun.
Sementtilaastin osuudet
Puhdas ja märkä lattia. Ennen maalausta pinta on poistettava huolellisesti, on suositeltavaa tyhjentää kaikki pöly.
Betonipölynimuri
Jos halkeamia löytyy, ne on korjattava. Akselit ja kohautuvat ovat kohdakkain.
Tiivistävät halkeamia betonilattiassa
Toinen erittäin tärkeä asia - betonin kosteus. Suuri kosteus vähentää merkittävästi kaikkien väriaineiden tarttuvuuskerrointa. Harjoittelijat suosittelevat ennen lattian maalaamista kuivakseen sen kuumailmapuhalluksella tai tavallisten puhaltimien avulla.
Kuvalämpöpistoolissa kuivataan betonilattia
Suositeltujen tekniikoiden noudattaminen. Jos valmistaja suosittelee värin käyttämistä kahdessa ohutkerroksessa, sinun ei pitäisi "nopeuttaa työtä" ja maalata yhdellä paksulla kerroksella. Primerin käyttö useimmissa tapauksissa on edellytys päällysteen laadun parantamiselle. Se suojaa maata kosteudelta ja lisää tarttuvuuskerrointa, mutta myös vähentää kalliiden väriaineiden kulutusta.
Oikea valinta maalityypin mukaan tiettyihin käyttöolosuhteisiin. Nykyään toteutuksessa on laaja valikoima materiaaleja, joiden joukossa on välttämätöntä pysyä optimaalisessa versiossa. Tätä kysymystä on tarkasteltava tarkemmin.
On tärkeää valita oikea maali betoniin.
Maalaamattomalla betonilattialla autotallissa ajan mittaan ilmenee polttoaineen ja rasvan jälkiä, joita ei voida poistaa - aineet imeytyvät voimakkaasti betoniin. Tällaiset tahrat eivät koristele autotallia, negatiivisten ilmiöiden estämiseksi, on parasta maalata lattia välittömästi. Mitä ovat väriaineet näihin tarkoituksiin?
Ohutkerros epoksi maali betonilattialle
Betonin betoni
Epoksimaalattu lattia
Nykyaikaisimmillaan, niillä on suurin vastustuskyky kaikille kemiallisille reagensseille, niillä on plastisuus, joka sallii niiden kestämään merkittäviä kuormia vaarantamatta ylemmän kerroksen eheyttä. Tällaisia väriaineita voidaan käyttää paitsi autokorjaamoissa myös läheisillä paikoilla, koostumukset eivät pelkää sademäärän ja ultraviolettisäteilyn haitallisia vaikutuksia.
Epoksimaali, jolla on korkea kulutuskestävyys
Toinen tärkeä etu on se, että väriaineita voidaan käyttää kovettumattomalle betonille, sen kosteuden nopea haihtuminen eliminoidaan ja fysikaalisten ominaisuuksien indikaattorit lisääntyvät. Tosiasia on, että väriaine ei kovettua kuivauksen seurauksena, mutta komponenttien välisten kemiallisten reaktioiden seurauksena pohjan kosteus ei vaikuta.
Tapping P 1155 (epoksimaali liuottimessa)
Teping P 1155 - värjäytymisen tulos
On suositeltavaa käyttää kahta kerrosta, kovettumisaika on jopa 24 tuntia riippuen tyypistä. Ulkonäköä parantaen voit ripotella tuoretta maalia erityisellä koristeellisella "sirulla", ne peittävät kaikki lattian puutteet ja antavat sen omaperäisyyden.
Tikkurila Temaflor 150 kaksikomponenttinen epoksimaali betonilattialle
Betonin lattiat
Valmistettu innovatiivisilla akryylihartseilla voidaan lisätä erilaisia polymeerejä resistenssin lisäämiseksi. Kuivumisen jälkeen pinnalla on vahva kalvo. Päällyste on kestävä, kestää raskaita kuormituksia, ei kuoritse ajan myötä.
Maali levitetään ruiskupistoolilla
Emaloitu Polymerstone-1-betonilattialle
Hankintamenoon ne kuuluvat keskimmäiseen hintaluokkaan, ne erottuvat suurilla toimintaindikaattoreilla, ne voivat olla yksi- ja kaksikomponenttisia. Sallitaan sovellus kuten sisäiset ja ulkoiset teokset.
Useimpia maaleja suositellaan käytettäväksi pohjamaalilla. Alusta parantaa tarttumista, vähentää kalliiden väriaineiden kulutusta ja parantaa suorituskykyominaisuuksia. Merkkipohjamaali valitaan maalimerkin mukaan, joten sitä on noudatettava vain ohjeiden mukaan.
Polymeerimaali betoniin
Useimmissa tapauksissa autotallilla ei ole suurta aluetta, joten voit suorittaa kaikki työn yhdellä päivällä. Miten maalata betonilattia niin, että tulokset täyttävät odotukset?
Vaihe 1. Ole varovainen lattiapinta. Poista kaikki roskat ja pöly, sulje halkeamat, katkaise ulkonemat ja aseta ontelot. Tarkista lasin kosteus. Tarvittaessa kytke lämpö-aseet tai tuulettimet useita tunteja. Sementtilaastin on oltava täysin kuiva, poikkeus voidaan tehdä vain, jos käytetään epoksivärejä.
Vaihe 2. Valmenna maali. Valmistusprosessin on vastattava valmistajien suosituksia, jos maali pitkän varastoinnin jälkeen on tullut viskoosiin, se on laimennettava sopivien liuottimien sopivaan työskentelyyn. Ole erityisen varovainen, että valmistetaan kaksiosainen maali. Tiivis sekoitus mekaanisilla laitteilla on edellytys korkealaatuisen pinnoitteen saamiseksi.
Käytännön neuvoja. Liuotetaan kaksikomponenttisia väriaineita vain määrinä, joita voidaan käyttää 2-3 tunnin kuluessa. Tosiasia on, että välittömästi sekoittamisen jälkeen kemialliset reaktiot alkavat esiintyä, koostumus vähitellen kovettuu. Säästä se pitkäksi aikaa, jopa teoreettisesti mahdotonta.
Vaihe 3. Tarkista vielä kerran pinnan kunto, määritä liikkeen "reitti" ja käytetyt työkalut. Maalaukseen vaaditaan valitun tekniikan mukaan harjoja, rullia, tasoituksia tai pneumaattisia ruiskupistooleja. Tarkista niiden tila ja suorituskyky. Käytä leveää harjaa maalataksesi pinnat seinien viereen, jos on putkia, ympyröitä ne varovasti. Tosiasia on, että rulla ei pysty maalata kulmat - seinät ja muut viereiset pinnat värjätään.
Paint harjat
Vaihe 4. Aloita maalaus kauimpana kulmassa ja mene kohti autotallin uloskäyntiä. Maalaa huolellisesti, älä salli aukkoja, värin paksuuden tulisi olla enintään 0,5 mm.
Lattian värjäys alkaa kaukana kulmista kohti kohti poistumista
Lattiapinnoitus
On tärkeää. Varmista, että käytät useita kertoja rullalla maaliin yhdessä paikassa pienellä vaivalla. Tämä takaa sen tunkeutumisen kaikkiin mikroprekteihin. Jos ilmakuplia ilmestyy pinnalle - rullaa se uudelleen. Jos kuplat tulevat taas näkyviin - ongelma. Tämä tarkoittaa, että kemiallisten reaktioiden esiintyminen kaasujen vapautumisen kanssa tapahtuu. On tarpeen löytää ilmiön syy ja poistaa se.
Betonipinta voidaan maalata rullalla, harjalla ja suihkeella
Älä unohda turvamääräyksiä. Useimmilla väriaineilla on haitallisia liuottimia, maalaustyön aikana toteutettava kaikki toimenpiteet, jotka mahdollistavat autotallin tehokkaan ilmanvaihdon tai työn yksittäisten hengityssuojainten avulla. Jos ainetta joutuu silmiin tai limakalvoille, huuhtele ne välittömästi puhtaassa juoksevassa vedessä.
Kuivaa lattia värjäyksen jälkeen
Kukaan ei väitä, että nykyaikaisimmat kaksikomponenttiset epoksivärit täyttävät täysin auton omistajien vaatimukset. Mutta näiden värien kustannukset eivät kaikki ole varaa. Kerromme, kuinka saada laadukas ja kestävä kattavuus mahdollisimman pienillä kustannuksilla. Mikä on tekniikan piirre? Värjäyksen aikana tavallista hiekkaa käytetään suojaamaan maalia kulumiselta ja mekaanisilta vaurioilta. Tällainen kerros ei tapahdu, se on turvallista työskennellä sen suhteen. Hiekka voidaan valmistaa itsenäisesti, seulaa joki ja kuiva. Tällaista hiekkaa myydään erikoistuneissa rakennuksissa. Kuinka halpaa ja korkealaatuista maalaa lattiaa autotallissa tätä tekniikkaa varten?
Vaihe 1. Valmistele maali, voit käyttää mitä tahansa, mukaan lukien halvin.
Levitys on puhdistettava ja kuivattava.
On tärkeää. Maali tarvitsee suuremman määrän, kerroksen paksuus on noin yksi millimetri. Pidä tämä mielessä, kun hankit materiaaleja.
Vaihe 2. Maalia ei käytetä telalla, vaan se vain kaatuu lattialle. Kohdistus tehdään erikoisajoneuvoilla, sitten se vain leviää. Työ on tehtävä nopeasti, kestää aikaa ripustaa pinta hiekalla ja se voidaan kaataa vain tuoreelle kerrokselle.
Vaihe 3. Voit tehdä työtä, jonka tarvitset kengät, joilla on piikkejä, jonka avulla voit kävellä tuoreella kerroksella. Heti, kun koko lattia on täynnä maalia, sinun on heti aloitettava hiominen. Se on hajallaan tasaisesti koko autotallin alueelle. Hiekka putoaa maaliin ja tarttuu siihen.
Maalien täyttöprosessi
Betonilattia autotallissa
Vaihe 4. Jätä pinta kuivumaan. Seuraavana päivänä, luudalla, harjaa pois hiekka, joka ei sekoittunut maalin kanssa, vaan sitä voidaan käyttää uudelleen maalata muilla pinnoilla.
Tämä menetelmä mahdollistaa autotallin betonikerroksen maalaamisen useita kertoja halvempaa kuin nykyaikaisten väriaineiden käyttäminen.
Nestemäistä lasia betonityöhön on käytetty pitkään, se ei kulje vettä, sillä on korkea mekaaninen lujuus ja kemiallinen inertti. Käytössä on suosituksia betonilattian maalaamisessa autotallissa.
Ennen kuin lasi on laimennettava, tehdasteollisuuden johdonmukaisuus ei anna sen likaantua betonipinnoille. Voit laimentaa vedellä, kaikki riippuu tietystä brändistä. Käytäntö osoittaa, että sinun ei pitäisi käyttää tällaista materiaalia maalaukseen. Miksi?
Tulos maalata lattia nestemäisellä lasilla
Päätelmät. Älä usko kaikkia "neuvonantajia", käytä vain monien käyttäjien kokeilemia tekniikoita ja materiaaleja.
Betonipinnat, myös lattia, eivät halua maalata, vaan jättävät sen alkuperäisessä muodossaan. Kuitenkin, vaikka vahva materiaali kuten betoni, altistuu mekaanisille vaurioille, siruille ja kemiallisille hyökkäyksille. Siksi betonilattian maalaus ei ole pelkästään huoneen jalostusta vaan keino suojata pinnoitetta. Tässä vain selvittää, mitä maalata betonilattia?
sisältö:
Nykyisin betonialustat ovat useimmiten teollisissa tai kaupallisissa rakennuksissa. Samalla ne näkyvät myös kotiteattereissa, autotallissa, kellareissa, vartioissa ja varastoissa. Vaikka betoni itsessään pystyy kestämään raskaita kuormia haitallisissa käyttöolosuhteissa, se vaatii silti suojaa.
Betonille on ominaista suuri huokoisuus, matala vetolujuus, joten alttiina ulkoisille tekijöille sen suojaamattomalle pinnalle kuluu hiutaleita, minkä jälkeen ominaispöly muodostuu. Tämä tapahtuu useimmiten tapauksissa, joissa käytetään huonolaatuista betonia, louhintatekniikan loukkaamista, seoksen väärää sekoittamista ja huonon sementin käyttöä.
Betonipinnan suojaamiseen käytetään erityisiä formulaatioita. Lisäksi koriste-ominaisuudet maali betonilattia antaa suojan hajoamista, vaikutus syövyttäviä aineita ja hankausta aikaansaa muita ominaisuuksia, kuten hygienia, luistonesto, puhdistettu, antistaattinen, tasoittaa väärinkäytösten maskit eri vikoja kerros - sirut, halkeamia, nieluja ja onteloita.
Alkydi- ja epoksimaaleja, joilla on ainutlaatuiset liukumista estävät ja antistaattiset ominaisuudet sekä korkea kemiallinen kestävyys, käytetään yleisesti betonilattian pinnoittamiseen. Epoksi-aine on valmistettava, sekoitettava ja sävytettävä ennen käyttöä, alkydiä ei tarvitse valmistaa käytettäväksi. Ennen alkydimaalilla työskentelyä betonipinta tulee kuitenkin pohjustua, epoksimaali ei vaadi sitä.
Maalien lisäksi käytetään laajalti maaperän seoksia, jotka on suunniteltu muuttamaan hyvin laiminlyöty lattia. Sävytyss impregnoinnit antavat betonille kirkkaan värin pinnoitteen. Polymeeriset koostumukset pystyvät piilottamaan kaikki virheet ja tasoittamaan pinnan, erikoiskittien käyttö mahdollistaa minkä tahansa betonipäällysteen monoliittisen. Glitterit ja parvet, jotka eivät kadota ajan myötä, auttavat tarjoamaan lisää koristekykyä lattiaan.
Valitsemalla, mikä maali on parempi betonilattialle, on suositeltavaa ottaa huomioon huoneen erityispiirteet. Esimerkiksi tuotantopaikoissa, joissa mekaaniset vauriot tai iskujen pinnat ovat usein mahdollisia, tarvitaan erittäin luotettava pinnoite. Tällöin kannattaa käyttää kulutusta kestäviä maaleja.
Jos käytät ohuita itsetasaava pinnoitteita siviilitarkoituksiin, valitse lakka betoni- tai polyuretaanimaaleille. Lattian viimeistelyyn autotallissa ja maisemasuunnittelun betonielementtien käsittelyssä käytetään työkaluja, jotka on suunniteltu kattamaan erilaiset teollisuuslaitokset, jotka perustuvat liuottimiin ja epoksiemaleihin.
Betonilattian maalaamiseksi asuinalueella on tarpeen ottaa koostumus vesipohjalla. Parvekkeiden ja käytävien pintakäsittelyssä on parempi ostaa kaksikomponenttisia polyuretaani-elastomeerejä. Jos tarvitset vedenpitävään päällysteeseen, suosittelemme yksikomponenttisia polyuretaanivärejä. Seuraavaksi on otettava huomioon kunkin betonilattian maalikoostumuksen edut.
Epoksi maali on erittäin vahva ja kestävä pinnoite, joka pidentää lattian käyttöikää ja takaa näkyvän ulkonäön. Kuten maali riittävän hyvin ulkoisia vaikutuksia ja eri kemiallisissa ympäristöissä - happoja, emäksiä, polttoaineita ja voiteluaineita, suolaliuokset, on vedenpitäväksi ominaisuuksia, kestää raskaita kuormia ja täydellisesti tarttuu betoniin.
Epoksia ei ole hiottu, eikä se kääntyisi keltaiseksi, vaikka kattaisit betonilattiat hangareissa, tuotantolaitoksissa, autokorjaamoissa ja parkkeissa. Tämä maali on mahdollista käyttää avoimilla alueilla, sillä se on tasaista ilmakehän ilmiöitä vastaan ja suljetussa tilassa. Tämän maalin toinen etu on mahdollisuus soveltaa sitä suoraan tuoreeseen, riittämättömästi kuivattuun betoniin.
Epoksipohjaisen lattiamallin pääasiallinen haitta on sen kaksikomponentti: se on sekoitettava ennen käyttöä. Jotkin ongelmat voivat ilmetä uudelleen värjäämisen yhteydessä. Lisäksi jos haluat vaihtaa betonikerroksen väriä toiseen, se on melko vaikea tehdä.
Akryylimaali betoniselle pinnalle on vesipitoinen koostumus, joka perustuu akryylihartsiin lisäämällä erilaisia polymeerejä. Tällainen maali estää betonin tuhoutumisen korroosiota aiheuttaen suojaavan polymeerikalvon pinnalle, mikä estää erilaiset mekaaniset ja kemialliset vaikutukset.
Pinnoite, joka muodostuu akryylimaalia, melko luotettava ja kestävä, vedenkestävä ja vesitiivis, joten se voi auttaa maalata lattiaan autotallissa, kellarissa, parvekkeella ja portaat.
Akryylimaali on helppo ja kätevä. Voit tehdä tämän käyttämällä harjaa, rullia tai ruiskua, ja toisin kuin epoksimaali, yksi kerros riittää, vaikka voit peittää sen kahdella kerroksella luottamuksen lisäämiseksi. Täysi kuivausaika on 12-14 tuntia.
Polyuretaanimaalit ovat yleensä kaksikomponenttisia, mutta tämä ei vaikuta niiden korkeaan laatuun. Ne on suunniteltu viimeistelemään betonilattia sisä- ja ulkopuolelta. Maalien edut ovat sen korkeissa sääolosuhteissa, tehokkuudessa, ympäristöystävällisyydessä, korkeassa päällystystehossa, erinomaisessa kemiallisessa ja mekaanisessa lujuudessa, täysin sileän ja kiiltävän pinnan muodostamisessa.
Polyuretaanilamelli levitetään vähintään 5 asteen lämpötilassa nollapisteen yläpuolella ja ilman kosteus on enintään 75%. Koska maali on kaksikomponenttinen, sekoita ensimmäinen komponentti perusteellisesti ja lisää sitten toinen komponentti siihen. Edullisesti betonilattia maali kahdessa vaiheessa: soveltaa ohut tasainen kerros ilman vuoto ja tahroja, hakea uudelleen maali, mutta viimeistään yhden päivän kuluttua ensimmäisestä väritys betonilattialle.
Polyuretaanimallin pääasiallinen haitta on pitkä kuivausaika - 2-14 päivää. Tällainen suuri vaihtelu ajan selittää Sellaisina hetkinä: maali ei tartu kahden päivän ja se on mahdollista kävellä lattiapäällysteen viikon lopulta hankkii mekaaninen kestävyys, ja kaksi viikkoa myöhemmin - kemiallista kestävyyttä.
Jos sinulla ei ole maalia betonilattialle, voit yksinkertaisesti aloittaa pinon polyuretaaniyhdisteellä. Pohjamaalia voidaan käyttää ainoana suojapinnoitteena sekä päällysteen käsittelyyn ennen viimeistelymaalin suorakäyttöä. Alukkeet ovat polyuretaania ja epoksia.
Polyuretaanipohjamaalaus pystyy tarjoamaan luotettavia täyttöä pieniä betoniporeita, sen huokoisuutta ja kovettumista sekä erinomaista tarttumista pinnoitteeseen. Tämä aine on bensiiniä, detergenttejä, kemikaaleja, rasvoja, öljyjä ja saostumista vastaan.
Nimestä päätellen käytetään polyuretaanipohjamaalia ennen maalausta polyuretaanimaalilla, koska niillä on lähes identtiset koostumukset. Maalia voi kuitenkin käyttää vain 12 tunnin kuluttua lattiapohjuksen loppuunsaattamisesta. Tämän pohjamaalin edut - mukavuus ja helppokäyttöisyys vähentävät päällysteen kulutusta ja parantavat viimeistelykerroksen tarttumista.
Epoksipohjamaalaus sopii betonipinnan käsittelyyn ennen epoksimaalia levittämistä. Mutta on myös tavallista käyttää tätä pohjamaalia itsenäisenä pinnoitteena, joka takaa kaikkien betonin betonisten huokosten ja solujen sulkemisen sekä lattian pinnan lakkauksen ja kovettumisen.
Epoksipohjan etuja ovat veden kestävyys, veden kestävyys, päällysteen parempi tarttuvuus, mekaanisen kulutuksen ja kemiallisten aineiden vastustuskyky. Ennen epoksipohjamaalin levittämistä betonin pintaa on hiottu ja roskat ja pöly poistettava. Sinun on tiedettävä, että 20-30 minuutin ajan materiaali voi menettää ominaisuutensa, joten sinun on käytettävä sitä nopeasti.
Olet jo tutustunut kunkin koostumuksen tarkoitukseen ja löytänyt maalipinnan hinnan betonilattialle ja selvittänyt myös, mikä on parempi käyttää betonilattian maalaamiseen. Ei ole väliä mikä maali valitset pinnalle, sen käyttöteknologia on lähes sama. Ensin sinun on valmistettava pohja, poista pöly ja lika, sitten - pohjustetaan betonin pinta ja kestää kaikki väärinkäytöt, ja vasta sen jälkeen voit maalata maali. Muista, että betonilattiat tehdään tavallisesti peittämään koostumusta useissa vaiheissa - 2-4 kerroksesta.
Maalatun betonilevyn suorituskykyominaisuudet ja kestävyys riippuvat ensisijaisesti pintavalmistuksen laadusta. Muista aloittaa lattialla lika, roskat, vanha maali, maali tai rasva tai bitumi. Tällaisten nesteiden jäljet poistetaan pesuaineiden avulla. Vettä betonilattialla ei saa kerätä pisaroittain.
On myös tarpeen poistaa konkreettisia siruja lattialta. Sen jälkeen sinun on tiivistettävä ja zashpatlevat kaikki olemassa olevat kaivokset ja sitten hiomalla erityisten hiomakoneiden avulla. Tällä menetelmällä voidaan parantaa maalikerroksen ja pohjan tarttuvuutta.
Päästä eroon pölystä, voit käyttää pölynimuria tai säännöllistä moppiä. Käytännön mukaan kaikki betonilattiat ovat yhtä pölyisiä. Tämän prosessin estämiseksi on välttämätöntä poistaa betonipinta ja käsitellä ylätasku. Pölynpoisto suoritetaan käyttämällä erilaisia koostumuksia polymeereistä, jotka suojaavat lattiaa paitsi pölyn läsnäolosta, myös hankautumisesta ja hankautumisesta.
Vahvistaa betonipinta kovettamalla kyllästyneillä kyllästyksillä, joita kutsutaan pintoiksi. Nämä aineet esitetään kvartsin, sementin ja muiden täyteaineiden kuivina seoksina sekä pehmentimiä ja väriaineita. Tällaisia täytteitä voidaan käyttää myös koristeellisiin tarkoituksiin, jotta betonilasi muuttuu kiiltäviksi ja sileiksi.
Pehmusteiden koostumus tukkeutuu betonilattian huokosiin, mikä estää haitallisten komponenttien tunkeutumisen pinnalle ja varmistaa betonirakenteen vakauden ja kestävyyden, mikä helpottaa toimintaa, mikä merkittävästi säästää rahaa pinnoitteen hoitoon. Tätä työkalua käytetään tavallisesti pinnalle 7 päivää sen asentamisen jälkeen. Kovettavien aineiden käyttö lisää vahvuutta ja pölyää pinnoitteen 5 vuodeksi.
Betonilattian ja maalien korkealaatuisen tarttumisen varmistamiseksi on suositeltavaa pinnoittaa esikerros alustalla. Tämän korjaavan lääkkeen (Beolux Aqua, Grida) on monia lajikkeita, joita voidaan käyttää ilmassa ja sisätiloissa. Nämä ovat akryylisiä nopeasti kuivuvia materiaaleja, jotka ovat täysin resistenttejä öljyjen, bensiinin, suolaliuosten, kemiallisten pesuaineiden, mineraaliyhdisteiden ja veden vaikutuksiin.
Alukkeen levittämistä varten on tavanomaista käyttää vaahtorullia, jotka mahdollistavat koostumuksen hyvän jakautumisen lattian pinnalle. Käytä sellaista alukea. Koostumus sekoitetaan tarvittaessa, laimennettuna 3 painoprosenttiin itse alukkeesta. On suositeltavaa lisätä kvartsihiekka aineeseen liukasta lattiaa vastaan - enintään 10% alukkeen massasta.
Pohjamaalia tulee levittää 1 tai 2 kerroksella kuivalla, puhtaalla pinnoitteella käyttäen teloja, suihkeita tai harjoja. Koostumusta suositellaan 5 - 40 asteen lämpötilassa nollan yläpuolella ja suhteellisen kosteuden ollessa 85%.
Olet jo päättänyt maalata betonilattia, nyt sinun on päätettävä, mikä työvälineesi käytettävä työkalu - rulla, harjat tai ruisku. Värjäysvalinta riippuu siitä, minkälaista väriainetta valittiin. Maalaa sumutin ruiskutetaan yhteen kerrokseen, joka pystyy korvaamaan 3 kerrosta, joita sovelletaan tavalliseen tapaan. Tämä maalipinta on yksinkertainen, taloudellinen ja vie vähän aikaa.
Kun käytät sumutinta, muista, että sen avulla pystyt käsittelemään betonipinnan pääosaa, kun taas toiset vaikeasti tavoitettavat paikat ja kulmat on maalattava tavallisella maalilla. Maalin paksuus on vain 0,2 millimetriä.
Akryylimaalit ja emalit levitetään lattian pinnalle rullien avulla. Sopii tähän laajaan, jossa on lyhyt nappula - yksinkertaiset etu- ja velourrullat, joiden avulla voit maalata tasaisesti ja nopeasti. Se, että oli kätevää työskennellä, on tarpeen kiinnittää telat pitkiä kahvoja varten. Maalaa kulmat käyttämällä kapeita pieniä harjoja.
Betonilattia maalataan vähintään 5 ° C: n pintalämpötilassa, huoneen ilman lämpötila on vähintään 10 astetta nollan yläpuolella ja kosteus on enintään 80%. Prosessissa oleva vesipohjainen polyuretaanimaalaus ei aiheuta palavia ja hajuaineita. Kontit ja työkalut pestään vedellä.
Se voi maalata tuoretta tai märkää betonia, mutta ei aikaisintaan 5 päivän kuluttua kaatamisen jälkeen. Kun maalataan betonilattia, aluksi on tavallista käyttää aivohalvauksia eri suuntiin, minkä jälkeen maali jauhetaan pinnalla. Värikokoonpanon kerrosten ei pitäisi olla liian paksuja: ohuet kerrokset kuivattavat nopeammin ja näyttävät paremmilta.
Paksumpien kerrosten muodostaminen johtaa pitkän pinnoitteen kuivumisaikaan. Varmista, että edellinen kerros on täysin kuiva ja käytä sitten vasta seuraavana maalikerroksen ja lakan kerrosta. Toisen kerroksen käyttö on sallittu vasta 24 tunnin kuluttua.
Betonilattian maalaamisen jälkeen on suositeltavaa odottaa, kunnes väriaine on täysin kuiva. Prosessin tulee tapahtua 70-80%: n kosteudessa ja ilman lämpötilan lisäksi 18-20 astetta. Vain 3 päivän jälkeen mekaaniset kuormitukset ovat sallittuja, mutta jos olosuhteet poikkeavat esitetyistä, betonilattian kuivaus voi kestää kauemmin tai se voi tapahtua nopeammin.
Päällysteen kuivauksen kesto riippuu myös olosuhteista, joissa maali levitettiin. Esimerkiksi jos väriaine levitetään tuoreeseen betoniin, kuivumisaika kasvaa merkittävästi. Normaaleissa olosuhteissa päällysteen polymerointi tapahtuu vihdoin noin seitsemäntenä päivänä, jolloin saavutetaan mekaanisen ja kemiallisen stabiiliuden maksimaaliset indikaattorit. Älä siis ajaudu pinnan käyttämiseen niin nopeasti kuin mahdollista, anna sen kuivua kokonaan, jotta se saisi kulutuksenkestävyyden.
Täten betoni maali voi lisätä päällysteen lujuutta, suojata sitä pölyltä ja lisätä lasin vedeneristystä. Mutta kaikki tämä on saavutettavissa vain, jos teet oikean värivalikoiman valinnan. Lisäksi betonilattian maalaamisen järjestys ja oikea toteutus ovat erittäin tärkeitä.
Betonilattia yksityisessä autotallissa on luotettava ja edullinen lattia, joka vaatii vain uunin asennusta. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tällaisella pinnalla on jatkuvia mekaanisia kuormituksia ja vuorovaikutusta aggressiivisten aineiden kanssa. Lisäksi tällä pinnalla muodostuu jatkuvasti sementtipölyä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi helpoin tapa on maalata pohja, mutta millainen lattiamaali on hajuton ja nopeasti kuivuva toimii parhaiten?
Määritettäessä pinnan poistamista on otettava huomioon seuraavat vaatimukset. Väriainekokoonpanon tulisi olla:
Ei ole olemassa yleismaailmallisia ratkaisuja sementtilattian maalaamiseen, joka täyttää ehdottomasti kaikki nämä vaatimukset, joten koostumus valitaan huoneen käyttöolosuhteiden mukaan.
Se on tärkeää! On ehdottomasti kiellettyä käyttää öljyä, alkydia tai organofluorimaalia betonilattian maalaamiseen autotallissa. Tällaiset materiaalit muuttavat kemiallista koostumustaan joutuessaan kosketuksiin palavien aineiden ja öljytuotteiden kanssa.
Harkitse kaikki maalausmateriaalin vaihtoehdot, joita käytetään useimmiten lattiapäällysteiden poistamiseen.
Epoksimaalit betoniin ovat useimmiten kaksikomponenttisia koostumuksia, jotka sekoitetaan keskenään ja veteen (enintään 20%) poran avulla juuri ennen materiaalin levittämistä. Tällainen aine muodostaa korkean lujuuden ja kestävän pinnoitteen pinnalle, joka on resistenttejä ulkoisille vaikutuksille.
Näiden maalien eduista on syytä korostaa
Miinusten joukosta voidaan huomata melko korkeat kustannukset materiaalista. Lisäksi pintavärin muuttaminen on erittäin vaikeaa.
Epoksi maali betoniin sopii autotallit, hangarit, korjaamot, parkkipaikat, työpajat ja paljon muuta. Sitä voidaan käyttää sekä sisäisessä että ulkoisessa käsittelyssä. Maalien kulutus on noin 0,1-0,2 l / m 2, ja asetusaika vaihtelee valmistajan mukaan 12-24 tuntia. Levitä epoksimaalia betonilattialle useassa kerroksessa. Voit kävellä pinnalla päivässä.
Myös myyntiin on yksiosainen epoksi nopeasti kuivuva maaleja. Ennen kuin käytät tällaisia materiaaleja, on ehdottomasti käytettävä lattiaa.
Näiden maalien perustana ovat orgaaniset ja epäorgaaniset polymeerit ja akryylihartsit, jotka muodostavat kestävän kalvon betoniin, joka estää mekaaniset vauriot ja kemialliset vaikutukset.
Betonilattioiden akryylimaaleilla on paljon etuja:
Tällaisen maalin ainoa haittapuoli on sen korkea kustannus.
Tällaiset koostumukset kuivuvat 12-14 tunnissa (voit kävellä lattialla 48 tunnin kuluttua) ja maalausteknisen materiaalin kulutus on 0,1-0,2 l / m 2.
Jotkut valmistajat väittävät, että akryylimaali betonilattiaan autotallissa voidaan levittää yhdeksi kerrokseksi, mutta käytännön mukaan on parempi olla turvallinen ja käyttää useita kerroksia materiaalia.
Akryylimaalit sopivat erinomaisesti lattian käsittelyyn autotallissa, kellareissa ja parvekkeissa.
Tällainen lattiaan betonille tarkoitettu kalkki voi olla kaksikomponenttinen tai yksiosainen (autotallille on parempi antaa etusijalle ensimmäinen tyyppi). Tällaisia koostumuksia käytetään sekä ulko- että sisustukseen.
Tällaisten maalien etuja ovat:
Puutteista voidaan tunnistaa maalin "kapriogisuus", jota voidaan käyttää vain sillä ehdolla, että huoneen lämpötila ei ole alle +5 astetta ja kosteus on enintään 75%. Muussa tapauksessa koostumusta ei ole "tarttunut".
Hyödyllisiä! Myynnissä on yhdisteitä, joita voidaan käyttää vaikeissa pakkasissa (-30 astetta), mutta niiden kustannukset ovat yli 400 ruplaa litrassa.
Myös polyuretaaniformulaatioiden haittoihin tulee liittää liian pitkä kuivausmaali. Ensimmäinen kerros maaleja asetetaan päivässä, ja sen jälkeen, kun lattia on peitetty toisella kerroksella, sinun on odotettava vielä 14 päivää, vasta sen jälkeen, kun voit kävellä lattialla.
Tällaisen lattiamassan kulutus betonille on jopa 0,2 l / m 2. Tällaisia koostumuksia käytetään lattian maalaamiseen korjaamoissa, kuntosaleissa, uima-altaissa, parkkeissa ja autopesuissa.
Määrittelemällä betonilattian maalaus autotallissa, voit ostaa äskettäin rakennusmarkkinoilla ilmenevää kumimaalia, mutta se on jo saavuttanut suosion kuluttajien keskuudessa. Tämän koostumuksen suurin etu on, että se jäätyy puolessa tunnissa lämpötilassa, joka ei ole alle +20 astetta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että lattia voidaan maalata vain nollan yläpuolella. Tämän tyyppinen maali voidaan turvallisesti levittää huurteiselle päivälle (-30 astetta), ainoa ero on maalaustyön kuivauksen nopeudella.
Kumipeite betonilattialla ominaisuuksiltaan ja koostumukseltaan muistuttaa polyuretaaniväriainetta. Tästä johtuen tällainen päällyste voidaan turvallisesti käyttää lämpötilavälillä -50 - +60 astetta lämmittämättömissä tiloissa.
Tämän koostumuksen toinen etu on sen pitkä käyttöikä (10 vuotta). Aineen kulutus ei ylitä 400 g / m 2. Maalaa käytetään myös kahteen kerrokseen harjalla tai telalla.
Haitoista voit valita vain värikokoonpanon melko korkeat kustannukset. Jos haluat maalata betonilattiaa autotallissa alhaisin kustannuksin, voit käyttää suojapinnoitteena epoksi- tai polyuretaanipohjamaalia.
Yleensä ennen maalausta pinnalle levitetään pohjamaalikerros, joka on suunniteltu parantamaan maalaustyökalua ja betonipintaa. Kuitenkin eräitä pohjustuskoostumuksia voidaan käyttää täydellisesti erillisinä pölynpoistomateriaaleina. Autotallin tapauksessa, jossa esteettinen komponentti ei ole tärkein rooli, päätöksestä tulee kannattavin.
Kaikki alukkeet eivät sovellu tähän tarkoitukseen, autotallin lattiaan voi käyttää vain kahta yhdistetyyppiä.
Polyuretaanipohjamaalla on seuraavat edut:
Voit käyttää myös epoksipohjaa, joka:
Maalien ja lakkojen pinnoitteiden valmistajilla on useita koostumuksia, joita asiantuntijat suosittelevat.
Kokeneet asiantuntijat mieluummin seuraavat betonimaalien laadut:
Kiinnitä huomiota myös seuraaviin koostumuksiin:
Kun olet valinnut lattian maalaamisen autotallissa, vain valitun koostumuksen pinnalle asetetaan pakkauksen ohjeiden mukaan ja odota, kunnes levitys on täysin kuiva.
Kun olet käyttänyt värikokoonpanoa, sinun on odotettava, että se asetetaan kokonaan. Parasta jähmettymistä varten on välttämätöntä, että huoneen kosteus on 70-80% ja ilman lämpötila noin +18 astetta tai enemmän.
Maalattujen kerrosten kuivaamisen kesto ei riipu pelkästään maalin koostumuksesta vaan myös olosuhteista, joissa se maalattiin. Jos maalasit tuoretta betonipinnoitetta, pinnalle tulee kuivata 1-2 päivää pidempään kuin pakkauksessa on ilmoitettu.
Tänään myydään erilaisia maaleja betoniin ja hajuttomaan nopeasti kuivuvaan kerrokseen. Valitessaan väriainekokoonpanoa yritä antaa etusija tunnetuille valmistajille ja maalata maalia ohjeiden mukaan. Koska maalaustekniikoiden tarkka kerroin on, kerroksessa autotalli kestää yli 10 vuotta, kunnes seuraava "päivitys".
Betonikerros on melko luotettava ja kestävä. Harvoin se on maalattu parantamaan ulkonäköä: useammin se tehdään suojaamaan pintaa. Syynä tähän ovat mekaaniset ja ilmastolliset vaikutukset. On tärkeää valita oikea maali maalata betonia ja noudattaa maalaustekniikkaa.
Betonikerroksen päällyskerros on erityisen alttiina ympäristölle. Ajan myötä puhdas betoni alkaa kuoriutua, murentaa ja luoda paljon pölyä. Pinnan koristeelliset ominaisuudet kärsivät suuresti, ja sen myötä terveydesi heikkenee. Betonin värjäys parantaa lattian kestävyyttä kosteudelle ja jännitykselle, mikä estää ylemmän kerroksen tuhoutumisen.
Maali on valittava erityisesti, vaatimusten määrä sisältää:
Maali parantaa betonilattian keskeisiä ominaisuuksia. Se voidaan suunnitella ulko- ja sisäkäyttöön. Ero eroaa erilaisten haitallisten tekijöiden resistanssista. Kaikki väriaineet valmistetaan vakiintuneiden standardien mukaisesti. GOSTissa luetellaan aineet, jotka muodostavat suojapinnoitteen.
Aluksi ammattilaiset eristivät vain epoksihartseihin perustuvia suspensioita betonipintojen maalaamiseen. Uskottiin, että nämä työkalut ovat parempia kuin toiset. Nykyään rakennusmarkkinoilla on paljon enemmän vaihtoehtoja. Nykyään valmistajat tarjoavat erilaisia muotoiluja omilla ominaisuuksillaan ja haitoillaan. Meillä on useita parhaita lajikkeita.
Maalit perustuvat akryylihartseihin, orgaanisiin epäorgaanisiin pigmentteihin. Akrylaatit ja polyakrylaatit eri lisäkomponenteilla muodostavat suojakalvon. Kompleksiset esterikomponentit tuottavat nopean kuivumisen ja kestävyyden korkeaan kosteuteen. Asiantuntijat suosittelevat käyttämään akryylimaalia autotallissa, kellareissa, parvekkeilla. Koostumus sopii hyvin pienen huoneen värjäämiseen. Lajike kestää ei-aggressiivista kemiaa ja lyhytaikaista altistumista kosteudelle.
Rikkaat väripaletit on esitetty matta- ja kiiltävässä versiossa. Akryylimaali-liuotin on vettä. Laita se 2 kerrokseen, se kuivuu 48 tuntia. Se levitetään pienelle pinnalle rullalla tai harjalla, erikoisruiskuja käytetään suurissa tiloissa. Koostumus on ympäristöystävällinen.
Kulumista kestävä emalji sisältää akryylikopolymeerejä ja hartseja, jotka perustuvat silikoniin. Kaksikomponenttinen materiaali yhdistää akryyli- ja silikonilajikkeiden edut. Koostumus auttaa estämään haitallisten mikro-organismien kehittymistä. Akryylihartsit ovat erittäin kestäviä ja tarttuvat hyvin betoniin.
Silikonihartsit sisältävät piitä ja kestävät maaliin. Emali on sähköstaattinen, estää pölyn muodostumista. Ainoa akryylisilikonkiilun haitta on huono väripaletti.
Kulumista kestävää emalia levitetään 2 tai useammassa kerroksessa. Jokaisen myöhemmän kerroksen jälkeen sinun on odotettava vähintään 3 tuntia.
Tämä maali on kaksikomponenttinen. Materiaalin ominaisuus on tarve sekoittaa ennen kahta komponenttia levittämistä rakenteen homogeenisuuden täydentämiseksi. Pienestä määrästä värejä paletissa pinnoite on melko kestävä mekaaniselle rasitukselle, ja se eroaa pitkästä käyttöiästä. Maalia käytetään yleensä teollisuuslaitoksissa ja avoimilla alueilla.
Epoksimaali kestää kosteutta. Koostumus ei heikkene altistumisesta aggressiivisille kemikaaleille. Hyvä sitkeys betonilla ja epäsuoruus koriste-ominaisuuksista ajan mittaan tekee maalista houkuttelevan kuluttajalle. Levitä vähintään kahden kerroksen koostumus 12 tunnin välein.
Tätä maalia käytetään useammin sisustukseen. Emalissa on kiiltävä pinta, jota ei poisteta eikä naarmuuntunut käytön aikana. Maali kovettuu vain pari tuntia. Valmistajat esittävät vaikuttavan käyttöiän - jopa 15 vuotta.
Tämä maali kestää noin 7 vuotta. Riittää, että koostumus levitetään yhteen kerrokseen ja odotetaan täydellistä kuivumista 2 tunnin kuluessa. Varojen kustannukset ovat melko pienet, joten pinnoite maksaa pienen summan. Materiaali on erityisen ympäristöystävällistä ja sitä käytetään asuinalueilla.
Maalilla on ainutlaatuiset ominaisuudet. Kuivaa pinta muutamassa minuutissa. Valmistajat takaavat, että kattavuus ilahduttaa sinua vähintään 10 vuoden ajan. On mahdollista työskennellä kumimateriaalien kanssa lämmöllä ja kylmällä. Tämä maali helposti siirtää lämpötilan välillä -50 asteesta +60 celsiusasteeseen.
Kuivauksen jälkeen muodostetaan polymeerikalvo. Kerroksen lujuus mahdollistaa pinnan kestämisen järjestelmällisten mekaanisten vaikutusten vaihtelevan voimakkuuden mukaan. Kumimaali suojaa betonia halkeamisilta ja katkeilta. Lisäämällä pigmenttien koostumukseen voit luoda laajan värivalikoiman.
Kumiyhdiste ei aiheuta vaaraa terveydelle. Pääkomponentit ovat vesi- ja akrylaattidispersio. Se on viimeinen elementti, joka luo suojakalvon, joka estää värin haalistumisen käytön aikana. Maalattu pinta pystyy torjumaan pölyn ja kosteuden, betonilla on pääsy happea.
Ennen tämän maalin käyttämistä sinun täytyy sekoittaa kaksi osaa homogeenisuuden täydentämiseksi. Kulumista kestävä materiaali soveltuu viimeistelyyn sisätiloissa ja ulkona. Kuivaa maali pitkään aikaan (2 viikon kuluessa). Pinnoite on hajuton, joten kuivausjakson aikana ei aiheudu tarpeetonta vaivaa.
Ensimmäisen kuivumisen vaiheessa kosteus tulee ulos seoksesta, kun se tulee jähmettymisasteeseen. Kuivumisen toisella puoliskolla polyuretaanimaali hankkii suuren kestävyyden mekaaniselle rasitukselle. Itse tasoittavaa lattiaa käytetään viimeistelypinnoitteena betonipinnoitteissa. Maalaa käytetään asuin- ja teollisuusalueilla. Tämän materiaalin lattia on osoittautunut autokorjaamoissa, autotallissa ja teknisissä tiloissa. Suosio johtuu suuresta resistenssistä mekaanisiin, kemiallisiin ja ilmastollisiin vaikutuksiin.
Lattian maalaaminen on vastuussa. Maalimateriaalin valinnassa tulisi ottaa huomioon tällaiset tekijät:
Maalin valintaa koskevat tärkeimmät suositukset:
Työkalut betonin viimeistelyyn on valittava hyvin huolellisesti.
Muista, että voit parantaa lattian koriste-ominaisuuksia glitterin (jänteiden) tai parven avulla. Valinnan tärkeimmät maamerkit tulisi vastustaa ulkoisia vaikutteita ja elämää.