Universal lattianpäällyste autotalliin: 5 vaihtoehtoa

Autotallin lattiapäällyste on valittava ottaen huomioon kuormat. Autotallin lattianpäällysteen on täytettävä monia vaatimuksia, kuten turvallisen toiminnan takaaminen pitkään aikaan. Lisäksi sen on oltava liukumaton, iskunkestävä, ei liukeneva hapon ja emästen vaikutuksen alaisena, se on helppo puhdistaa pölystä ja likaisuudesta. Useimmat nykyaikaiset pinnoitteet täyttävät nämä vaatimukset, mutta valittaessa niitä on ohjattava muilla parametreilla ja hinnoittelulla.

Lattiapäällyste autotallille: parhaat vaihtoehdot

Autotallin lattiat on valmistettava erittäin kestävästä materiaalista, joka kestää raskaita kuormituksia sekä erilaisten negatiivisten tekijöiden vaikutuksia. Esimerkiksi korkeat ja matalat lämpötilat, tärinä, korkea kosteus.

Suositut autotallin lattiamallit:

• Itsetasaava sementtipohjainen kerros;
• Posliini laatta;
• PVC-modulaariset laatat;
• kumi;
• Polymeerit (polyuretaani, epoksidi, polymetyylimetakrylaatti).

Betonilattiat on valmistettu valmiista sementti-hiekkaseoksista, joiden lujuus on suurempi ja johon lisätään vettä haluttuihin mittasuhteisiin. Tätä vaihtoehtoa pidetään yhtenä halvimmasta, koska se ei vaadi suuria taloudellisia investointeja. Muutaman vuoden kuluttua betonielementti on päivitettävä, koska se alkaa kulua loppuun.

Lattianpäällyste autotallille voi olla monenlaisia.

Posliinikartongit ovat erittäin kestäviä, eivät pelkää alhaisia ​​lämpötiloja ja tulipaloja, on helppo pestä ja puhdistaa kaikentyyppisistä saasteista. Mutta jos se on laitettu väärin laattoihin, muodostuu halkeamia ja siruja.

Modulaarinen PVC-pinnoite sopii nopeasti ja helposti myös tasaiselle alustalle, kestää kaikenlaisia ​​fyysisiä vaikutuksia (iskuja, ravistelua), ei pala ja se ei romahda kemikaalien vaikutuksesta.

Kumilevyt ovat täysin vedenpitäviä, pitkäikäisiä, tulenkestäviä, antistaattinen liukumaton pinta. Voit pestä ne pesuaineen mukana.

Itse tasoittavan lattian asennus on hyvin monimutkainen prosessi, joten et voi tehdä ilman ammattimaisten rakentajien apua. Koostumuksen käyttämisen jälkeen sinun on odotettava yli kaksi viikkoa ennen toiminnan aloittamista. Mutta sillä on pitkä käyttöikä ja korkea lujuus.

Helpoin asentaa ja vähiten alttiita käyttää PVC-moduulien lattia, ja halvin on sementti tai kumi.

Miten rakentaa modulaariset kerrokset autotallille

Modulaariset PVC-laatat ovat erikokoisia, joten ne on helppo asentaa huoneisiin, joissa on suuria ja pieniä alueita. Erityistä liimaa ei tarvita, koska elementit kootaan yhteen palapelinä. Liitoksissa on ulkonemia ja syvennyksiä, jotka yhdistettyinä ovat tiiviisti suljettuja toisiinsa. Samat saumat ovat lähes näkymättömiä.

Modulaariset autotallilattiat ovat melko yksinkertaisia.

Asennusohje:

1. Pinnan esikäsittely. Lattiasta irrotetaan liian suuret liuoksen tai maalin (yli 5 millimetrin) kuoppia. Suuret urat on sementoitava.
2. Laying laatat. Aloita asennus nurkasta. Poiketaan seinämästä noin yhden senttimetrin päähän niin, että pinnoite ei kuihtua.

Jos modulaarinen PVC-pinnoite asetetaan kuorma-autotalliin, on suositeltavaa liimata se.

Asennus tehdään vain positiivisessa lämpötilassa. Laattojen on oltava vähintään yksi päivä autotallissa ennen asennusta.

Modulaarinen autotalli lattia: keskeiset ominaisuudet

Autokorjaajien, autonpesujen ja urheiluhallien omistajat olivat vakuuttuneita siitä, että PVC-laatat ovat täydellisiä ominaisuuksia, jotka ovat välttämättömiä pitkän ja turvallisen käytön kannalta. Siksi ihailijoiden määrä kasvaa tämän lattian vuosittain.

Modulaarinen lattia on helppo asentaa ja kestää raskaita kuormia.

ominaisuudet:

• Helppo asentaa ja purkaa;
• Se on korkea melutaso;
• Erinomainen lisää kuormaa
• Kestää mekaanisia vaurioita;
• Sopii hyvin mille tahansa pinnalle;
• Ei hajoa aggressiivisten kemiallisten yhdisteiden vaikutuksesta;
• Ei slip vaikka märkä;
• Ei synny staattista sähköä;
• Helppo puhdistaa;
• Rikkaan värimallin ansiosta voit tuoda ehdottomasti suunnittelupäätöksiä elämään;
• Mikro-organismien kehityksessä ei ole suotuisaa ympäristöä;
• Se on erittäin tulenkestävää;
• Kun vaurio ei vaadi koko pinnoitteen vaihtoa, vaan vain vahingoittunut tuote.

Pinnoitteen paksuus voi olla 5-25 mm. Valinta riippuu kuljetuksen tyypistä ja painosta, jota varten autotalli käytetään.

Modulaaristen PVC-pinnoitteiden tuotanto autotallille

Yli neljäkymmentä vuotta sitten tuotettiin maailman ensimmäinen PVC-pinnoite. Siitä lähtien se on onnistunut valloittamaan rakennusmarkkinat ja laajentunut.

Laatta koostuu seuraavista kerroksista:

• Kiinteä pohja;
• Lasikuitu, jolla tuetaan tuotteen muotoa;
• Ohut kerros, jossa on kuvio tai kuvio;
• Suojakalvon.

Modulaarinen autotalli lattia on erittäin kestävä

PVC-laattojen valmistus on mahdollista vain tuotantoympäristössä, jossa on erikoislaitteita. Ensiksi polyvinyylikloridia sekoitetaan väriaineiden kanssa yhtenäisen, yhtenäisen massan muodostamiseksi. Sitten heitetään siihen laatat, jotka jäähdytyksen jälkeen leikataan kokoon. Tarkastettuaan kuluttajille lähetettyjen tuotteiden laadun.

Asiakkaiden pyynnöstä jotkut yritykset tekevät suunnittelija-laatat 3D-tehosteilla.

Optimaalinen lattia autotalle (video)

Autotallin yleinen lattianpäällyste katsotaan polyvinyylikloridilevyksi. Se on erinomaiset tekniset ominaisuudet ja vaatii erityisiä taitoja asennuksen aikana. Lisäksi voit milloin tahansa korvata minkä tahansa lattian osan tai loiton kokonaan.

Lattia autotallissa: valitse miellyttävin kattavuus

Lattialle autotallissa lisääntyneet vaatimukset. Sen on kestettävä raskas paino, räjähtävien raskaiden työkalujen, ei heikkenevän, kun polttoaineena on bensiiniä tai polttoainetta. Jos et voi päättää, minkä materiaalin haluat valita - tämä artikkeli auttaa sinua. Harkitse rakennusmarkkinoiden suosituimpia lattiatyyppejä.

Puulattiat autotallissa

Huolimatta markkinoiden tarjoamista suurista rakennusmateriaaleista, se on edelleen yksi suosituimmista auton omistajista.

Tästä on useita positiivisia syitä:

1. puu hengittää hyvin ja pitää lämmön, minkä ansiosta se on tarpeeksi mukava olla autotallissa;
2. materiaalin toimittamisen kustannukset ovat pienemmät, koska sen ei tarvitse enää palkata työvoimaa ja kalliita laitteita lastaamiseen ja purkamiseen;
3. nopeasti ja helposti pystytettyinä. Kaikki työ voidaan tehdä käsin ilman asianmukaista pätevyyttä;
4. vain korjattu. Joka tapauksessa tarvittaessa erillinen lauta voidaan korvata uudella ilman erityisiä vaikeuksia.

Puulattian haitat ovat:

• lisääntynyt imukyky. Jos bensiiniä tai jotain kemikaalia kaatuu siihen, tahra poistuu lähes mahdottomalta;

• kyky rokottaa, pieni biologinen vastustus (hyönteiset voidaan tuottaa puussa);
• nopea renkaan hankaus.

Annetut miinukset eivät ole kriittisiä. Suojaava koostumus hoidettaessa puu kykenee vastustamaan ulkoisia vaikutteita ja kestää paljon pidempään. Tätä varten voit valita puulastu, antiseptinen tai maali.

On parasta käyttää yhdistettyä vaihtoehtoa, kun lattiaa alussa altistetaan antiseptiselle käsittelylle ja levitetään sitten maalaustekniikkaa. Joten saavutat kestävyyden.

Jotta autotallin lattia kestää kauemmin, on myös tärkeää valita oikea puu. Havupuut sopivat parhaiten - niille on ominaista lisääntynyt lujuus ja kestävyys. Oak pinnoite kestää vielä pidempään, mutta se maksaa paljon enemmän. Walnut tai mahonki on paras olla käyttämättä, ne ovat liian pehmeitä.

Polymeerilattia

Hyvin vakiintunut, koska se ylittää betonin monissa ominaisuuksissa. Yksinkertainen ja houkutteleva ulkonäkö. Pinta on erittäin tasainen ja yhtenäinen. Kaatamisen jälkeen polymerointiprosessi kulkee nopeasti, joten voit kävellä lattialla seuraavana päivänä.

etuja:

• pitkä käyttöikä (voi olla 50 vuotta);
• pienestä paksusta huolimatta sillä on erinomaiset lämpö- ja vedeneristysominaisuudet;
• tärinää kestävä, kestää hyvin taivutusta ja puristusta;
• ei kerää pölyä, hyvin pesee;
• suvauttaa huurteen ja lämpötilan putoamisen;
• tulenkestävä;
• ei heikkene altistumisesta kemikaaleille.

Puutteet - korkeat kustannukset ja korjauksen vaikeudet. Jos sinun on vaihdettava pinnoitteen pinta-ala, on ongelmallista valita oikea sävy.

Polymeerilokeron kemiallisen koostumuksen mukaan seuraavat tyypit ovat:

1. Epoksi- tai muulla tavalla nestemäisellä lasilla. Se koostuu kvartsihiekasta. Useimmiten käytetään kaatamaan autotalliin. Kvartsi lisää pinnan mekaanista kestävyyttä, ja erityinen hartsi suojaa kemikaalien haitallisilta vaikutuksilta. Haittana on heikko elastisuus.
2. Polyuretaania. Sillä on korkein vastustuskyky kulumiselle, tärinälle ja iskuille muuntyyppisten polymeerilattian keskuudessa. Tarvitsee huolellisen pohjan valmistelun. Hyvin kallista.
3. Metyylimetakrylaatti. Se on vahva, hyvin ylläpitää kuormitusta ja joustavaa. Se sopii edes negatiiviseen lämpötilaan. On erittäin vaikeaa tuottaa sitä ilman sopivaa kokemusta, koska seos asetetaan nopeasti. Lattian kuivumisen aikana voimakkaasti tuoksuvat haihtuvat aineet päästetään ilmaan, joten on epämiellyttävää olla lähellä tällä hetkellä.
4. Sementti ja akryyli. Se koostuu sementti-, täyte- ja polyakrylaattikopolymeeristä. Edullinen, helppo sovittaa. Kosteutta kestävä ja hyvin sietää altistumista kemiallisille reagensseille. Liukumaton, kestää lisääntyneitä mekaanisia kuormia, ei kerroksia. Haitat - heikko elastisuus, joskus on halkeamia.

Betonikerros

Se on helpoin ja edullisin tapa järjestää lattia autotallissa. Materiaalit ovat halpoja ja helppoja täyttää itseesi. Se on vahva ja kestävä, mikä on tärkein syy sen käyttöön varastoissa ja teollisuustiloissa. Hänen brändinsä määräävät kuormien tason, jota hän pystyy kestämään, joten älä unohda selvittää näitä tietoja ennen kuin ostat.

Betonikerros ei aiheuta haitallisia aineita, joten se on turvallista terveydelle. Vaatimaton säilyttää, kuivua nopeasti kosteuden jälkeen, ei pelkää mekaanista rasitusta, tulta ja kemikaaleja. Nykyaikaisia ​​betonityyppejä valmistetaan erilaisilla rakenteilla ja väreillä, ja ne ovat melko esteettisiä.

Tyypillisesti tätä materiaalia käytetään lämmitysjärjestelmän asennukseen, alustan nostamiseen ja kaarevien pintojen tasoittamiseen monilla dioilla ja kaivoilla. Jos kerros on tehty suuriksi, vahvistus on usein pinottava. Täydellisen kuivauksen jälkeen voidaan asettaa laattoja, lankkuja tai itsetasaavaa lattiaa.

Se voi käyttää betonipohjaa ilman niitä, mutta tässä tapauksessa sitä on vaikeampi hoitaa.

Tärkein haitta betonilattialle on, että se on hyvin kylmä. Jos tämä on tärkeää sinulle, sinun on varattava lämmitysjärjestelmä. Lisäksi epämukavuuden takia, kun ylimääräinen kovuus on pitkällä paikalla betonissa.

Posliiniset kivitavaraa

Garageissa käytetään harvoin korkeita kustannuksia. Lopeta valintasi sen suhteen, jos haluat tehdä huoneesta tyylikkään ja kauniin, vaikka sitä ei ole rajoitettu keinoin.

Se on kestävä, kestää raskaita kuormia (jopa 200 kg / 1 cm2), helppo puhdistaa ja täysin tulenkestävä. Se ei ole vääristynyt lämpötilan hyppyissä. Oikea asennus ja huolto, sitä voidaan käyttää jopa 50 vuotta.

Posliinin suurin haitta on hauraus. Erityistä huomiota on kiinnitettävä asianmukaiseen kuljetukseen. Sillä on myös alhainen lämmöneristyslaatu, joten se ei sovellu lämmittämätönihin tiloihin.

Taivutusalustat

Näyttää autotallissa sekä kadulla. Sen pinta on sileä mutta samanaikaisesti liukumaton, mikä vähentää traumaattisten tilanteiden riskiä.

Helppo puhdistaa luudalla. Kestää mekaanisia ja kemiallisia vaikutuksia - ei heikkene, jos läikkäät esimerkiksi polttoainetta. Muita etuja ovat: esteettinen ulkonäkö, suuri lujuus (8 cm: n tuotepaksuus vaikuttaa tähän kaivoon) ja kohtuullinen hinta. Asettaminen on helppoa, erityistä osaamista ja ammatillisia laitteita ei tarvita.

Päällystyslaattojen valintaa on lähestyttävä vakavasti. Rakennusmateriaalia tuottavat usein yksityiset yrittäjät, joilla ei ole normaaleja työolosuhteita ja ammatillisia laitteita.

Tarkista laatu, ota kaksi laattaa ja hankaa toisiaan vastaan. Jos naarmuja tai sementtipölyä muodostuu - on parempi kieltää tällainen tuote. Kiinnitä huomiota myös koostumukseen - siinä olevien polymeerien läsnäolo lisää tuotteen kosteudenkestävyyttä.

Haponkestävä keraaminen laatta

Se kehitettiin alun perin teollisuusyrityksille. Monet tavalliset kuluttajat eivät edes tiedä, että sellainen on olemassa.

Samaan aikaan haponkestävät laatat - melko kunnollinen vaihtoehto lattian järjestämiseksi autotallirakennukseen. Loppujen lopuksi se voi kestää tilojen ankarat olosuhteet, joissa raskas koneisto liikkuu usein, suuria koneita on asennettu, seinillä ja lattialla on suuria todennäköisiä kovia kemikaaleja.

Tämä päällystysmateriaali on valmistettu tulenkestävästä savesta, johon lisätään komponentteja, jotka lisäävät sen vahvuutta ja kestävyyttä aggressiiviselle materiaalille.

Merkittävä piirre on väriaineiden puuttuminen koostumuksessa, mikä tekee turvalliseksi koskettaa laattoja hapolla tai alkalilla. Tällaisilla laatoilla varustettu lattia ei pääse liukumaan, ei imevät rasvaa ja likaa, ei pelkää kosteutta ja huurretta.

Ainoa haittapuoli on pieni valikoima värejä.

Kumikerros

Raaka-aineena se on kumirumua. Se sekoitetaan väriaineiden, modifioijien ja liimojen kanssa ja antaa haluttu muoto. Erityinen tuotantoprosessi antaa sinulle mahdollisuuden saada melko kestävä materiaali, joka kestää negatiivisia vaikutteita autotallissa.

Tärkeimmät edut:

• korkea kimmoisuus ja joustavuus;
• kyky kestää ajoneuvon painoa ja iskukuormia;
• pinnoite hengittää hyvin, sen alapuolella ei ole kondensaatiota;
• ympäristö- ja paloturvallisuus;
• vastustuskyky aggressiiviselle ulkoiselle ympäristölle;
• hyvät ääni- ja lämmöneristysominaisuudet.

Tärkein haitta on asennuksen monimutkaisuus. Kumilattian asettaminen vaatii huomattavaa vaivaa ja taitoa. Jos sinulla ei ole kokemusta tällaisen työn suorittamisesta, on parempi palkata asiantuntijoita.

Käytettävissä olevat kumilattiat neljässä versiossa:

Rolls. Sopii parhaiten lattialle autotallitalossa. Niissä on 2 mm: n ja 12 mm: n paksuiset joustinnauhat, joiden ansiosta niiden lujuus on suurempi. Markkinoilla on monia värejä. Miinus - taitokset ja kuoriutumiset aiheuttavat pinnoitteen nopean kulumisen, ja korjaus maksaa paljon kalliiksi.

Matot. Ne voivat olla kiinteitä tai soluja, joiden tarkoituksena on valua nesteitä ja likaa. Helppo pestä vesiletkun alta letkusta. Joskus ne asetetaan ennen sisäänkäyntiä. Tämä auttaa suojaamaan sulavedeltä, pieniltä pikkukiviltä, ​​likaa ja sateelta.

Modulaarinen laatta. Voit luoda kuviot lattialle. Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman muotoja ja värejä. Helppo korjata, mutta mieluiten ostamalla varastosta. Tulevaisuudessa samankokoisten ja väristen keramiikan löytäminen on ongelmallista.

Nestekumia. Myydään kuivassa tai valmiissa täyttömuodossa. Ensimmäisessä tapauksessa tarvittavat komponentit sekoitetaan ennen töitä. Valmis pinnoite on yhtenäinen saumaton rakenne. Se on pidempi käyttöiän verrattuna muihin vaihtoehdoihin, mutta pelkää enemmän iskuja.

Lattian valinnassa keskitytään ensisijaisesti niiden vaatimuksiin ja taloudellisiin valmiuksiin. Sinun ei kuitenkaan pitäisi säästää paljon, jos haluat sen kestämään vuosikymmeniä. Osta vain laadukkaita materiaaleja arvostetuilta valmistajilta.

PVC-laatat autotallille

Rakentaminen autotalli, monet auton omistajat eivät ymmärrä oikea-aikaisesti osallistua oikean lattian valintaan. Ja vain käyttövaiheessa havaitaan ongelmia, jotka liittyvät epätasaisiin ja herkkiin lattiaan. Se tapahtuu, kun betoni tuhoutuu. Jos korjaat lattiaa autotallissa, kuten lääketieteessä, on helpompi estää kuin parantaa, joten on parasta alusta alkaen minimoida vaurion mahdollisuus valitsemalla oikea kansi.

Miksi tarvitset PVC-laatat autotallissa?

Autotallin lattia on useimmiten betonista valmistettu. Tämä päätös selittyy seuraavilla materiaalin eduilla:

• Laitteen yksinkertaisuus - useimmiten lattian pohjalla on betonilaatan ulkonäkö, joka asetetaan autotallin rakentamisen aikana. Jo valmiissa huoneessa - lattiaa on helppo betsaamaan;
• Suuri lujuus - itse betoni on melko kestävä materiaali;
• Kestävyys - betonilattia on pitkä aika, ellei se ole alttiina merkittäville mekaanisille rasituksille.

Tällä materiaalilla on kuitenkin haittapuolensa. Ensinnäkin - se on altis tuholle, kun se osuu kovaihin esineisiin, joita usein voi tapahtua autotallissa. Lisäksi matalissa lämpötiloissa halkeilemassa oleva vesi pahentaa ja nopeuttaa tuhoamisprosessia.

Näiden ongelmien poistamiseksi lattia tarvitsee lisää kattavuutta tai hoitoa, mikä lisää sen hintaa. Pinnoitteena on valittava materiaali, joka on vastustuskykyinen tuhoutumiseen vaikutusten, altistumisen aggressiiviselle materiaalille, kuten hapot ja palavat voiteluaineet, jotka ovat yhteisiä lattian autotallissa. Tällaisten materiaalien valikoima nykyaikana on melko laaja, ja niiden valinta rajoittaa vain autotallin omistajan taloudelliset valmiudet ja laitteen yksinkertaisuus.

PVC-laatta

Yksi näistä päällysteistä on polyvinyylikloridia. Tällainen modulaarinen lattia on saatavana laattoina tai neliön muotoisena paneelina. Asennuksen helpottamiseksi lukot järjestetään laattojen reunojen ympärille ulkonemien ja reikien muodossa paneeleiden kiinnittämiseksi toisiinsa. Tämän lattian edut:

• Kestävyys - PVC: llä on melko korkea kulutuskestävyys;
• Suojaus kosteudelta - PVC on vesitiivis materiaali, joka suojaa lattiaa veden sisäänpääsystä ja sen mukana - likaa, erityisesti kylmissä ja kosteissa vuodenaikoissa;
• Äänieristys - tämä kerros estää ylimääräisen melun tunkeutumisen autotalliin;
• Joustavuus - tämän ominaisuuden ansiosta PVC tarjoaa lisävarmistusta tärinältä;
• Väkivalta aggressiivisille materiaaleille, kuten hapot, öljyt, bensiini;
• Helppo asennus - laattojen reunojen lukituksen ansiosta tällaisen lattian asettaminen ei aiheuta vaikeuksia autotallin omistajalle ja antaa sinun tehdä ilman ammattitaitoisia avustajia;
• Turvallisuus - PVC on palamaton materiaali, joka eliminoi tulipalon. Lisäksi sen pinta ei liukene kun kostutetaan ja laskee lämpötilaa, mikä vähentää loukkaantumisriskiä;
• Estetiikka - nyt PVC-levyt valmistetaan eri väreissä;
• Hinta - verrattuna moniin muihin pinnoitteisiin, PVC-paneelien hinta on melko edullinen ja jokaisen auton omistajan käytettävissä.

Näiden etujen lisäksi on tarpeen huomata, että moduuli on helppo purkaa ja tarvittaessa vaihtaa helposti, jos lattia vahingoittuu.

muuttamisesta

PVC-laattojen asennus on yksinkertainen prosessi eikä vaadi aikaa ja vaivaa. Kuitenkin, kuten muissa pinnoitteissa, se vaatii tasaisen pohjan korkealaatuiselle asennukselle. Asennuksen päävaiheet ovat seuraavat:

• Jalustan sovitus - lattian, johon modulaarinen laatta on sijoitettu, on oltava tasainen. Se voidaan asentaa betonialustalle tai lattiaan, joka on esipuhdistettu polymeerillä. Tavanomaisen betonin tapauksessa pohja on tasattava ja kiillotettava sen pintaan;
• Jätteiden keruu - lattian tasoittamisprosessissa muodostuneet rakennusjätteet, nimittäin - betonipihdit ja pöly on poistettava ennen modulaarisen lattiapinnoitteen PVZ asettamista. Muussa tapauksessa päällysteen pinnalle muodostuneet epätasaisuudet voivat vahingoittaa moduuleja;
• Moduulien lukumäärän laskeminen - paneelien lukumäärä lasketaan autotallialueen mukaan. Kattavuuden pitäisi olla kaksikymmentä prosenttia suurempi kuin lattiatila;
• Asettelu - Alkaen autotallin kaukana kulmasta laatta asetetaan kiinnittämällä se toisiinsa reunojen lukkojen avulla.

Tämä työ on yksinkertainen. Päällysteen hinta on alhainen, ja työn hinta suoraan asennuksessa on yleensä nolla, koska se voidaan tehdä itsenäisesti. Työkaluista suoraan laattojen kiinnittämiseen tarvitset vain viivoitinta, mittanauhaa ja multaa - puukahva, jonka hinta ei myöskään rasita autotallin omistajaa.

Tile valinta

Mutta hinta on aika ajatella myöhemmin, ja ennen päällysteen valitsemista, sinun on varmistettava, että lattian pohja on tasainen ja valmis lisäämään kattavuutta. Sitten voit siirtyä suoraan levyjen valintaan. On muistettava, että autotalli on paikka, jossa auton omistajat viettävät paljon aikaa. Usein sitä käytetään paitsi auton säilyttämiseen myös korjaamiseen ja huoltoon. Monia autoja on käytetty naapureiden miniauto-korjaamoina.

Siksi valittaessa PVC-levyjä, sinun on kiinnitettävä huomiota paitsi niiden väriin ja hintaan, myös laatuun ja ennen kaikkea turvallisuuteen. Monien häikäilemättömien valmistajien tuotteiden valmistuksessa käytetään raaka-aineita, joissa on paljon myrkyllisiä aineita, kuten esimerkiksi formaldehydiä. Tällaisen materiaalin läsnäolo autotallissa voi aiheuttaa auton omistajan erilaisia ​​sairauksia. Erityisen suuri todennäköisyys käyttää heikkolaatuisia värejä ja sideaineita.

Heikkolaatuisten raaka-aineiden käyttö voi merkittävästi lisätä päällysteen palovaaraa, puhumatta kuitenkaan mahdollisuudesta vähentää merkittävästi käyttöikää ja suojaavia ominaisuuksia. Ostaessaan kattavuutta on välttämätöntä vaatia myyjältä asiakirjaa, joka vahvistaa tuotteiden laadun - todistukset ja vaatimustenmukaisuusvakuutukset, laatusertifikaatit. Laatu PVC-lattia voi kestää useita vuosia.

PVC-autotalliin

Lattianpäällystys iNDUSTRIAL Line 9 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Line 7 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Line 5 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Line 3 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattiamatto iNDUSTRIAL Soft 9 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Classic 9 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattiamatto iNDUSTRIAL Soft 7 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Classic 7 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattiamatto iNDUSTRIAL Soft 5 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Classic 5 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattiat iNDUSTRIAL Soft 3 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Lattianpäällyste iNDUSTRIAL Classic 3 mm

Hinta 100-200 m2

Värillisten laatat voi olla suurempi

Osta modulaarinen lattia autotalliin

Autotallin alkuperäinen modulaarinen PVC-laatta on suosituin lattiamateriaali muissa kuin asuinympäristöissä johtuen mekaanisista vaurioista ja pitkästä käyttöiästä. Nämä ominaisuudet mahdollistavat sen hankkimisen paitsi yksityishenkilöille myös yritysasiakkaille. Polyvinyylikloridimodulit soveltuvat käytettäviksi yksityisissä autotallissa, hangareissa, laatikoissa, asemapaikoissa ja erilaisissa parkkipaikoissa.

Modulaarinen autotallin kansi: edut

Autotallin ostaminen tai talon rakentaminen itse, monet auton omistajat eivät ajattele lattian suojavälineitä. Vain aktiivisen käytön jälkeen ilmenee, että lattia tarvitsee myös asianmukaisen suojan. Betonipinnoitteiden tuhoutuminen johtaa raskaiden laitteiden jatkuvaan liikkumiseen ja siihen tehtyjen korjausten (hitsauksen, kipinöiden jne.) Osuminen heikentävät päällysteen lujuutta ja laatua. Oikea valinta suojaan on modulaarinen PVC-laatta lattiaan autotallissa.

Laatikoiden pohjan rakentaminen rakentamisen aikana tehdään tavallisesti betonilla, jolla on vahvuudestaan ​​huolimatta monia haittoja. Se on nopeasti peitetty halkeilla räjähtämättömien esineiden syksyllä, ja niihin saapuvat nesteet vahvistavat tuhoisia prosesseja. Modulaariset lattiat polyvinyylikloridin autotallille, jonka kustannukset jokaisella henkilöllä on varaa, auttaa säilyttämään betonin lattian eheyden sen alla pitkään.

Tosiasia on, että PVC-laatta autotallin lattiaan kestää mekaanisia vaurioita ja altistumista kemikaaleille ja nesteitä, jotka sisältävät happoja ja alkaleja. Tämä materiaali ei pala eikä sähkövirran johtavuus ole vähäinen - nämä ominaisuudet soveltuvat parhaiten työtiloihin. Lisäksi se absorboi ääniaaltoja ja säilyttää lämmön pitkään.

Lattia modulaariset laatat autotalli ei anna kosteutta, joten ei ole homeen ja taudin sieniä. Muiden modulaaristen pinnoitteiden edut voidaan ottaa huomioon:

• Helppo asennus. Modulaarinen autotallin kansi on koottu tarpeeksi nopeasti pulmapelien periaatteelle.
• Hinta. PVC-levyt ovat paljon halvempia kuin luonnonmateriaalit ja käytännössä ovat käytännöllisiä.
• Elastisuus - täydellisesti imee tärinää ja iskuja.
• Esitettävä ulkonäkö. Nykyaikaiset valmistajat tuottavat modulaarisia kerroksia erilaisten tekstuureiden, paksuuksien ja värejä varten (kuvia voi tarkastella täältä).
• Kannen ja kengänpohjien hyvän kiinnittymisen varmistaminen. Ei liukuu, vaikka nestettä pinnalla.
• Helppo korvaus huonosta sektorista. Toisin kuin kiinteät päällysteet, moduulien ei tarvitse täysin muuttaa pintaa.

Garage lattialaatat: asennusohjeet

Tämäntyyppisten lattiarakenteiden käsittely ei vaadi erityistä kokemusta tai työkaluja ja vie hyvin vähän aikaa. Modulaarinen PVC-laatat autotalliin on lähes aina kiinnitetty ilman liimaa - "T-muotoisten" ulkonemien tai piilotettujen lukkojen takia. Voit laittaa sen mihin tahansa tasapintaan (sementti, betoni, laatta, itsetasaava lattia tai puu).

Ensin sinun on tasattava pohja, johon lattialaatat sijoitetaan autotallille (tästä ei tarvitse poistaa vanhaa pinnoitetta - katkaise vain ulkonevat elementit, jotta moduulit eivät vahingoitu).

Sitten sinun on poistettava kaikki roskat jäljellä hieroen ja voit siirtyä suoraan asennus. Suosittelemme liikkumista huoneen keskipisteestä tai portista, jos lattian lisäksi käytetään sisäänkäyntirappeja. Parempi fragmenttien liittäminen on parasta käyttää kumia vasara. Ylimääräiset osat katkaistaan ​​sähköisellä palapelillä tai säännöllisellä kokoonpanovilla.

Muista, että tarvittava määrä moduuleja lasketaan kaavalla - kokonaispinta-ala + 5 -7%. Modulaarinen PVC-laatta lattialle autotallissa, jota voit ostaa TD Modular Floors -materiaalilla, on erilainen paksuus, koostumus ja väri, joten huomioi tämä ennen ostamista.

Pinnoitteen asianmukainen hoito

Tehdasominaisuuksien säilyttämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi lattian autotallilaatat tarvitsevat pätevää huoltoa. Sen keinotekoisen valmistuksen ansiosta se ei vaadi erityistä suhdetta, mutta jotkin vivahteet ovat olemassa. Pinnaltaan on välttämätöntä poistaa säännöllisesti (koska se likaantuu) poista pölyä, hiekkaa, metallisiruja, vuodatettu neste ja muu työvaihe. Tämä voidaan tehdä tavallisella luudalla, märällä mopilla tai pölynimurilla. On parasta päästä eroon rasvan tahroista välittömästi, koska lika tulee tarttumaan niihin, ja niiden poistaminen on paljon vaikeampaa. Laatta lattian autotalliin, jonka hinta sopii miellyttävän kaikille auton omistajille, ei siedä asetonia. Niinpä lakkojen tai öljyjen poistamiseksi kaikki liuotteet, jotka eivät sisällä sitä, ovat sopivia.

Jotta modulaarinen autotallin lattia näyttäisi tuoreemmalta, voit päällystää sen useilla kerroksilla akryylimaaleilla. Tämä pidentää elämää vuosikymmenien ajan.

Modulaarisen PVC-laattojen ominaisuudet

Autotallin lattia on usein tehty betonista, jolla on ominaisuuksia, kuten lujuus ja kestävyys. Mutta tällä materiaalilla on sen haitat. Se altistuu tuhoamiselle, kun se on vuorovaikutuksessa kiinteiden esineiden kanssa, ja se on epävakaa kosteudelle ja alhaisille lämpötiloille. Tällaisten ongelmien poistamiseksi sinun on valittava materiaali, jolla on etuja, kuten lujuus ja kimmoisuus. Modulaariset PVC-laatat autotallille - ihanteellinen lattiaan. PVC: llä on monia etuja, kuten kosteuden kestävyys, äänieristys, vastustuskyky sellaisiin välineisiin kuin bensiini, öljyt ja muut kemikaalit, ympäristöystävällisyys ja houkutteleva ulkonäkö.

Tällaisen päällysteen asennus on melko yksinkertainen prosessi. Ennen asennusta lattia on valmistettava huolellisesti, kohdistettava ja laskettava moduulien määrä. Kun valitset modulaarisen lattian autotallille, sinun on kiinnitettävä huomiota materiaalin laatuun, hintaan ja turvallisuuteen. Halvemmat aineet voivat sisältää haitallisia aineita, jotka vaikuttavat haitallisesti ihmiskehoon. Vain korkealaatuinen pinnoite voi palvella sinua monta vuotta.

Tuotteen tilaaminen

Autotallin laattojen ostaminen merkitsee pitkään huomiota lattian vaurioitumiseen liittyvistä haitoista (vaikka suurilla ajoneuvoilla on jatkuva liikkuminen nastarilla kumilla).

Yhtiö TD "Modulaariset lattiat", joka toimii koko Venäjän federaatiossa, myy korkealaatuista modulaarista autotallin lattiaa - hinta on täysin yhdenmukainen ilmoitetun laadun kanssa. Sivustolla oleva online-luettelo sisältää toiminnallisen suodattimen halutun moduulin valintaan. Kun valitset sopivan mallin, riittää, että otat yhteyttä yrityksen edustajiin toimitusvaihtoehdoista ja maksuista. Tämä voidaan tehdä käyttämällä yhteystietoja tai jättämällä pyyntö palautteen muodossa.

Yrityksen johtajat ottavat yhteyttä asiakkaaseen ja vastaavat kaikkiin hänen kysymyksiinsä. Autotallin laatta, jonka toimitusmaksu riippuu alueen etäisyydestä, täyttää kaikki GOST-standardit ja sillä on tarvittavat laatustodistukset.

Yhteystiedot

Osoite: Moskova, st. Stavropol, 84s1, of. 20

Puhelin: +7 (495) 182-28-28, 8 (800) 100-78-17

Lattiaan sijoitettu autotalli

Nykyaikaiset kumi- ja PVC-päällysteet ovat ihanteellinen ratkaisu työpajojen, leikkikenttien järjestämiseen sekä lattian järjestelyyn autotallissa.

Lattian edut

• Turvallisuus. Lattian järjestäminen autotallissa, lasten keskukset, kuntosalit ja ulkotilat kumilevyillä on täysin turvallinen. Tuotteet eivät aiheuta haitallisia yhdisteitä korkean lämpötilan vaikutuksen alaisina, vaan ne ovat täysin turvallisuustasoja.
• Käytännöllisyys. Modulaariset paneelit eivät haalistu ja eivät halkeile ajan myötä. Kestää suuria kuormia, lämpötilan muutoksia, joten niitä voidaan käyttää, kun lattian on järjestettävä autotallissa tai urheilukentällä.
• Estetiikka ulkonäkö. Modulaariset lattianpäällysteet muodostavat yhden, lähes saumattoman verkon. PVC-paneelit voidaan valita eri väreillä.

Verkkokaupassa on laaja valikoima tuotteita, joiden avulla voit suorittaa lattian järjestelyn autotallissa, kuntosalilla ja leikkipaikalla. Jos haluat selventää tietoja pinnoitteista, jotka helpottavat lattian järjestämistä autotallissa tai muissa tiloissa, ota yhteyttä johtajiimme puhelimitse numerosta +7 (964) 252-89-99 tai verkkopalvelun kautta.

Garage lattia

Jos etsit sopivaa kerrosta autotallille, sitten MiR3000-yrityksen verkkosivuilla löydät erilaisia ​​materiaaleja. Meiltä saat autotallin kattavuuden kohtuulliseen hintaan.

Autotalli on paikka, jossa monet ihmiset asettavat autolleen päivittäin, ja joissakin tapauksissa tämä huone toimii varastona. Siksi autotallin lattia on valittava niiden vahvuuden ja käytännöllisyyden perusteella. Usein lattia kaadetaan yksinkertaisesti betonilla tai maalilla, mutta ajan myötä tällaiset päällysteet ovat käyttökelvottomia, ne muodostavat reikiä ja halkeamia. Nykyään on mahdollista valita nykyaikaisempia, korkealaatuisia ja esteettisiä materiaaleja.

Kumisten lattianpäällysteet autotallille

Tämä kerros asennetaan modulaarisista elementeistä betonin tai hiekan pohjalta sekä suoraan maahan. Tässä tapauksessa pohja ei ehkä ole täysin sileä. Tämä autotalli lattiamateriaali on erittäin kestävä, iskunkestävä, ei liota korkeaan kosteuteen ja kestää raskaita kuormia. Kumia voidaan leikata tavallisella kenkäveitsellä, joka on erittäin kätevä asennuksen aikana. Tällaiset lattiat ovat yleismaailmallisia: ne ovat erinomaisia ​​autotallipalveluille, autopalveluille, autopesuille, työpajoille, puutarhaväylille, urheilukentille ja muille tiloille.

PVC-lattia auton korjaamoille ja autotallille

PVC on kestävä moderni materiaali, jota käytetään nykyään useilla aloilla. Tämän lattian tärkein etu on se, että jopa aloittelija voi helposti asentaa sen - varastot, autotallit ja tekniset huoneet voit asentaa uuden kerroksen itse muutamassa tunnissa. Esimerkki tästä materiaalista on Unipol PVC -laatta - tämä materiaali on tulenkestävä ja helposti syttyvä, kestää 30 tonnia kutakin neliömetriä kohden. m, on kestävä ja kulutusta kestävä. Materiaali ei heikkene vuotaneesta bensiinistä tai öljystä. Tarvittaessa tämän tyyppinen lattia autotallille voidaan helposti purkaa ja siirtää toiseen huoneeseen. Jos leikkaus on kuitenkin vaurioitunut, se on helppo vaihtaa syrjäyttäen tai poistamatta vierekkäisiä elementtejä.

Keraaminen kerros autotalliin

Pienikokoiset keraamiset, posliini- tai klinkkerilevyt sopivat autotallin viimeistelyyn. On tärkeää, että se on erityisen kestävä ja sillä on hyvä mekaanisen kulutuksenkestävyys. Jos autotalli on kuumentamaton, lattian materiaalin ominaisuuksien tulisi olla pakkasenkestäviä. Laatta kosteuskapasiteetti on alle 2-3%. Betoniin on asetettava keraaminen materiaali.

Laaja valikoima materiaaleja lattian järjestelyyn ja edullisiin hintoihin tarjoaa "MiR3000". Voit tilata puhelimitse: +7 (495) 769-45-99

Laatat lattialla autotalli: tärkeimmät lajikkeet

Jokainen auton omistaja tietää, että hänen ajoneuvonsa tarvitsee huolta. Lisäksi auto on suojattava ympäristövaikutuksilta, joten on tärkeää saada autotalli. Sen on oltava lämmin ja kuiva, jotta auto ei kärsisi korroosiosta.

Garanttirakennuksen omistajalle, jossa hänen "rautaystävänsä" "asuu", lattian valitseminen on erityisen akuutti. Pohjimmiltaan päätös tehdään betonitoiminnan, asfaltin tai pinnan peittämiseksi sementillä. Se on luotettavuus ja kulutuskestävyys - tärkeimmät valintaperusteet. Mutta nykymaailmassa, autotallin lattian laatta on vahva kilpailija tavallisiin ratkaisuihin autotallin lattioiden peittämiseksi.

Mitä pitäisi olla?

Jos olet kyllästynyt jatkuvasti kuljettamaan roskia ja pölyä vuoristasi autotallissasi, jossa sementtilattia hierotaan pois jatkuvan käytön ansiosta, palaat peruuttamattomasti idean tämän muuttamiseksi. Myös betonilattialattialla on taipumus muodonmuutokseen ja tuhoutumiseen, joka johtuu kutakin autotallihuonetta väistämättä löytyvien raskaiden osien ja metalliesineiden vaikutuksista ja putoamisista.

Kilpailemiseksi betonilattian kanssa, autotallin lattialaattojen on oltava kestäviä ja lämpötilamuutoksia kestäviä, tämä toiminto on erittäin tärkeä talvikaudella. Asiantuntijat tällä alalla suosittelevat teollisuuslaattojen asennusta täällä, jotka kestävät raskaita kuormia pitkään.

Laattojen valitsemisessa kannattaa keskittyä siihen, kuinka laadukkaita valmistuksen materiaaleja ja mitä teknisiä ominaisuuksia sillä on. Useimmiten tiloissa, joissa oletetaan lisääntyneen kuorman, käytetään päällystelevyjä tai kumielementtejä sisältäviä tiloja.

Jokaisella lattiatyypillä on positiivisia ja negatiivisia puolia, joten ennen ostoksen tekemistä on tärkeää analysoida hyviä ja huonoja puolia.

Usein autotalli on tehty betonista tai puusta. Puua ei voida pitää turvallisena materiaalina tulipalon sattuessa. Ja vaarana tällainen asia on mahdollista, koska joskus hitsaustyöt tehdään autotallissa. Betonipinnoite tarvitsee jatkuvaa lakaistaan, koska se kerää pölyä. Lattianpäällysteitä käytetään PVC: ssä, mutta tämä vaihtoehto ei ole erilainen laatu. Tästä syystä autotallilattian viimeistely on hieno ratkaisu.

Ennen kuin valitset materiaalin ja päätä, mikä laatta sopii parhaiten autotalliisi, on tärkeää harkita ja ymmärtää, mitä vaatimuksia se täyttää. Se riippuu suoraan olosuhteista, joissa autotalli toimii. Se riippuu siitä, missä se sijaitsee, onko se usein alttiita parannetulle kosteudelle, pakkaselle tai se korjaa jatkuvasti raskaita ajoneuvoja apulaitteilla. Kaikki tämä vaikuttaa ja vaikuttaa valintamateriaaliisi autotallin viimeistelyyn. Seuraavassa on luettelo ominaisuuksista, joiden on oltava lattian autotalli:

Kemiallinen vastustuskyky

Auton huolto edellyttää kemikaalien käyttöä, joka niiden ominaisuuksien avulla voi olla varsin aggressiivinen. Näitä ovat bensiini, dieselöljy, autoöljy, erilaiset autonhoitotuotteet, kotitalouskemikaalit ja paljon muuta. Kun työskentelet näiden aineiden kanssa, on noudatettava turvallisuusmääräyksiä paitsi automasterille, mutta myös huolehdittava lattiapäällysteen turvallisuudesta, jonka kemiallinen elementti voi kaatua.

Vähäinen vaurio mekaanisten vaurioiden vuoksi

Autotalli on paikka, jossa auto varastoidaan ja korjataan. Sen lisäksi, että auto on melko suuri paino ja se antaa jatkuvasti kuormituksen lattiaan, autotalli sisältää erilaisia ​​työkaluja ja osia, jotka liittyvät auton elämään. Jokainen niistä voi putoaa ja vahingoittaa lattiaa sen painon tai muodon takia, mikä tekee kuopan tai halkeaman. Korkealaatuinen pinnoite kestää paitsi tällaisia ​​iskuja, mutta myös säilyttää alkuperäisen ulkonäönsä pitkään ilman hankausta koneen pyörien kitkan alle.

Kosteudenkestävyys

Sateisessa tai kosteassa säässä kosteus voi helposti tunkeutua autotallihuoneeseen lauhteen muodossa kosteasta maasta tai autotallin epätäydellisen rakenteen vuoksi. Kadulta tuleva auto kulkee lattialle märillä pyöriin sateisen sateen jälkeen tai antaa lumen jäännöksiä ajettaessa talvelta pitkin. Riippuen autotallin rakenteesta, se voi pestä auton. Siksi lattian on kestettävä kosteutta ja sen ilmenemismuotoja.

Paloturvallisuus

Koska autotallissa on runsaasti aineita, jotka ovat helposti syttyviä (bensiini, dieselpolttoaine jne.), Sen on itse valmistettava tulenkestäviä materiaaleja. Joten laatikko, joka kattaa autotallin lattia, olisi valmistettava materiaaleista, jotka eivät sytytä tai eivät ainakaan tue palon leviämistä.

Pakkasvaste

Usein autotalli on huone, jossa ei ole kunnollista lämmitystä. Siksi yksi kriteereistä lattian määrittämiseksi sen pitäisi olla "suvaitsevaisuus" pakkaselle. Kaiken kaikkiaan alhaiset lämpötilat vaikuttavat materiaalien laatuun ja voivat edistää niiden nopeampaa tuhoutumista, mikä vaikuttaa laatan käytön kestävyyteen.

Laattoja valittaessa on syytä harkita sen käytön erityispiirteitä ja tilanteita, joissa se altistuu mekaanisille, fysikaalisille tai kemiallisille vaikutuksille. Materiaali, josta paneelit on tehty kattamaan autotallin lattia, on oltava kestäviä, eivät kuluta ja kestävät pitkään. Talvella, varsinkin lämmittämättömässä autotallissa, kuormitus lattialla kasvaa, ja tämä heittää suurimman osan pinnoitusvaihtoehdoista betonipohjalla.

Älä unohda laattojen esteettisyyttä, sen muotoilua. Kuva, joka on kuvattu laatta, on parempi valita käytännöllinen. On parempi olla harkitsematta värivaihtoehtoja, mutta koristeen läsnäolo voi olla hyvä ratkaisu.

Sopivimmat tyypit

Jokainen autotalli, sen sijaan, että se on paikka pysäköintiin ja säilytykseen auto, suorittaa monia muita ominaisuuksia. Sitä voidaan käyttää autokorjaamoina tai autopesuina. Tästä syystä lattiapinnan vuoraus autotallissa täyttää tehtävänsä.

Ennen kuin aloitat laatoituksen sijoittamisen autotallissa, on suositeltavaa analysoida huolellisesti kaikki materiaalin tekniset ominaisuudet. Sitten määritä itsellesi se, joka parhaiten sopii tilojen vaatimuksiin.

Mutta millä materiaaleilla voidaan täysin täyttää kaikki vaatimukset ja se on paras ratkaisu käytettäväksi "matkailuautossa"?

On olemassa useita laattavaihtoehtoja:

• kumi;

• klinkkerin;

• keraamiset;

• vinyyli;

• polymeeri;

• muovi;

• Asfaltilla.

Tarkastelkaamme tarkemmin niitä kaikkia:

kumi

Kumilattiat on valmistettu rullina tai moduulilevyinä, jossa on erikoislukot reunoilla. Tällaisen paneelin sopivin paksuus on 10-15 mm. Tällainen ratkaisu johtaa pinnoitteen pidempään käyttöön. Kumipäällyste on iskunkestävää, pysyvää kuormitusta kestävä, ei aiheuta virtausta eikä liukuu. Tämän materiaalin asennus lattiapäällysteellä polyuretaaniliimalla. Se levitetään puhtaalle betonipohjalle ja itse laattaan lyhyen altistuksen jälkeen, joka liimataan pohjaan.

Nykyään kumilattiat ovat saaneet huomattavan suosion, koska sillä on huomattava määrä positiivisia ominaisuuksia:

• Tällainen materiaali on todella kulutusta kestävää. Kumilevyä on erittäin vaikea vahingoittaa, mutta se ei heikkene edes raskaassa kuormituksessa. Tämä kattavuus voi kestää todella kauan.
• Kumilaatat eivät ime kosteutta. Jos pakkasainen sää, jäädytetty kosteus voi häiritä toisen materiaalin päällysteen rakennetta, kumi kestää tämän testin.
• Sen koostumuksen ansiosta, joka koostuu lähes kokonaan kumista, tämä laatta ei pääse liukumaan ja sillä on erinomainen iskunvaimennus. Tällaisen materiaalin lattia kestää monia mekaanisia vaikutuksia. Tämä tarkoittaa, että pudottamalla raskaan työkalun tai osan ei vahingoita laatta. Sen lisäksi, että laaja valikoima värejä, kumilevyt ovat melko nopeita. Kyllä, ja pese se on hyvin yksinkertainen.
• Mutta etujen lisäksi kumiletku on myös puutteellinen, mikä on myös otettava huomioon. Tällainen päällyste on sen kumipohjan takia syttyvä, mutta erityisillä aineilla tapahtuvalla asianmukaisella käsittelyllä voidaan välttää syttyvyys.

Kosketus tiettyihin kemikaaleihin ja syttyviin aineisiin voi aiheuttaa peruuttamatonta vahinkoa tällaiselle lattialle. Alhaalla, autotallin kumilattiat sisältävät myös korkean hinnan.

päällystys

Tämä kaakeli on tuotettu ja korvaava shale kiviä savi menetelmä exusia. Klinkkerilevyjen lasitusta varten käytetään lasinsiruja keskenään. Tämä seos muodostetaan paneelista ja poltetaan uunissa korkeissa lämpötiloissa. Lämpökäsittelyn ansiosta klinkkerilevy sai ominaisuuksia, jotka eivät ole posliinin kivihiilen käytön kannalta huonompia.

Tämän materiaalin lattiapäällysteellä on alhainen kosteuden imeytyminen, se on neutraali eri kemiallisille elementeille, kestää mekaanisia kuormituksia ja kestää hankausta.

Kosteudenkestävyyden ansiosta klingernayn laatta sopii täydellisesti autotallin kerrokseen, koska se ei melkein pelkää jäätymisprosessia ja ottavaniyaa. Sen lisäksi, että sen hienojakoinen, mutta tiheä rakenne ei aiheuta ympäristöön ja erilaisiin epäpuhtauksiin kohdistuvia negatiivisia vaikutuksia.

Melko suurella listalla positiivisista ominaisuuksista tällaisella lattialla on useita haittoja. Tiililevy on kallista, ja se on asetettava laadukkaille liima-aineille, joita on myös käytettävä huomattavan paljon. Lisäksi tämä viimeistelyaineisto ei ole erityisen värikäs valikoima väriä ja taidetta. Ja tämä on loogista, koska aluksi tuote oli suunniteltu autotallille, mikä tarkoitti käytännöllisempää kuin esteettisesti houkuttelevaa ratkaisua.

keraaminen

Keraamiset laatat valmistetaan tulenkestävästä savesta lisäämällä palo-ja mineraali-lisäaineita. Tällainen levy työnnetään korkeissa lämpötiloissa paineen alaisena, mikä tekee materiaalista kestävän kemiallisille elementeille, mukaan lukien hapot ja emäkset.

Tämä materiaali täyttää autotallin lattian päävaatimukset - se on kestävä, kosteudenkestävä, ei voida muodostaa eri lämpötiloissa. Keraaminen laatta on ympäristön kannalta turvallinen, koska se on valmistettu luonnonmateriaaleista, liukastumisen estävä ja helposti ylläpidettävä.

Kuitenkin keraamisen pinnoitteen käyttäminen autotallissa on joitakin haittoja. Tämä on materiaali, joka luo liukkaan pintaan, mutta myös variaatioita helpotuskuvion kanssa. Plus, keraaminen levy ei ole liian vahva, joten sitä käytetään autotallissa, sillä se voi vaurioittaa raskaiden esineiden kaatumista.

vinyyli

PVC-laatat ovat suosittuja autotallihuoneiden omistajien kanssa pitkään. Kaikki, koska tällaisella materiaalilla on merkittävä luettelo positiivisista ominaisuuksista.

Vinyylilevy on helppo asentaa, mikä ei vaadi erityisiä taitoja rakennusliiketoiminnassa ja on käytettävissä myös aloittelijoille tällä alalla. Tällainen materiaali todella tehokkaasti ja siististi näyttää autotalliympäristössä.

PVC: n hinta on erittäin edullinen, ja tällaisella laattoilla ei ole lainkaan näkyviä erilaisia ​​vahinkoja, jotka ovat lähes välttämättömiä ajoneuvon korjaamisessa.

Mutta on haittoja. Polyvinyylin autotallin lattialle on pieni kulutuskestävyys ja sillä ei ole riittävää vastetta painoista ja kuormituksista. Mutta kalliin PVC-laattojen valitseminen ja asentaminen oikein voit unohtaa tällaisen lattian vaihtamisen monien vuosien ajan.

jalkakäytävä

Tällaisia ​​laattoja käytetään nykyään ei ainoastaan ​​jalkakäytävien, polkujen ja leikkikenttien luomiseen, mutta vähemmän menestystä autotallin lattioiden viimeistelyyn. Tämä laatta on valmistettu betoniseoksesta, joka tiivistetään korkealla paineella, mikä mahdollistaa tuotteen käyttöiän pidentämisen. Tietyt lisäaineet muodostavat myös vedenpitävän yläkerroksen.

Asettelemalla kaakeloita autotallin kerroksessa, sinun ei tarvitse käyttää paljon. Tietenkin sillä on suurempi prosenttiosuus kosteuden absorptiosta verrattuna posliinista, mutta tällaisen laatan laatu ja luotettavuus on testattu vuosien varrella. Lisäksi tätä vaahtoa kompensoidaan tuotteen paksuudella ja oikealla "kuivalla" levitysmenetelmällä.

Tämän materiaalin positiiviset ominaisuudet sisältävät runsaasti kulutusta, hyvän vastustuskyvyn (alhaisen liukumisen), pitkän käyttöiän ja laajan valikoiman värejä ja muotoilua.

Negatiivisia kohtia esiintyy myös. Tällaisen materiaalin suuri huokoisuus ja hygroskooppisuus tekevät siitä alttiiksi matalille lämpötiloille ja vaikeuttaa sen puhdistamista. Joten, jos autotalli on alttiina kosteudelle, voi olla syytä harkita toinen lattiavaihtoehto.

Kumpi valita?

Kun valitset autotallin laatta, kannattaa harkita useita vivahteita: