Kuinka valita pysyvä kumi lattiat autotalli: laatta tai rulla kattaa?

Lattian takana autotallissa on usein kiinteitä betonilaatuja, jotka sopivat täydellisesti suurimman osan niille asetetuista kuormista.

Mutta tarjota autotallin omistajalle alkeellisia mukavuuksia, tällainen pinta ei pysty, koska sillä on useita suuria haittoja.

Sementistä saatu pöly imee ilmaa ja saapuu autoon.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi tällaiselle huoneelle tulisi valita optimaalinen kattavuus. Tässä ominaisuudessa voi toimia moderni kumilattiat autotallissa.

Kumi lattia autotalli

Kumi-autotallissa oleva lattiapäällyste on synteettistä kumia, joka tunnetaan jokaiselle asukkaalle ja jota käsitellään erityisesti termisellä vulkanoinnilla. Yleensä se on valmistettu murskakumista. Se osoittautuu kestävälle ja melko edulliselle.

Auton renkaiden hävittämisestä saatujen murujen murto-osan koko on 1,5-5 mm. Tuloksena olevat rakeet ovat myös hyviä, koska ne antavat vaimennusominaisuuksia autotallin lattialle.

Mitä tulee kumikerrokseen autotalliin, tämä pinnoite, joka koostuu hajanaisista elementeistä, asetetaan betoniselle pinnalle. Tällaisella materiaalilla on monia etuja, jotka sisältävät seuraavat:

1. Garantiin sijoitettu kumitiivis lattia voi suorittaa henkilöitä ilman asiantuntijoiden osallistumista, mikä mahdollistaa säästämisen, mikä puolestaan ​​voidaan käyttää laadukkaiden materiaalien hankintaan.
2. Kumi erottelee lämmöneristys- ja kohinanvaimennusominaisuuksia. Jälkimmäinen laatu on erityisen arvokas metalli-autotallissa.
3. Kumi-autotallissa olevat lattiat ovat lujia, joustavia ja kestäviä fyysiselle rasitukselle, mikä antaa heille mahdollisuuden palauttaa nopeasti lomake.
4. Materiaali on vaaraton ihmisille ja lemmikkeille, joita ei ole korroosiota, mätää ja hometta. Se ei voi vahingoittaa jyrsijöitä ja hyönteisiä.
5. Garantien kumipäällysteen lattia on erinomainen UV-säteilyä vastaan, hyvyys kosteudelle, lämpötilamuutoksille, kemialliselle altistukselle eikä anna muodonmuutoksia. Kumilevyllä on myös liukastumisvaikutus.

Kumi lattiamatot autotallissa - kuva:

Kattavuusvalinta

Jotta varmistat, että autotallin pinta on korkealaatuista, sinun on noudatettava useita sääntöjä materiaalin valinnassa:

1. Sinun tulisi harkita huoneen seisomaan kuljetustyyppiä sekä lämmityksen läsnäoloa tai poissaoloa. Rustetun kankaan paksuuden tulisi olla vähintään 5 mm.
2. Ennen kuin ostat kumia lattialla autotallissa, sinun on ensin tutkittava ohjeet ja kiinnitettävä erityistä huomiota toimintatapaan lämpötilan parametrien mukaan.
3. Jos aiot laittaa pikkubussiin tai trukkiin autotalliin, on suositeltavaa antaa etusijalle suuremman paksuuden omaava materiaali.

Alakohtainen kerros

Jos autotallin omistaja valitsee alakohtaisen lattian, jälkimmäisellä on useita kiistattomia etuja:

1. Helppokäyttöisyys. Jos laatta on vioittunut, riittää korvata hemmoteltu fragmentti uudella. Jos kyseessä on valssattu uuma, sinun on vaihdettava koko nauha.
2. Modulaarisella laattoilla ei tarvitse käyttää liimoja, mutta joskus niitä käytetään pyrittäessä antamaan voimakkaampi kanta.

Lattian sijoittaminen autotalliin kumilevyillä:

Kumi-laatat lattian autotallille eivät voi tarttua, jos pinnoitteen oletetaan olevan pieni kuorma. Riittää, että kiinnität jokaisen kankaan reunan. Kumimoduuleissa on telakointiliuskat. Saumat omalla liitoksellaan tiivistetään tiivisteellä. Tämä on yksinkertainen ja helppo prosessi.

Kestävien kumilevyjen autotallin lattiat - kuva:

Valssatut materiaalit

Kuten edellä mainittiin, telat on valmistettu käytetyistä autonrenkaista. Ja kumista, josta renkaat on valmistettu, on pääsääntöisesti laadukas. Tässä kerroksessa on myös monia etuja:

1. Valssattu lattia on kimmoisa, kestää hankausta, sillä on melko suuret ominaisuudet.
2. Autotallin kumitelaketju on helppo asentaa ja se on myös helppo puhdistaa. Se näyttää alkuperäiseltä ja esteettisesti miellyttäväksi, mikä on myös tärkeää.

asennus

Rullan tai modulaarisen laattojen asettamisen perustana on betonipinnoitus. Mutta ennen asennusprosessia on tärkeää noudattaa seuraavia edellytyksiä: tie on pidettävä noin 28 päivän ajan.

Pohja, jolla laatta tai kangas säilyy sisällä, tulisi erota merkityksettömällä harhaa. Tällöin vesivirta ei aiheuta ongelmia.

Styling -prosessi

Asentaminen kumi lattiaa varten autotalli tehdään kuten kattotuuletin. Prosessin asettaminen arkkia kohti voi tuntua helpommin. Lopputulos riippuu aina valmistelutyön laadusta. Tämä valmiste on vähäinen, mutta sitä ei pidä millään tavalla laiminlyödä.

Telat valmistetaan kankaiden muodossa, joiden leveys on 0,8-2 metriä. Pituus - 6-30 metriä (materiaalin paksuuden mukaan). Asennettaessa se osoittautuu lähes monoliittiseksi päällysteeksi, joka luotettavasti pitää pölyä ja kosteutta.

Itsetasaava lattia

Toinen asennustekniikka on olemassa. Tämä on itsetasaava lattia. Edellä mainitun polyuretaaniliiman lisäksi se koostuu kumileimasista ja väriaineista. Ennen asennusta tehdään alustava pintakäsittely:

• pinta puhdistetaan pölystä ja roskista;
• että laadukas kytkentäaluke suoritetaan;
• neste jaetaan tasaisesti valmiiseen pohjaan;
• Kumipäällyste lattian autotalliin on usein levitetty suihkuttamalla. Näin voit suojata seiniä lialta tai erilaisilta vaurioilta.

Tällainen pohja soveltuu autotallille ja muille kuin asuinalueille sekä urheilukentille. Kuitenkin se ei ole ilman puutteita. Asennuksen kauneus ja mukavuus monimutkaistuu liitoksen vuotamisen takia.

Kosteus tai pöly voivat tunkeutua sen läpi autotalliin. Joten telavaippa tässä tapauksessa on edullisempi.

johtopäätös

Rakennusmateriaalien markkinoilla myydään vapaasti myytävä kattokerros autotalli. Se on laaja valikoima, sillä on erilainen hintaluokka, korkealaatuinen ja käytännöllinen.

Laaja valikoima antaa sinulle mahdollisuuden tarjota erilaisia ​​vaihtoehtoja lattian suunnittelulle, mikä mahdollistaa mukavan ja esteettisen asennuksen sijoittamisen autotalliin.

Hyödyllinen video

Mitkä ovat autotallin kumilattiat - laatat:

Kuumakattojen tekeminen autotallille: tyypit, edut ja haitat

Autotalli tarkoittaa rakennuksia, joissa lattiapinnalle lisätään kuormitusta. Tällaisen huoneen lattian on oltava luotettavia, kestäviä, kulutusta kestäviä, kestämään lämpötilan muutoksia. Nämä vaatimukset vastaavat kumituotteiden pinnoitusta.

Kumipinnoitteen edut

Kestävät kumialustat autotallille auttavat tarjoamaan tarvittavat olosuhteet auton turvallisuudelle ja yksinkertaistamaan huomattavasti huoneen puhdistamista ja siistämistä. Nykyaikaisilla rakennusmateriaalien markkinoilla kuluttajille tarjotaan useita kumipinnoitteita.

Huolimatta siitä, että niillä on eroja, jotka liittyvät teknisiin parametreihin ja teknologioihin, niiden välillä on yhteisiä positiivisia ominaisuuksia:

• mekaanisen rasituksen ja kemiallisten aineiden vastustuskyky;
• turvallisuus;
• kosteudenkestävyys - koska kumi ei kosteudu eikä päästä vettä, pesemällä auto suoraan autotalliin, se ei vahingoita lattiapäällystä;
• vastus lämpötilan muutoksista;
• kestävyys - pitkäaikaisen käytön jälkeen materiaali menee epämuodostumaan;
• riittävä tärinän ja melun imeytyminen, mikä ei ole vähäistä, kun autotallitalo sijaitsee lähellä asuntorakentamista;
• autotallin lattiat - kumikerroksessa saa tehdä sekä suljetuissa rakennuksissa että ulkoilmassa;
• kumikerroksen järjestely voidaan tehdä itsenäisesti, mutta edellytetään tällaisen työn suorittamista;
• turvallinen liikkuminen pinnalla - materiaalilla on liukastumisen estävä vaikutus ja jäätymisominaisuus;
• helppo huoltaa pinnoitetta - se on helppo pestä se vedellä ilman pesuaineita;
• paloturvallisuus.

Materiaalivalikoima kumikerroksen luomiseksi

Kun olet päättänyt järjestelystä autotallissa, kuten kuvassa kumikerroksessa, sinun on päätettävä siitä materiaalista, josta se tehdään.

Seuraavat pinnoitteet ovat käytettävissä:

• valssatut kumituotteet;
• kumi matot
• laatta (voi olla kohokuvioitu tai tasainen modulaarinen);
• nestekumia.

Kukin kumilattiat ovat erilaisia:

• teknologia;
• toimintatavan mukaisesti;
• kustannuksella.

Tietenkin, ennen kuin valitset materiaaleja tietystä autotallihuoneesta, sinun tulee huolellisesti tutustua niiden ominaisuuksiin ja valmistajien ammatillisiin suosituksiin. Katso myös: "Minkälaiset autotallin lattiat valita: materiaalien tyypit ja ominaisuudet."

Kumieristetyt lattianpäällysteet

Tee kumikerros autotalliin murskakumiin rullina. Erityisen teknisen prosessin ansiosta tuotteet ovat kestäviä ja kestävät negatiivisia vaikutuksia.

Valssattu lattia on hyvä valikoima materiaalia lattian sijoittamiseen autotallirakennukseen, erityisesti kuminen linoleumi, jossa on 2-12 millimetrin paksuinen joustinnauha. Sen hinta on alueella 22 - 65 dollaria. Tämä materiaali on esitetty kaupankäynnin verkossa laaja valikoima värejä.

Valssattujen kumipinnoitteiden asettaminen vaatii paljon työtä ja työtä, joten ilman tällaisten töiden suorittamiseen vaadittuja taitoja on parempi kääntää asiantuntijoille.

Lattian vaiheittainen asennus on seuraava:

1. Telat avautuvat ja jätetään, kunnes ne ovat täysin kohdakkain.
2. Perusta pohjaan tutkitaan tarvittaessa tarvittaessa olemassa olevien epäsäännöllisyyksien poistamiseksi, minkä jälkeen se maadoitetaan vähintään kahdessa kerroksessa ja siirtyy asennettavaksi.
3. Liimaa valssattu kumimateriaali polyuretaaniliimakoostumuksella. Se levitetään kumiin ja kohdistetaan varovasti nauha pohjaan. Sen arvoinen on 10 litran kauha tällaisen liiman 50-90 dollaria.

Rullatuista kumituotteista suurin haitta on se, että kuorinta-alueet ja niiden pintojen taitokset johtavat lattiapinnoitteen nopeaan heikkenemiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen. Korjaa vaurioitunut lattia vaikeaksi ja maksaa työ kalliiksi.

Kumisten lattiamatot autotallin rakentamiseen

Lattiamatot on valmistettu hienoista siruista tai valukumista. Nämä tuotteet ovat erinomainen tapa luoda lattian turvallinen käyttö autotallissa. Matot ovat kiinteitä tai lukuisilla soluilla, jotka on suunniteltu poistamaan lika ja nesteet. Ne sijoitetaan paikkoihin, joissa on riski liukastua korjausprosessissa tai muussa työssä. Myös nämä kumituotteet suojaavat korkealta kosteudelta.

Aseta matot suoraan lattiapäällykseen soveltamatta mitään liimakoostumuksia. Tarvittaessa ne voidaan kiinnittää kehän ympärillä erityisten kiinnittimien avulla, joilla on sillat.

Grid-mattoja sijoitetaan toisinaan paitsi autotallirakenteeseen myös ennen sen sisääntuloa. Jos laitat kumikynnyksen autotallille sen sisäänkäynnin kohdalla, se suorittaa luotettavan esteen toiminnon sulavedestä, märästä lumesta, nestemäisestä mutaisesta ja pienistä pikkukivistä. Tällainen lattia ei edellytä erityisten hoitomääräysten noudattamista. Laita se kunnolla ja poista kaikki lika, tarvitset vain vesisuihkun letkusta. Katso myös: "Minkä kumilattiat valita ja kuinka kiinnittää."

Jos haluat tehdä monoliittisen pinnan käyttämällä kumimatkoja, toimenpiteiden järjestys on samanlainen kuin rullaimateriaalien tekniikka. Tällaisen lattian laadun asettamiseksi on toivottavaa käyttää ammattilaisten palveluja. Henkilökohtaisesti tämä työ on vaikeaa. Kumitelineiden hinta riippuu suoraan tuotteen paksuudesta ja sen koosta, ja se on 5-15 dollaria yhden tuotteen kohdalla.

Modulaarinen laatta, joka on tehty murskakumista

Laatat on valmistettu kumista tai käytetyistä auton renkaista, jotka ovat murskattuja tuotantoprosessissa. Raaka-aineiden käsittelyn jälkeen saadun jauheen halkaisija on 1-5 millimetriä. Korkealaatuisia liimoja, muokkaajia ja väriaineita lisätään siihen. Kun komponentit sekoitetaan, levyjen muodostuminen alkaa. Saatujen tuotteiden ominaisuudet riippuvat suoraan lisäaineiden koostumuksesta.

Tuotteet, jotka puristetaan murusesta, ovat 0,5 - 5 senttimetriä paksuisia. Kun valitset tällaisen kumiletku lattian autotalliin, tähän parametriin tulee kiinnittää erityistä huomiota. Pinnoituselementtien vaaditun paksuuden määrittämisessä on otettava huomioon ajoneuvon paino ja niihin kohdistuvien kuormien voimakkuus.

Murskauslevyjen valmistajat tarjoavat kuluttajille monenlaisia ​​muotoja ja värejä. Tähän mennessä valmistetut 6 cm: n paksuiset tuotteet, joiden lattiapäällyste kykenee kestämään suuria määriä kuljetuksia. Sisällä nämä laatat sijoitettu johto silmä.

Erilaisista teräspohjaisista tuotteista voidaan tunnistaa:

• helppo asentaa;
• kyky levittää hieman epätasaista pintaa;
• läsnäolo erityisten lukitusliitosten sivupinnoilla, joilla on kiinteät elementit niiden välissä;
• epämuodostuneen pinnan nopea ja kallis korjaus (vain vaurioitunut elementti on vaihdettava).

Modulaaristen kumilaattojen hinta riippuu sen paksuudesta ja valmistusmenetelmästä. Esimerkiksi 50x50 senttimetrin paksuisista, 10 millimetrin paksuisista valetuista tuotteista on noin 3,5 dollaria yksikköä kohden. Yksi "neliö", joka on valmistettu rypsiastioista, maksaa 15 - 25 dollaria.

Irtokumi lattiat

Yksi nykyaikaisista lattiapäällystysvaihtoehdoista pidetään itsestään tasaavana kumikerroksena autotallille. Sen asennusta varten tarvitaan erityinen nestemäinen koostumus, joka koostuu kumirummasta, polyuretaaniliimasta ja erilaisista väriaineista.

Päällysteen ulkonäkö on homogeeninen rakenne ilman saumoja. Itsetasaava lattia on tärkeä etu - pitkä käyttöaika huolimatta kuormien lisääntymisestä lattian pinnalle autotallissa.

Erityisen seoksen koostumuksen komponentteilla voi olla erilaiset ominaisuudet. Siksi ennen kuin ostat sen, lue ohjeet ja varmista, että laatumerkit täyttävät sen vaatimukset.

Erikoismyymälöissä myydään täysin valmiina seoksen kaatamiseksi ja koostumuksen valmistukseen tarvittavat komponentit. Ne sekoitetaan ennen työn aloittamista ennen asennuksen aloittamista.

Komponenttien liittäminen tulee tehdä erittäin huolellisesti, sillä tulevaisuuden lattian laatu riippuu suoraan tästä pisteestä. Sekoitettavan materiaalin määrän on oltava valmistajien antamien suositusten mukainen.

Täytä tekniikka

Käytännössä käytät useita tekniikoita nestemäisten materiaalien kaatamiseksi. Aluksi luodaan pohja: tarvittaessa tasoitetaan, puhdistetaan roskat ja puhdistetaan pölystä. Levittimellä ei saa olla huokoista tai löysää rakennetta. Kun autotalli huoneessa on pieni alue, materiaali voidaan sijoittaa itsenäisesti. Kiinnitä laasti käyttörakenteeseen, kaada se lattiaan ja lopuksi kohdista se erikoistyökaluun.

Suurissa autotallirakennuksissa, joissa käytetään automaattisia ruiskutusaineita. Ne voivat levittää nestemäistä koostumusta asfaltille, keraamisille laatoille, betonipohjalle. On mahdollista käyttää autotallitiloja aikaisintaan yhden päivän kuluttua kaatamisen jälkeen.

Itse tasoittavan kumipinnoitteen järjestämiskustannukset riippuvat sen pinta-alan koosta ja karkeasta pohjasta. Keskimäärin yhden "neliön" kaatopaikan hinta on 20 dollaria, mikäli työ tehdään yksin, muuten lattian laskun kustannukset kasvavat.

Voit tehdä kumipäällysteen autotallilla toisella tavalla. Ne ottavat polyuretaaniliuoksen ("neliön" hinta on 10-50 dollaria) ja sekoitetaan murskakumiin (se maksaa noin 10 dollaria 10 kilogrammalta). Tämän koostumuksen täyttäminen tekee autotallin kumikerroksista entistäkin kulutusta kestävämmän ja siten pidentää niiden elämää.

Kumimateriaaleista valmistettujen autotallilaatikoiden lattianpäällyste on yksi parhaista pintaratkaisuista niiden kestävyyteen, kestävyyteen ja muihin ajoneuvon omistajien positiivisiin ominaisuuksiin. Käytettävän materiaalin valinnassa on ensinnäkin otettava huomioon odotettavissa olevien kuormien suuruus ja tietyn lattiamateriaalin asennus. Myös erittäin tärkeä on ongelman ratkaisemisen taloudellinen puoli.

Kumisten lattiamattojen tarkoitus

Kumipinnoitteita käytetään lattian viimeistelyyn erikoistarkoituksessa. Näiden pintojen pääasiallinen tehtävä on ylläpitää korkeaa fyysistä rasitusta ja kemiallista altistumista vieraille aineille. Kumituotteita käytetään suojaamaan asuntoa: monet ihmiset ostavat kumimatkoja lattian eteisessä. Ne suojaavat lattiaa likaa, hiekkahiukkasia, kenkien korkokenkiä, jotka pystyvät jättämään naarmuuntumisen sisustuspinnoitteelle. Täysin kumipinnoitteet ovat erillinen viimeistelymateriaali, joka kestää vakavia kuormituksia.

Pinnoitustyypit

Lattialle asetetulla kumipinnoitteella on kaksi lajiketta. Yksi yleisimmistä kumipinnoitteista on valssattuja materiaaleja. Ne eivät ole kovin paksuja, eivät suojaa kylmiltä ja ulkoisilta ääniä, mutta sopivat hyvin veden vaikutuksiin. Materiaalin pinnalla on tavallisesti loukkuja, jotka estävät liukumisen: kumin lattialle on ominaista hyvä tartunta kengän pintaan, jopa korkeassa kosteudessa.

Valssattujen kumimateriaalien käyttö on vähäistä johtuen niiden alhaisista ominaisuuksista. Ne eivät kestä kovaa ympäristöä ja voimakasta mekaanista rasitusta. Tällaisten pinnoitteiden käyttö on sallittua vain niissä tiloissa, joissa lattia joutuu vähäisiin kuormituksiin.

Toinen kumin materiaali lattian pinnan viimeistelyyn on kumimoduulien päällystys, joka muistuttaa palapelin paloja. Moduulit on valmistettu erikoispaksukumista. Kumilattialla, joka on vuorattu tällaisella "laatta", on useita etuja telapinnoitteella. Moduulien lattia kuljettaa täydellisesti vakavia fyysisiä toimintoja eikä pelkää mekaanista vaikutusta. Paksu kumikerros kestää kemikaaleja. Kumilevyjen erilaisilla malleilla on erilaiset kestävyysparametrit, lisätietoja tästä löytyy tietyntyyppisen rakennusmateriaalin ohjeista.

Kumimateriaali ei johda virtausta, joka joissakin tilanteissa on erittäin tärkeä laatu. Paksu kumi erottuu myös siitä, että sille on ominaista erinomaiset meluneristysominaisuudet.

Valitse yksi tai toinen viimeistelykumi on välttämätön riippuen tulevan peittoalueen käyttöolosuhteista. Ohutvalssatut kumimateriaalit voivat sopia huoneeseen, jossa on yksittäisiä urheilulaitteita, mutta vakavan kuntosalin kumialusta on parasta tehdä paksut moduulit, jotka kestävät vakavia kuormia. Vastaava ratkaisu sopii auton autotallin lattiaan tai auton korjaamoon.

Garage kansi

Paksut kumilaatat ovat erinomainen valinta lattiaan julkisessa tai yksityisessä autotallissa. Tämän materiaalin tärkeimmistä eduista kumilattialle on syytä huomata kolme pääedusta:

• Ylläpitää suurta fyysistä rasitusta;
• Kemikaalien kestävyys;
• Lattian hyvän kiinnittymisen varmistaminen auton pyörien pinnalle.

Kumialustan kiinnittäminen auton pyöriin on erityisen tärkeä ei niinkään lattialle yksityisissä autotallissa kuin autojen korjaamoissa, autopesuissa ja julkisissa pysäköintipaikoissa. Autotallin kumikerros on avain turvalliseen ajoon rajoitetussa tilassa. Autopesuolosuhteissa, joissa vesi kerääntyy jatkuvasti lattiapäällysteen pinnalle, asiantuntijat tunnistavat lattiaa kumimateriaaleista käytännöllisesti katsoen ainoaksi sopivaksi vaihtoehdoksi. Tällainen lattia eroaa sekä kulumiskestävyydestä että turvallisuudesta ja esteettisestä ulkoasusta.

Kumilattiat pehmeistä kumimoduulista valmistetuille autotallille. Valmis kumipäällyste näyttää palapeliltä, ​​jonka laatat voivat olla eri värisiä. Kiitos mahdollisuudesta tehdä lattiasta eri värejä, voit korostaa laatat, jotka ovat tärkeitä julkisille parkkipaikoille ja autojen korjaamoille, tai yksinkertaisesti luomaan miellyttävämpi ilmapiiri siirtymällä pois standardin lattiasta mustalla. Valokuvassa näkyy eri värivärisiä kumipinnoitteita, jotka esittävät muutamia esimerkkejä.

Kumipäällyste on erittäin kestävä aggressiivisille ympäristöille, jotka voivat vaarantaa autotallin normaalin kerroksen. Lattialla autotallit, autojen korjaamot ja auto pesee paljon erilaisia ​​aineita on jatkuvasti vuodatti, mukaan lukien bensiini ja muut polttoaineet, öljyt ja rasvat, hapot, suolaliuokset, emäkset, maalit. Kaikki ne voivat vaikuttaa haitallisesti autotallin lattian pinnan kuntoon. Kumiletku kykenee kestämään tällaisen "hyökkäyksen", säilyttäen sen suorituskyvyn koko elinkaaren ajan. Päällysteen kestävyys ilmaistaan ​​myös siinä, että kun työkalut putoavat, niin lattian eheys ja pudotettu työkalu jäävät.

Kumista valmistetut moduulit on helppo puhdistaa, ne voidaan helposti pestä ilman paljon aikaa ja vaivaa. Tämä plus on tärkeä myös autotallin lattioille. Garageissa ja autokorjaamoissa on paljon elementtejä kumista. Tämä materiaali on helppokäyttöinen ja melko mukava, lukuun ottamatta kumipinnoitteita lähes kaikissa pesuallasissa. Kumipäällyste on erityinen lattian työkalu, joka auttaa nopeasti poistamaan ylimääräisen veden pinnaltaan.

Lattiatekniikka

Se on melko helppo asentaa kumipeitteeseen itsestään, koska se on helppo ja nopea asentaa. Tämän tehtävän avulla voit tehdä sen itse ilman asiantuntijoiden osallistumista. Lattian asennustekniikka vaihtelee hieman riippuen materiaalin tyypistä.

Ensin sinun on valmisteltava pohja - tämä vaihe on välttämätön sekä ennen valssattua kumia että ennen paksujen kumimoduulien kiinnittämistä. Työpinta puhdistetaan kokonaan lian ja pohjustetaan polyuretaaniliiman ja tärpätin seoksella. Kun alusta on kuiva, rulla materiaali voidaan levittää lattialle. Asiantuntijat suosittelevat, että kumilattia jätetään hieman makaamaan ja jatka liimausta. Liimana käytetään polyuretaaniliimaa. Soveltaminen materiaalille voi olla erilainen: joko koko pinnalla yhtenäisellä kerroksella tai vain nivelissä.

Laatoitusmoduulien asettaminen eroaa vain siinä vaiheessa, että materiaali kiinnitetään työpintaan. Laatta kootaan käyttämällä erityisiä kiinnikkeitä, jotka valmistetaan sarjassa. Tässä tapauksessa et tarvitse liimoja.

Kumikerroksella on hyvät suorituskykyominaisuudet ja samalla suojaavat autoteollisuuden tuotteita korroosioprosesseilta. Valssattujen kumien ja laattojen paksuus vaihtelee 4 mm: n ja 4 cm: n välillä - tämä arvo riippuu siitä, mitä ominaisuuksia lattialla pitäisi olla autotallissa.

Kumikerros ei pelkää lämpötilan ja UV-valon muutoksia, kumipäällyste voidaan pestä suoraan letkusta - materiaali on vedenpitävää. Samanaikaisesti kumilla peitetty pinta suojaa tilaa ulkopuolelta tulevien äänien ja tärinöiden tunkeutumiselta ja imee huoneen sisältämät äänet estäen niiden leviämistä entisestään. Valmis lattia näyttää esteettisesti miellyttävältä, kun noudatetaan kaikkia kumimateriaalien asettamista koskevia sääntöjä, sen pinnan on oltava tasainen ilman näkyviä saumoja.

Kumilattiat autotallissa

Kumilattiat ovat yhä suosittuja autotallin lattiamallien kanssa. Toiminnallisuutensa ansiosta ne kestävät fysikaalisia ja kemiallisia vaikutuksia, ovat immuuneja kosteuteen eivätkä tuhoa lämpötilavaihteluita. Kestävät kumilattiat kykenevät tarjoamaan optimaaliset olosuhteet auton huoltoon ja merkittävästi yksinkertaistamaan huoltoasennuksen huoltoa autotallissa.

Edut kumikerroksessa autotallissa

Viimeistelymateriaalien nykyaikaiset markkinat tarjoavat useita erilaisia ​​kumipinnoitteita. Ne eroavat teknisissä ominaisuuksissa ja asennustekniikassa, mutta niillä on useita yleisiä etuja:

• turvallisuutta, kestävyyttä ja vastustuskykyä kaikenlaisiin vaikutuksiin,
• vaikka pitkän käytön jälkeen materiaali ei vääristy ulkoisia tekijöitä,
• kumi ei anna kosteutta, joten auto voidaan pestä heti autotallissa,
• kumipäällyste absorboi melua ja tärinää hyvin, mikä on erityisen tärkeää silloin, kun autotalli sijaitsee asuintilojen vieressä,
• liukastumisvaikutus ja jäänkestävyys takaavat suurimman liikkumisvarmuuden,
• kumi lattiaa voidaan käyttää sekä sisätiloissa että ulkona,
• tietyillä taidoilla, voit tehdä sen itse,
• puhtauden säilyttämiseksi autotallissa, riittää pestä lattia vedellä, ja voit tehdä ilman puhdistusaineita.

Se on tärkeää! Kumipäällysteet täyttävät kaikki paloturvallisuusvaatimukset ja pitävät kaiken suorituskyvyn myös pitkäaikaisen käytön jälkeen.

Materiaalityyppejä kumikerroksen järjestämiseksi

Jos päätät varustaa kumikerroksen autotallissa, sinun on valittava materiaali, jolla tällainen työ tehdään. Tänään tuotetaan seuraavia päällystetyyppejä:

• modulaariset litteät tai kohokuvioidut laatat (levyt, paksuus ja muoto voivat olla erilaisia),
• valssatut kumilinolium,
• kumi matot
• nestekumia lattiapintojen kaatamiseksi.

Jokaisella näistä materiaaleista on omat asennus- ja käyttöominaisuudet, ja kunkin päällystetyypin hinta on hieman erilainen. Jotta voit valita sopivan materiaalin jokaiselle huoneelle, sinun tulee huolellisesti tutkia valmistajan ominaisuuksia ja suosituksia ennen ostoa. Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin jokaista lueteltua kohdetta.

Modulaarinen laatta

Levyjen tuotanto tapahtuu kumista tai murskatuista käytetyistä renkaista. Tuloksena saaduilla muruilla voi olla eri halkaisija: 1-5 mm. Raaka-aineisiin lisätään liimaseoksia, väriaineita ja modifioijia. Viimeksi mainitun koostumus määrittää lopullisen tuotteen ominaisuudet. Kun kaikki tarvittavat komponentit on lisätty, levyjä valetaan.

Pinnoituselementit, jotka puristetaan murusesta, ovat eri paksuus (0,5-5 cm). Tämä vaihtoehto on erittäin tärkeä, kun valitaan materiaaleja lattioiden luomiseen. Levyjen tarvittavan paksuuden määrittämisessä kannattaa harkita auton painoa sekä kuorman voimakkuutta. Lattian alakomponenttien valmistajat tarjoavat laajan valikoiman laattoja sekä muotoon että väreihin.

Se on tärkeää! Tänään tuotetaan erityisiä laatat, jotka kestävät suurikapasiteettisten ajoneuvojen painoa. Sen paksuus on 6 cm, ja jotta lattiat saisivat lisää jäykkyyttä ja vastustuskykyä rasitukseen, laattaan asetetaan verkko.

Levyjen edut

Laattojen pääasiallisena etuna muru- tai valukumista on asennuksen suhteellinen yksinkertaisuus. Asettelu voidaan tehdä alustalla jopa pienien epäsäännöllisyyksien läsnäollessa. Liimaa ei ole ehdottoman välttämätöntä. Tämä johtuu siitä, että levyjen sivupinnoilla on erityiset lukitusliitokset, jotka pitävät kiinni toisistaan ​​kiinteitä sektoreita.

Edut sisältävät mahdollisuuden vahingoittuneen pinnan nopeaan ja vähäiseen kalliiseen korjaukseen. Tätä varten riittää vain korvata vaurioitunut elementti.

Levyjen hinta riippuu ensisijaisesti niiden paksuudesta ja tuotantomenetelmästä. Näin ollen 50 x 50 cm: n kokoisista kumista valmistetut valetut elementit voidaan ostaa noin 3,5 dollaria kappaleesta (paksuudeltaan 10 mm) tai 6,5 dollaria (levyn paksuuden ollessa 20-25 mm). Jos sektori on murskattu, neliömetrin neliöhinta voi olla 15-25 dollaria.

Valssatut kumilattiat ja niiden muotoilu

Tämän tyyppisen päällysteen perustana on sama kumirumu. Erityisen tuotantoteknologian ansiosta materiaali on melko kestävä ja kestää erilaisia ​​negatiivisia vaikutuksia. Rullapeitteet sopivat erinomaisesti lattiaan autotallissa. Korkealuokkainen ja kestävä venytys on kuminen linoleumi, jossa on erityinen joustinnauha. Sen paksuus voi olla 2-12 mm.

Hinta ilmoitetaan neliömetriltä ja voi olla 22-65 dollaria. Kumin linoleumin alue antaa sinulle mahdollisuuden valita haluttu sävy.

Päinvastoin kuin levyjen asentaminen, kierrätetyn materiaalin asettaminen vaatii paljon enemmän työtä. Jos tällaisen työn suorittamisessa ei ole erityistä kokemusta, sinun ei pidä lattiaa varustaa omalla kädelläsi. Asennusmenetelmä koostuu useista peräkkäisistä vaiheista. Ostetut telat avautuvat ja jätetään, kunnes ne ovat täysin kohdakkain. Säätiötä olisi tarkasteltava huolellisesti ja kaikki olemassa olevat säännönvastaisuudet poistettava. Seuraavaksi lattiat peitetään alustalla vähintään kahdella kerroksella. Vasta sen jälkeen voit aloittaa muninnan.

Polyuretaaniliimaa käytetään päällysteen liimaamiseen pintaan. 10 litran kauhan hinta vaihtelee 50-90 dollaria. Koostumus levitetään kumiin ja levitetään pohjaan tasaamalla nauha.

Tällaisen materiaalin haitat ovat varsin monimutkaisia ​​ja kalliita korjauksia, kun lattia-alue on vaurioitunut.

Se on tärkeää! Kun kumi on liimautunut, tarkista materiaali huolellisesti. Taittuu päällysteen pinnalle ja kuorinta alueilta voi johtaa kumin linoleumin nopeaan kulumiseen tai aiheuttaa vahinkoa.

Kumimatot

Cast-kumi tai hieno crumb-matto on toinen tapa tehdä autotalli turvalliseksi ja mukavaksi käyttää. Se voi olla kiinteä tai sisältää useita soluja veden ja lian välttämiseksi. Yleensä kumimatto sijoitetaan paikkoihin, joissa on tarpeen estää liukuminen työskentelyn aikana autotallissa ja suojata liialliselta kosteudelta. Asettelu suoritetaan suoraan lattialle ilman mitään liimaseoksia. Joissakin tapauksissa, jotta maton lisäksi kiinnitettäisiin kehä, kiinnitetään erityiset kiinnittimet kynnysarvojen muodossa.

Toinen tapa käyttää kumirenkaiden lattiamattoja on sijoittaa ne ei itse esineeseen vaan sisäänkäynnin lähelle. Autotallin sisäänkäynnin sisään sijoitettu luotettava vesi, lumi sulaa, pieniä kiviä ja nestemäistä mutaa. Tämä lattia ei myöskään vaadi erityistä huolellisuutta: lattian asettaminen järjestykseen, riittää pestää saastuminen vesivirralla letkusta.

Jos monoliittinen lattiapäällyste on tarpeen luoda kumimattoilla, sen asennusjärjestys on sama kuin telamateriaalin. Tämä työ vaatii joitain ammattitaitoja, joten luodaksesi laadukkaan lattian sinun ei pitäisi tehdä sitä itse.

Näiden tuotteiden hinta riippuu niiden koosta ja paksuudesta, ja se on 5-15 dollaria yhden maton kohdalla.

Itsetasoavat lattiat

Toinen vaihtoehto autotallin huoneen lattian viimeistelylle on itsetasaava kumikerros. Kumilattian täyttämiseen tarvitaan erityinen nestemäinen seos. Seos voi sisältää murusikumia, erilaisia ​​väriaineita ja polyuretaaniliimaa. Homogeenisen rakenteen ja saumojen puuttumisen vuoksi tällainen lattia eroaa pisimmän käyttöiän aikana myös suurissa kuormissa, jotka kuuluvat autotallin lattiaan.

Se on tärkeää! Riippuen nestemäisen seoksen koostumuksesta kaatamista varten valmiilla pinnoilla voi olla erilaiset tekniset ominaisuudet. Ennen kuin ostat kokoonpanon, lue ohjeet ja varmista, että sen indikaattorit täyttävät vaatimukset.

Löydät sekä valmiita kaatoja että yksittäisiä komponentteja, jotka on sekoitettava ennen työn suorittamista. Sekoittaminen on tehtävä erittäin huolellisesti, sillä valmiin lattian laatu riippuu siitä. Sekoitettujen komponenttien määrän on oltava täysin valmistajan suositusten mukainen.

Nestemäisen aineen kaataminen tapahtuu usealla eri tavalla. Ensinnäkin pohja on valmistettava: tarvittaessa tasoitettava se, puhdista se roskista ja pölystä. Levitys ei myöskään saa olla huokoista tai löysää. Jos huoneen pinta-ala ei ole kovin suuri, voit käyttää seosta manuaalisesti. Liuos sekoitetaan perusteellisesti rakennesekoittimeen, kaadetaan lattialle ja tasataan erikoistyökalulla.

Suurille autotallilaatikoille on parempi käyttää automaattista sumutetta. Sen avulla voit käyttää koostumusta betonialustalle, keraamisille laatoille, asfaltille. On mahdollista käyttää autotallin tilaa aiottuun tarkoitukseen aikaisintaan yhden päivän kuluttua lattian täyttämisestä.

Irto-kumin lattian asettaminen ja sen suuntaus puristimella

Itse tasoittavan kumilattian hinta riippuu huoneen pinta-alasta ja siitä, kuinka tasainen säätö on. Keskimäärin neliömetrin täyttömateriaalin hinta on noin 20 USD. Jos et tee työtä omalla kädelläsi ja käännyt apua asiantuntijoihin, lattian järjestämisen hinta nousee.

Voit kaataa kumilattiat seuraavasti: nestemäistä polyuretaaniseosta (neliöhinta voi olla 10-50 dollaria), johon lisätään kumirumua (noin 10 USD / 10 kg). Näin voit lisätä materiaalin kulutusta ja pidentää lattian käyttöikää autotallissa.

johtopäätös

Kumin kestävyys, kestävyys ja muut merkittävät edut takaavat sen, että kumi lattia on yksi parhaista vaihtoehdoista lattian sijoittamiseen autotalliin. Valitsemalla jonkin valmistajan tarjoamasta materiaalityypistä, ota huomioon sen asennuksen ominaisuudet, suunnitellun kuormituksen määrä ja intensiteetti. Yhtä tärkeää on lattiapinnoitteiden hinta. Laaja tuotevalikoima markkinoilla täyttää kaikki tarpeesi ja antaa luotettavan ja turvallisen lattian.
Esimerkki esimerkki saumattoman kumipinnoitteen asettamisesta:

Kumipehmusteita autotallissa

MITÄ LISÄTARVIKKEET?

Ilmaisu "ei ole pelkästään silloin, kun se puhdistetaan, mutta jos se ei ole täynnä", autotallin lattioiden tapauksessa

aina totta. Yksittäiset omistajat, jotka käyttävät autotallia ympäri vuoden

kohtaamaan ongelman, että autotallit ovat tulossa kiinteäksi osa meidän lika tiet,

hiekka, lumi, suola, joka on niin runsaasti siroteltu teillä suurissa kaupungeissa, jäällä

pyörien kaaret. Agatek-konsernin asiantuntijat ovat kehittäneet ja ehdottaneet uutta tuotetta.

"GARAGE CARPETS", mikä johtuu autotallin lisävarusteista.

Mitä ovat autotallipeilit?

Nimi puhuu itsestään. Ne on suunniteltu suojaamaan lattiasi

autotalli ja keräilyreagenssit, jotka virtaavat auton, veden ja lian. Tämä on heidän päätehtävänsä.

Erityisesti talvella, jossa lämpötila laskee jatkuvasti, virtaa aggressiivisesti

seos, jäädyttäminen, tuhoaa aktiivisesti lattiapäällysteen. Tämä tapahtuu myös lämpimässä huoneessa.

Ja kun se kuivuu, se jättää vaikeasti poistettavia jälkiä, varsinkin jälkiä leviäviä tiekemikaaleja.

Garage-mattoja harkitaan pienimmällä yksityiskohdalla - ne vaativat myös aloittelevaa kuljettajaa

missä vaiheessa sinun on lopetettava. Tätä tarkoitusta varten järjestetään erityinen pysäkki.

Garage-matot ovat uuden korkean teknologian patentoitua tuotetta

hallitaan ja valmistaa yhtiömme. Se on ainutlaatuinen alallaan ja kuuluu siihen

tarvikkeita, jotka ovat välttämättömiä motoristin jokapäiväisessä elämässä. yksinomainen

oikeus valmistaa ja myydä näitä tuotteita kaikkialla Venäjällä on

vain AGATEKin ja sen kumppaneiden pitämisestä.

Autotallinmyyjien ostaneet kuljettajat arvosivat niiden arvoa ja laatua, ja

anna niistä positiivisimmat palautteet.

Ostamalla tuotteitamme voit:

- helpottaa huomattavasti ponnistelujasi pitääkseen autotallisi puhtaana;

- säästää aikaa sen puhdistamiseen;

- älä salli autotallin kääntämistä ikävään menettelyyn;

- anna autotallille houkutteleva esteettinen ilme.

Automaattisten mattojen hankintakustannukset säästävät energiaa, hermoja ja aikaa, ja

Et tule pettymään valintasi mukaan.

Yksityiskohtaisia ​​ohjeita autotallin mattojen käytöstä ja puhdistamisesta on nähtävissä.

videomme.

Kumi lattia autotalli

Kuumakattojen tekeminen autotallille: tyypit, edut ja haitat

Autotalli tarkoittaa rakennuksia, joissa lattiapinnalle lisätään kuormitusta. Tällaisen huoneen lattian on oltava luotettavia, kestäviä, kulutusta kestäviä, kestämään lämpötilan muutoksia. Nämä vaatimukset vastaavat kumituotteiden pinnoitusta.

Kumipinnoitteen edut

Kestävät kumialustat autotallille auttavat tarjoamaan tarvittavat olosuhteet auton turvallisuudelle ja yksinkertaistamaan huomattavasti huoneen puhdistamista ja siistämistä. Nykyaikaisilla rakennusmateriaalien markkinoilla kuluttajille tarjotaan useita kumipinnoitteita.

Huolimatta siitä, että niillä on eroja, jotka liittyvät teknisiin parametreihin ja teknologioihin, niiden välillä on yhteisiä positiivisia ominaisuuksia:

• mekaanisen rasituksen ja kemiallisten aineiden vastustuskyky;
• turvallisuus;
• kosteudenkestävyys - koska kumi ei kosteudu eikä päästä vettä, pesemällä auto suoraan autotalliin, se ei vahingoita lattiapäällystä;
• vastus lämpötilan muutoksista;
• kestävyys - pitkäaikaisen käytön jälkeen materiaali menee epämuodostumaan;
• riittävä tärinän ja melun imeytyminen, mikä ei ole vähäistä, kun autotallitalo sijaitsee lähellä asuntorakentamista;
• autotallin lattiat - kumikerroksessa saa tehdä sekä suljetuissa rakennuksissa että ulkoilmassa;
• kumikerroksen järjestely voidaan tehdä itsenäisesti, mutta edellytetään tällaisen työn suorittamista;
• turvallinen liikkuminen pinnalla - materiaalilla on liukastumisen estävä vaikutus ja jäätymisominaisuus;
• helppo huoltaa pinnoitetta - se on helppo pestä se vedellä ilman pesuaineita;
• paloturvallisuus.

Materiaalivalikoima kumikerroksen luomiseksi

Kun olet päättänyt järjestelystä autotallissa, kuten kuvassa kumikerroksessa, sinun on päätettävä siitä materiaalista, josta se tehdään.

Seuraavat pinnoitteet ovat käytettävissä:

• valssatut kumituotteet;
• kumi matot
• laatta (voi olla kohokuvioitu tai tasainen modulaarinen);
• nestekumia.

Kukin kumilattiat ovat erilaisia:

• teknologia;
• toimintatavan mukaisesti;
• kustannuksella.

Tietenkin, ennen kuin valitset materiaaleja tietystä autotallihuoneesta, sinun tulee huolellisesti tutustua niiden ominaisuuksiin ja valmistajien ammatillisiin suosituksiin. Katso myös: "Minkälaiset autotallin lattiat valita: materiaalien tyypit ja ominaisuudet."

Kumieristetyt lattianpäällysteet

Tee kumikerros autotalliin murskakumiin rullina. Erityisen teknisen prosessin ansiosta tuotteet ovat kestäviä ja kestävät negatiivisia vaikutuksia.

Valssattu lattia on hyvä valikoima materiaalia lattian sijoittamiseen autotallirakennukseen, erityisesti kuminen linoleumi, jossa on 2-12 millimetrin paksuinen joustinnauha. Sen hinta on alueella 22 - 65 dollaria. Tämä materiaali on esitetty kaupankäynnin verkossa laaja valikoima värejä.

Valssattujen kumipinnoitteiden asettaminen vaatii paljon työtä ja työtä, joten ilman tällaisten töiden suorittamiseen vaadittuja taitoja on parempi kääntää asiantuntijoille.

Lattian vaiheittainen asennus on seuraava:

1. Telat avautuvat ja jätetään, kunnes ne ovat täysin kohdakkain.
2. Perusta pohjaan tutkitaan tarvittaessa tarvittaessa olemassa olevien epäsäännöllisyyksien poistamiseksi, minkä jälkeen se maadoitetaan vähintään kahdessa kerroksessa ja siirtyy asennettavaksi.
3. Liimaa valssattu kumimateriaali polyuretaaniliimakoostumuksella. Se levitetään kumiin ja kohdistetaan varovasti nauha pohjaan. Sen arvoinen on 10 litran kauha tällaisen liiman 50-90 dollaria.

Rullatuista kumituotteista suurin haitta on se, että kuorinta-alueet ja niiden pintojen taitokset johtavat lattiapinnoitteen nopeaan heikkenemiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen. Korjaa vaurioitunut lattia vaikeaksi ja maksaa työ kalliiksi.

Kumisten lattiamatot autotallin rakentamiseen

Lattiamatot on valmistettu hienoista siruista tai valukumista. Nämä tuotteet ovat erinomainen tapa luoda lattian turvallinen käyttö autotallissa. Matot ovat kiinteitä tai lukuisilla soluilla, jotka on suunniteltu poistamaan lika ja nesteet. Ne sijoitetaan paikkoihin, joissa on riski liukastua korjausprosessissa tai muussa työssä. Myös nämä kumituotteet suojaavat korkealta kosteudelta.

Aseta matot suoraan lattiapäällykseen soveltamatta mitään liimakoostumuksia. Tarvittaessa ne voidaan kiinnittää kehän ympärillä erityisten kiinnittimien avulla, joilla on sillat.

Grid-mattoja sijoitetaan toisinaan paitsi autotallirakenteeseen myös ennen sen sisääntuloa. Jos laitat kumikynnyksen autotallille sen sisäänkäynnin kohdalla, se suorittaa luotettavan esteen toiminnon sulavedestä, märästä lumesta, nestemäisestä mutaisesta ja pienistä pikkukivistä. Tällainen lattia ei edellytä erityisten hoitomääräysten noudattamista. Laita se kunnolla ja poista kaikki lika, tarvitset vain vesisuihkun letkusta. Katso myös: "Minkä kumilattiat valita ja kuinka kiinnittää."

Jos haluat tehdä monoliittisen pinnan käyttämällä kumimatkoja, toimenpiteiden järjestys on samanlainen kuin rullaimateriaalien tekniikka. Tällaisen lattian laadun asettamiseksi on toivottavaa käyttää ammattilaisten palveluja. Henkilökohtaisesti tämä työ on vaikeaa. Kumitelineiden hinta riippuu suoraan tuotteen paksuudesta ja sen koosta, ja se on 5-15 dollaria yhden tuotteen kohdalla.

Modulaarinen laatta, joka on tehty murskakumista

Laatat on valmistettu kumista tai käytetyistä auton renkaista, jotka ovat murskattuja tuotantoprosessissa. Raaka-aineiden käsittelyn jälkeen saadun jauheen halkaisija on 1-5 millimetriä. Korkealaatuisia liimoja, muokkaajia ja väriaineita lisätään siihen. Kun komponentit sekoitetaan, levyjen muodostuminen alkaa. Saatujen tuotteiden ominaisuudet riippuvat suoraan lisäaineiden koostumuksesta.

Tuotteet, jotka puristetaan murusesta, ovat 0,5 - 5 senttimetriä paksuisia. Kun valitset tällaisen kumiletku lattian autotalliin, tähän parametriin tulee kiinnittää erityistä huomiota. Pinnoituselementtien vaaditun paksuuden määrittämisessä on otettava huomioon ajoneuvon paino ja niihin kohdistuvien kuormien voimakkuus.

Murskauslevyjen valmistajat tarjoavat kuluttajille monenlaisia ​​muotoja ja värejä. Tähän mennessä valmistetut 6 cm: n paksuiset tuotteet, joiden lattiapäällyste kykenee kestämään suuria määriä kuljetuksia. Sisällä nämä laatat sijoitettu johto silmä.

Erilaisista teräspohjaisista tuotteista voidaan tunnistaa:

• helppo asentaa;
• kyky levittää hieman epätasaista pintaa;
• läsnäolo erityisten lukitusliitosten sivupinnoilla, joilla on kiinteät elementit niiden välissä;
• epämuodostuneen pinnan nopea ja kallis korjaus (vain vaurioitunut elementti on vaihdettava).

Modulaaristen kumilaattojen hinta riippuu sen paksuudesta ja valmistusmenetelmästä. Esimerkiksi 50x50 senttimetrin paksuisista, 10 millimetrin paksuisista valetuista tuotteista on noin 3,5 dollaria yksikköä kohden. Yksi "neliö", joka on valmistettu rypsiastioista, maksaa 15 - 25 dollaria.

Irtokumi lattiat

Yksi nykyaikaisista lattiapäällystysvaihtoehdoista pidetään itsestään tasaavana kumikerroksena autotallille. Sen asennusta varten tarvitaan erityinen nestemäinen koostumus, joka koostuu kumirummasta, polyuretaaniliimasta ja erilaisista väriaineista.

Päällysteen ulkonäkö on homogeeninen rakenne ilman saumoja. Itsetasaava lattia on tärkeä etu - pitkä käyttöaika huolimatta kuormien lisääntymisestä lattian pinnalle autotallissa.

Erityisen seoksen koostumuksen komponentteilla voi olla erilaiset ominaisuudet. Siksi ennen kuin ostat sen, lue ohjeet ja varmista, että laatumerkit täyttävät sen vaatimukset.

Erikoismyymälöissä myydään täysin valmiina seoksen kaatamiseksi ja koostumuksen valmistukseen tarvittavat komponentit. Ne sekoitetaan ennen työn aloittamista ennen asennuksen aloittamista.

Komponenttien liittäminen tulee tehdä erittäin huolellisesti, sillä tulevaisuuden lattian laatu riippuu suoraan tästä pisteestä. Sekoitettavan materiaalin määrän on oltava valmistajien antamien suositusten mukainen.

Täytä tekniikka

Käytännössä käytät useita tekniikoita nestemäisten materiaalien kaatamiseksi. Aluksi luodaan pohja: tarvittaessa tasoitetaan, puhdistetaan roskat ja puhdistetaan pölystä. Levittimellä ei saa olla huokoista tai löysää rakennetta. Kun autotalli huoneessa on pieni alue, materiaali voidaan sijoittaa itsenäisesti. Kiinnitä laasti käyttörakenteeseen, kaada se lattiaan ja lopuksi kohdista se erikoistyökaluun.

Suurissa autotallirakennuksissa, joissa käytetään automaattisia ruiskutusaineita. Ne voivat levittää nestemäistä koostumusta asfaltille, keraamisille laatoille, betonipohjalle. On mahdollista käyttää autotallitiloja aikaisintaan yhden päivän kuluttua kaatamisen jälkeen.

Itse tasoittavan kumipinnoitteen järjestämiskustannukset riippuvat sen pinta-alan koosta ja karkeasta pohjasta. Keskimäärin yhden "neliön" kaatopaikan hinta on 20 dollaria, mikäli työ tehdään yksin, muuten lattian laskun kustannukset kasvavat.

Voit tehdä kumipäällysteen autotallilla toisella tavalla. Ne ottavat polyuretaaniliuoksen ("neliön" hinta on 10-50 dollaria) ja sekoitetaan murskakumiin (se maksaa noin 10 dollaria 10 kilogrammalta). Tämän koostumuksen täyttäminen tekee autotallin kumikerroksista entistäkin kulutusta kestävämmän ja siten pidentää niiden elämää.

Kumimateriaaleista valmistettujen autotallilaatikoiden lattianpäällyste on yksi parhaista pintaratkaisuista niiden kestävyyteen, kestävyyteen ja muihin ajoneuvon omistajien positiivisiin ominaisuuksiin. Käytettävän materiaalin valinnassa on ensinnäkin otettava huomioon odotettavissa olevien kuormien suuruus ja tietyn lattiamateriaalin asennus. Myös erittäin tärkeä on ongelman ratkaisemisen taloudellinen puoli.

Anna palautetta:

Laitamme kumilattiaa autotalliin

Autotallin kumipehmuste katsotaan moderniksi, käytännölliseksi ja erittäin luotettavaksi elementiksi. Se kykenee täyttämään kaikki autot, jotka johtuvat autojen tai kemikaalien liikkuvuudesta aggressiivisten aineiden vuoksi. Garantiinin kumipehmusteilla on useita vaihtoehtoja, jolloin voit valita vaihtoehtoisen hinnan ja laadun.

Pinnoitteiden käytön ominaisuudet autotallissa

Riippumatta siitä, mikä on autotallin lattiapäällyste, sen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• lävistyslujuus ja kulutuskestävyys saapumisen ja pysäköinnin yhteydessä;
• kemiallinen kestävyys bensiiniä, öljyjä, liuottimia, pakkasnestettä, pakokaasuja jne. varten;
• kosteuden kestävyys, pakkasenkestävyys maaperän jäädessä alle sen talvella;
• kestävyys lämpötilan ääriin, kestävyys.

Esteettistä havaintoa koskevia lisävaatimuksia ei yleensä tehdä, mutta jokainen omistaja tietenkin haluaa varmistaa asianmukainen ulkonäkö.

Kumilattiat autotallit ovat kumipäällyste, joka on luotu cis-isopreenin ja styreenibutadieenin synteettisten kumien pohjalta ja tarvittavia lisäaineita voimaa ja elastisuutta lisääviksi.

Lattianpäällystyskeskuksessa on useita etuja verrattuna muihin materiaaleihin:

• helppo talteenotto muodonmuutoksen jälkeen, suuri kulutuskestävyys, aggressiivisten aineiden kestävyys, auringon ultraviolettisäteilyn ja pakokaasujen toiminta;
• hyvä äänieristys, erinomainen kosteudenkestävyys, ei-syttyvä;
• ympäristönsuojelu, kestävyys sekä erittäin alhaisissa että korkeissa lämpötiloissa;
• ei roskaa ja hometta, helppo puhdistaa.

Tätä kerrosta voidaan käyttää autotallin sisällä sekä peittää ne ajotieltä (autotallin kynnykset).

Tyyppien autotalli lattia

Autotallin lattialla voi olla useita malleja. Tämä kumi on korostettu lattialla:

1. Modulaariset kumilattiat ovat saatavilla neliöissä tai segmenteissä. Yleisimpiä laattoja on 40x40 cm. Paksuus vaihtelee 4-40 mm. Profiili tehdään elementtien päiden yli, jolloin ne voidaan kiinnittää yhteen. Tällaisen päällysteen käyttölämpötila on alueella -50 - + 110 ° C.
2. Valssattua kumia on toteutettu 120 cm leveillä ja noin 5 m: n kaistalein. Materiaalin paksuus on 4-6 mm. Päällysteen pinta voi olla sileä, mutta yleisimmin käytetty on aallotettu valssattu kumi.
3. Kumimaalia käytetään suojaamaan muita lattiapäällysteitä kulumiselta, altistumiselta aggressiivisille aineille, muodostaen kitka- ja vedeneristyskerroksen.
4. Kumi itsetasaava lattia on valmistettu nestekumista, joka sisältää polyuretaaniliimaa ja väriaineita.

Asennustekniikka

Kumilattiat ovat omat asennusominaisuudet materiaalin tyypistä riippuen. Ensimmäinen työvaihe - lattian perustan valmistelu - on kuitenkin samanlainen kaikissa vaihtoehdoissa.

Kumieristys suoritetaan tavallisesti betoniteräksen päälle. Levittimen pinta on puhdistettava perusteellisesti lian, pölyn ja öljyjen tahrojen taholta. Kaikki pienet betonilevyt (halkeamat, haavat) on esitäytettävä. Ennen levyn levittämistä on suositeltavaa tehdä ohut pohjakerros, joka lisää kumin kiinnittymistä betoniin.

Valmistetun betonipohjan päälle asetetaan kumilevyt. Jos laattojen paksuus on yli 10 mm, pinnan täydellistä kohdistamista ei suoriteta (vain merkittävät epäsäännöllisyydet eliminoidaan) - kumin joustavuus tasoittaa pieniä vikoja. Betoniin levitetään erityisen liiman kerros. Laatat itseään kierretään toisiinsa päätylukituksella. Näin autotallin lattian laatta kiinnitetään pohjaan ja kiinnitetään niiden väliin aukkojen poistamiseksi. Garantiinin kaakelilaatat ovat saatavana eri väreissä, mikä mahdollistaa lattian muuttamisen korilla.

Kuminauhoja kumotaan rullalta ja asetetaan esiohjelmaan liimakoostumukseen. Voit liittää kumipinnan koko, ja voit kiinnittää vain reunat. Tällöin nauhojen liitos tulisi liimata liimanauhalla. Seinämän vieressä oleva alue voidaan kiinnittää myös liimanauhalla, mutta on parempi käyttää jalusta, joka painaa nauhaa tiukasti. Lattiaan asennettaessa on suositeltavaa pidentää kumiliuskaa autotallin kynnyksillä.

Irtolattia on valmistettu erityisestä nestekumista. Tällaisen rakenteen käyttöönottaminen on paljon monimutkaisempaa, mutta luotettavuus ja laatu lisääntyvät merkittävästi. Suosittuja ovat Equvestrimat- ja Masterflor-täyttöjärjestelmät. Ne perustuvat kaksikerroksiseen rakenteeseen. Ensiksi kaadetaan kumieristekerros, joka antaa tarvittavan joustavuuden. Toinen kerros on muodostettu polyuretaaniyhdisteestä, joka antaa korkean kulutuskestävyyden. Nestekerroksen kokonaispaksuus on 8-20 mm, yleisimmin - 10-12 mm.

Garantiin tehty kumi lattia on melko kallis, mutta sen ominaisuuksia voidaan pitää ihanteellisena materiaalina autotalliolosuhteissa.

Tällainen lattia ei ainoastaan ​​kestä kaikkia autotalliin kohdistuvia rasituksia ja vaikutuksia, vaan myös varmistaa sen suojauksen tulvilta ja jäätymiseltä alhaalta. Kumikerros on erinomainen materiaali teknisissä tiloissa ja voit luoda kodikkaan ympäristön sekä auton ja sen omistajan. Sen ei tarvitse ajatella vuotavaa öljyä tai dieselpolttoainetta - tahrat poistetaan helposti kumipinnoitteesta.

Ainoa todellinen lattiamateriaali

Onko mahdollista tasoittaa betonilattia?

Korjaus: kuinka tasoittaa puulattia ilman repimistä

Kumi lattia autotalli

Todellinen ihmisen autotalli on enemmän kuin paikka auton säilyttämiselle. Ja asenne suunnitelmaansa on kunnioitettavaa. Kaikkien ei pitäisi olla vain hyviä ja luotettavia, vaan myös mukavia, monikäyttöisiä, kestäviä ja kauniita.

Siksi yhä useammat autotalliomistajat siirtyvät kumilattialle.

Autotallin kumilattiat ovat uudenlainen lattianpäällyste, joka on valmistettu murskakumista, joka on saatu vanhojen renkaiden kierrättämisen yhteydessä sideainetta lisäämällä. Markkinoilla on useita vaihtoehtoja tällaiselle kattavuudelle:

• Valssattua kumia, jota kutsutaan joskus kumilamiiniksi;
• Modulaarinen laatta, tasainen tai kohokuvioinen, jolla on eri paksuus, mitat ja tyypit linnayhteyksistä;
• Lattiamatot;
• Irtotavarana "nestekumia".

Jokainen edellä mainituista materiaaleista on sen etuja ja haittoja. Siksi ostopäätöksen tekemisen yhteydessä sinun on määritettävä, mikä sopii paremmin autotalliisi.

Materiaalien edut

Riippumatta valinnasta, näillä päällysteillä on yhteisiä etuja, jotka määräävät näiden materiaalien suuren kysynnän:

• Niillä on pitkä käyttöikä, ne ovat täysin turvallisia (myös paloturvallisuus) ja niillä on suuri vastustuskyky aggressiivisten aineiden (öljy, elektrolyytti jne.) Kielteisille vaikutuksille.
• Koko käyttökauden ajan kumilattia säilyttää geometriansa ja suorituskykyominaisuutensa;
• Onko vedenpitävä, minkä ansiosta voit pestä auto aivan autotallissa;
• Käytä korkeita äänieristysominaisuuksia ja vaimenta tärinää. Nämä ovat merkittäviä etuja tapauksissa, joissa autotalli sijaitsee lähellä asuinrakennuksia;
• Ne ovat erittäin kestäviä jään muodostumiselle ja merkittävälle liukastumisvastukselle, mikä lisää merkittävästi auton ja henkilön autotallin liikkuvuutta.
• Putoavien tyyppien pinnoitteita voidaan soveltaa paitsi suljetuissa tiloissa myös avoimissa pysäköintialueissa;
• Helppo asentaa;
• Hygieeninen. Voit palauttaa järjestyksen pyyhkimällä lattiat kostealla liinalla.

Valssatut renkaat

Tämä materiaali on mahdollista ostaa tavallisessa versiossa tai nauhan vahvistuksella, mikä lisää merkittävästi sen kestävyyttä ja auton sallittua painoa, jota voidaan käyttää tällaisiin laitureisiin vahingoittamatta niitä. Telan paksuus voi olla (tuotemerkistä riippuen) 2-12 mm.

Keskimääräinen neliöhinta vaihtelee 22,0 - 70,0 dollaria. Telan leveys on vakio ja tekee 1200 mm. Värivaiheessa on useita kymmeniä asemia. Mutta käytäntö osoittaa, että mustat ja harmaat sävyt ovat sopivimpia.

Lattiamateriaali vaatii jonkin verran kokemusta. Hänen poissa ollessaan on parempi ottaa yhteyttä ammattilaiseen. Työvaiheet ovat verrattavissa linoleumin lattiaan.

• Rullat avautuvat ja jättävät makaamaan;
• Autotallin lattia on esitelty ja puhdistettava roskista;
• Sitten se pohjustetaan 2-3 kertaa (kutakin kerrosta täydellisesti kuivaamalla).
• Valssattujen kumien kiinnittämiseen tarvitaan parhaiten liima polyuretaanilla. Kauhan keskimääräiset kustannukset, joiden kapasiteetti on 10 litraa, voivat vaihdella 50,0 - 90,0 dollaria. Sitä käytetään kumin takapuolelle. Varmista, että kiinnität nauhat varovasti tasaiselle tasolle lattialle ilman taittoleikkeitä ja liimattuja alueita. Se on sellaisissa paikoissa, että lattia vaurioituu ensin.

Ainoa materiaalin haittapuoli on monimutkainen ja kallis korjaustyö, mikäli jokin lattian osa vahingoittuu.

Modulaarinen laatta

Renkaiden kierrätyksestä tai kumista valmistetuilla materiaaleilla on merkkejä samanlaisesta materiaalista. Materiaali sisältää modifiointiainetta, sakeutusaineita, pigmenttejä jne. Alkuperäisen materiaalin valmistuksen jälkeen siihen muodostuu tarvittavat mitat ja geometria.

Puristetun purukanavan paksuus voi olla 5 - 60 mm. Näin voit valita oikean tuotemerkin ottaen huomioon lattian kuorman voimakkuuden ja auton painon.

Tällaisia ​​kumielementtejä kutsutaan usein sektoriksi. Värin ja muodon valinta on melko laaja. Mahdollisuus ostaa laatat lujittamalla on mahdollista (johto verkko asetetaan sisälle).

Materiaali sopii melko yksinkertaisesti. Tässä tapauksessa pienempien sääntöjenvastaisuuksien esiintyminen (betonikerroksen) perusteella. Liimaa, samankaltaisessa tapauksessa, voidaan käyttää halutessa. Jotta voidaan edelleen vahvistaa laatta.

Laattojen merkittävä etu on korjaustyön helppous. Vaurioituneet laatat korvataan yksinkertaisesti uudella.

Materiaalin hinta riippuu sen tuottamasta teknologiasta ja paksuudesta. Esimerkiksi:

• Kun lattiat lastulevystä valmistetulta laattaselta, keskimääräiset neliömetrihinnat ovat $ 15.0 - $ 25.0;
• Cast-kaakeli 500 * 500, jonka paksuus on 1 cm, maksaa (per kpl) 3,5 dollaria.
• Ja paksuus 2,5 cm jo $ 6,5.

Mattoja tarjotaan kahdessa versiossa: kiinteä ja huomattava määrä soluja, mikä edistää lian ja veden poistamista.

Tyypillisesti tätä tyyppistä pinnoitetta käytetään pisteittäin. Se sijoitetaan autotallin sellaisiin osiin, joissa työn suorittamisen aikana on suuri todennäköisyys liukastua tai jos suojaa liialliselta kosteudelta vaaditaan.

Mattoja voidaan yksinkertaisesti sijoittaa oikeaan paikkaan, tai ne voidaan asentaa rungon ympärille erityisillä kynnysarvoilla ja kiinnittää ne.

Usein lattiamatot on sijoitettu autotallin sisäänkäynnille. Se suojaa lattioilta lumi, vesi, muta ja pienet kivet.

Näiden tuotteiden keskihinnat riippuvat maton paksuudesta ja sen mitoista. Ne voivat olla $ 5,0 - 15,0 dollaria.

Itsetasoavat lattiat

Tämän ratkaisun merkittävänä etuna on se, että sen jälkeen, kun se on tehty autotallissa, sen rakenteessa on tasalaatuinen, ei-saumapinnoite, joka lisää merkittävästi sen kestävyyttä kaikentyyppisten ja voimakkaiden kuormien yhteydessä.

Ostajalla on mahdollisuus ostaa seosta, joka on käyttövalmis tai sellaisten yksittäisten komponenttien muodossa, jotka on sekoitettava itsenäisesti. Jälkimmäisessä tapauksessa sinun on noudatettava tiukasti valmistajan ohjeita.

Täyttö voidaan tehdä eri tavoin. Valmistusvaiheessa pohja puhdistetaan roskista ja pölystä. Vaihda tarvittaessa lattialaattoja.

Yksittäisissä autotallissa 1-2 autoa varten voit käyttää liuosta manuaalisesti, valmiiksi sekoitettuna rakennesekoittajalla. Kohdistus suoritetaan rakennustyökalulla (yleensä terä).

Jos työ tehdään suurissa laatikoissa, käytä automaattista sumutetta. Se mahdollistaa laadullisesti seoksen asfaltin, keraamisten laattojen tai betonin pohjaan.

Itse tasoittavan lattian hinta määräytyy pohjan ja autotallin alueen laadun mukaan. Yhden neliömetrin lattian materiaalin keskimääräiset kustannukset maksaa 20,0 dollaria.